2013 达喀尔消息集锦(全部赛事报道结束，欢迎探讨)

蒋波

每年的dakar赛事都是新年开始的最重头戏，2013年的dakar 比赛即将开始，为此特发本帖；由于dakar连年在南美大陆举行，因为路途遥远加之比赛中即时报道难度很大，因此我们将尽量就这一比赛的最新消息在第一时间内在此发布，如果大家喜欢这场马拉松赛事，那么敬请关注此贴，谢谢。


[ 本帖最后由 蒋波 于 2013-1-24 15:19 编辑 ]

蒋波

　　在获得了2012年达喀尔拉力赛的巨大成功之后，Karcher将在今年再度成为达喀尔拉力赛的官方赞助商。作为全球清洁业的领导者Karcher将再度成为2013年达喀尔拉力赛8000公里征程中的主要赞助商。而所有的赛车在赛程中也将采用Karcher所提供的清洁工具进行车辆的清洁，而这一系列的清洁工具将采用额外的动力来提供专业的清洗。

　　Karcher公司为本届达喀尔拉力赛所提供的清洁工具相比于普通的冲洗设备将降低80%的用水量，同时在冲洗压力方面则增加50%。在环保方面，通过Karcher系统洗车完毕的废水都将被妥善的收集并进行循环再利用。在2013年达喀尔拉力赛上，Karcher将提供3000套清洗设备供赛车和后勤支援保障车辆使用。

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连洗车的都有赞助了。。。可惜我没赶上，2011年我们在布宜诺斯艾利斯的郊区洗了个车，结果花费了200比索，NND，被宰了。。。

[ 本帖最后由 蒋波 于 2012-12-4 09:37 编辑 ]

蒋波

　　虽然MINI的厂商车队退出WRC让车迷们大叹可惜，不过在一年一度的达喀尔拉力赛上依旧还将存在MINI的身影。MINI与来自德国的X-Raid车队目前已经紧锣密鼓的开始进行备战的工作；去年X-Raid车队二度以Countryman All4 Racing参赛并成功的以总时间38小时54分46秒的成绩，获得汽车组的总冠军；而至于今年，X-Raid车队则是打算第三次以Countryman All4 Racing进行卫冕战。

蒋波

　　而为了让X-Raid车队能够顺利卫冕冠军宝座，在今年MINI汽车还将提供经过特殊越野改装的Countryman在这个高难度赛事当中担任整个车队后勤支援的工作。而在这长达超过8,000公里的赛程中，选手们必须通过险恶的地形、气候等重重考验，同样的，后勤支援保障车也需要跨越这些障碍。

蒋波

　　为了让Countryman能够跟着车队在赛事中前进，MINI为这些担任支持车辆的Countryman推出了一系列的越野套件，除了将底盘高度进一步升高使其能够穿越更多险地外，在车头下方、侧裙以及车尾下方都配置了银色护板；另外在进气格栅上也配备了两个小灯以提供车辆夜间的辅助照明，车身上则贴上了合作伙伴Monster Energy的品牌标志。

蒋波

　　而2013年的达喀尔拉力赛预计在1月5日正式展开，先后经由秘鲁、阿根廷与智利等国。届时，选手们将驾驶赛车以每小时约70-120英里的速度，每日行驶700km，行程将覆盖世界上最艰难的地形。

蒋波

可能大家都还清晰的记得，Guerlain Chicherit在2011年达喀尔拉力赛的休息日发生的事故让他告别了2011年达喀尔的赛场，而在准备了一年之后，Guerlain Chicherit 将再度征战达喀尔。

蒋波

　　2011年1月的智利Arica，Guerlain Chicherit 在经过了多次调整和测试之后最终选择在休息日退出比赛。而Guerlain Chicherit也在第一时间对这份制裁发表申明。当时申明这样写道“当你做出一些愚蠢的决定之时就必须为你的决定承担后果，我非常能够理解车队的决定。”而这也意味着Guerlain Chicherit职业生涯由此进入低谷。而Guerlain Chicherit在即将到来的达喀尔拉力赛上也表示“当你的事业在下坡的时候，似乎一切都在朝着最坏的方向发展，但是，我不想让我的职业生涯就此结束，因为我觉得我还是一个优秀的赛手。”


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    chicherit其实是在2011年的dakar比赛休息日时试车翻了好几个滚退出的，当时仓促上阵的mini赛车自发车时就是一直出现高温问题，所以这个法国人期望能够在休息日搞定这个问题，当时工程师们认为已经没有问题了，但是chicherit还是要多试下，结果在时速近百的情况下滚翻退赛。

蒋波

　　在今年的达喀尔拉力赛上，赞助商将继续支持Guerlain Chicherit完成比赛。而他的领航员Philippe Gache也将继续坐在副驾驶席上。在测试完全新的MINI赛车之后， Guerlain Chicherit表示，这辆全新的赛车更加优秀，更能适应其个人的驾驶习惯。而更强大的导航也将为它提供更为精准的赛事道路保障。


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chicherit应该还是mini车队的车手，但奇怪的是A.S.O的官方邮件却给了个SMG的buggy图片 ...

兔子先生

老吴99

委员长要干达喀尔鸟！

好得很.

达喀尔越野人追逐的地方

侯英杰

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期待2013的达喀尔啊
呼呼

蒋波

　　在即将到来的2012达喀尔拉力赛上，赛车手Gianpaolo Bedin的亮相绝对会刷新赛会纪录，因为他的组合拥有了太多的冒险性因素。首先在赛车方面，Gianpaolo Bedin所驾驶的赛车是自己设计制造的Buggy赛车，其次，Gianpaolo Bedin和他的领航员Mauro Lipez在此之前素未谋面，更不用说是否有过合作经历。


　　而事物的发展总是在各种冒险中一步步升华的，更何况是全球顶尖的越野拉力赛事达喀尔。Gianpaolo Bedin在明年一月将像很多人一样首次踏进达喀尔的征程，而众多的不确定性也让他的亮相充满了传奇色彩。而Gianpaolo Bedin的赛车虽然是自己设计，但是在整个设计过程中得到了F1赛车的前设计师Minardi的帮助。Gianpaolo Bedin也表示，组建自己的车队参加达喀尔拉力赛是自己多年的梦想。而实现这一梦想的第一步就是要拥有一辆不错的赛车，为了这辆Buggy的顺利诞生，Gianpaolo Bedin甚至在突尼斯进行了车辆测试，并取得了较为满意的答案。在此之后需要做的就是保证这辆赛车能够抵达终点线。

蒋波

　　如果是自己制造赛车不算传奇的话，那么Gianpaolo Bedin的车队组合就令人吃惊，他的领航员Mauro Lipez来自阿根廷，在此之前二者素未谋面，而双方的认识也是通过Gianpaolo Bedin在达喀尔网站上发布招聘信息认识的。在发布信息两个月后，Mauro Lipez正式成为他的领航员。

蒋波

　　随着北半球寒冷冬天的到来，广大的越野车迷也是即将迎来了新年的达喀尔拉力赛，相信广大的越野爱好者的热情完胜南半球炎热的夏季。2013年达喀尔拉力赛将会在1月5日至20日举办，不过在此之前我们也从官方消息中得知，在2013年的比赛中，本田厂商车队将会出现在摩托车组竞争中，其目标直指KTM这支可以说独霸摩托车组的常胜将军车队。

　　在一个月之后即将开始的35届达喀尔拉力赛中，比赛的出发地将是首次改为Lima。自2009年达喀尔拉力赛回归南美，四年的比赛路线都是由南向北逐站北上，但在2013年将会史无前例的反方向南下。对于车手们来说，秘鲁作为比赛的开始将会让他们率先进入广阔了沙丘地形，随后智利境内的荒漠赛段相信会让车手们陷入苦战，好在随后便是赛程中唯一的休息日，在经过短暂休息车手们将会开始征战最后的沙丘赛段。

蒋波

　　在来自53个不同国家共计459辆赛车中仅会有极少的赛车能够顺利到达终点并登上领奖台，摩托车组的Cyril Despres和Marc Coma这两位最高领奖台上的常客在今年将迎接来自本田厂队车手Paulo Gon、Joan Barreda和Jordi Viladoms的挑战，Husqvarna车队自然也没有放弃向最高领奖台发起进攻，此外雅马哈车队的David Frtign再次归队也是给车队带来了更多胜利的希望。相比摩托车组的激烈竞争，汽车组的竞争可谓是有过之而无不及。在去年比赛中夺得总冠军的X-Raid车队Stphane Peterhansel在今年将会为了保住自己的冠军奖杯而继续征战，当然与之搭档的还有Nani Roma和Krzysztof两位专业的车手。

双涡轮

等待2013达喀尔的精彩。

蒋波

　　在去年的达喀尔拉力赛上，在最后的颁奖仪式上大家才惊讶的发现作为智利历史上第一名女摩托车手的Josefina Gardulski终于站在了最后的领奖台上。



　　其实智利车手参加达喀尔拉力赛已经又来已久，他们的先锋是Carlo De Gavardo，而随后Lopez则成为了最著名的车手。同时还有Prohens兄弟等一系列车手，而作为本土车手的他们也自然获得了更多的关注。在今年一年的智利赛车栏目中，智利车迷都在了解Jose fina gardulski中度过。作为南美洲第一名参加达喀尔拉力赛摩托车组比赛的女车手，Jose fina gardulski在比赛中所展现出来的经济精神的确值得人尊敬。而在今年的智利越野和耐力挑战赛上，Jose fina gardulski也用一个优异的成绩证明了自己备战达喀尔的准备充分。而面对即将到来的2013年达喀尔拉力赛，Jose fina gardulski的目标依旧保守的定在顺利完赛上。

三菱921

期待你的  2013达喀尔最新报道。