漫游新疆(记穿塔失利后转战两无人区、四大沙漠),全文完 - 奔驰军团 - 越野e族论坛
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漫游新疆(记穿塔失利后转战两无人区、四大沙漠),全文完

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发表于 2011-10-31 11:00 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
艰巨而又宏伟的目标


  两年前就梦想能够穿越中国八大沙漠,折腾一段时间后,基本只剩下新疆的沙漠了,其中难度最大的就是塔克拉玛干,心里一直想着要完成这个任务,之后就不会再地是惦记了。

  年初侠客行之N39穿越,引起了巨大的口水战,沸沸扬扬声中,更加剧了我们尽快去塔克拉玛干穿越的念头。本来如此重大的穿越,探路是不必可少的,但新疆路途实在太远,加上主观上还是有轻敌的思想,最后探路的工作一直没有开展,而是确定直接在10月初开始穿越活动。

  塔漠一年两个风季,春天一次,秋天一次。我们在库尔勒的一个朋友告诉我们,他在油田工作,经常出没于塔漠。他说10月初风沙基本上消停,气温也合适,是穿越的好时机。于是我们就定了10月初开始穿越的日程。

  穿越路线方面我们也选择了难度最大的东北至叶城斜穿,总直线距离大约1000KM左右。
塔克拉玛干沙漠

  上图中,粗黄线为N39,蓝线为我们预计穿越线路,红线为侠客行航迹。粉色为南北方向两条穿沙公路,这两条公路把塔漠分割成3部分,正好成为我们理想的补给点,大大降低了穿越塔克拉玛干的难度。

  我们把穿越路线分为3段,分别称之为东段、中段和西段,西段直线距离约300公里;中段最短,大约230公里;而东段有420公里左右,是最长的一段。同时,从Google Earth中可以看出,塔漠之高沙山,多集中于东北部,而且山形不一样,反穿必须绕很多路。所以我们最后决定的路线是顺穿斜线。


[ 本帖最后由 神仙老豹 于 2012-2-12 01:15 编辑 ]

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发表于 2018-5-30 21:02 | 只看该作者

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发表于 2018-5-19 21:45 | 只看该作者
如果是这两年跑,配上无人机探路和录像,那就更加完美了!

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发表于 2018-1-16 08:28 | 只看该作者
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发表于 2018-1-14 12:12 | 只看该作者
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发表于 2018-1-12 12:46 | 只看该作者
神仙老豹 发表于 2011-10-31 03:00
艰巨而又宏伟的目标

  两年前就梦想能够穿越中国八大沙漠,折腾一段时间后,基本只剩下新疆的沙漠了,其 ...

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发表于 2014-11-13 11:01 | 只看该作者
不错,我在塔漠上过一年的班,有矮小植被的地方一般车都 不去,进去就扎胎,还有给抽油机值班的工人送过补给,车都走推土机推好的路,很少走沙丘,费车费时,还有塔漠的车都改装2道滤清,干滤和湿滤,,附上本人工作过的照片,国产多功能手机拍的
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发表于 2014-10-25 00:47 | 只看该作者
此贴称之中华越野第一贴!也不为过!
全部拜读完毕,敬礼!!!!!

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发表于 2014-10-24 00:22 | 只看该作者
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发表于 2014-10-23 23:23 | 只看该作者

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发表于 2014-10-23 12:27 | 只看该作者
又一次拜读,

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发表于 2014-10-18 08:27 | 只看该作者

第一次看越野e族奔驰论坛

看到我们浙江有这么牛的贴,一口气看到G500最后放弃退出。牛人,牛车,牛帖。我去年加入e族,今年四月买了ML400带低速四驱。刚刚又买进六缸切,07年上牌素车,希望认识版主牛人,多多和前辈学习
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发表于 2013-3-3 18:36 | 只看该作者

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发表于 2013-1-28 23:12 | 只看该作者
百度了一下老鲍,嘴到现在都没合上!牛人!太低调的人!

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发表于 2013-1-23 03:32 | 只看该作者
帮顶..........................



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发表于 2013-1-15 00:18 | 只看该作者
非常精彩的穿越帖,顶!
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