六十花甲，两车自驾八老人 五十日夜，西藏往返三万里(长篇连载。56页新增详细路书)

听涛

原帖由 甘露山 于 2009-12-7 11:29 发表
首先感谢凯尔斯、牧马人0601、铁甲威龙、超达五金、成名猪、gery2001、天高任我翔、飞天浩子、草原狼888、飞马、sdliu、zimi、游走乾坤、宝安肥仔、欧阳峰、老电工、飘扬过海、sunskyouyangkenman01等XD的顶帖！
to ...

原来是越野的老前辈的大作，一定要支持！

希望我们以后也能有您这种心态和精力继续去旅行。

倔老头

老哥，太精彩了！看一次就顶一次！
对你们的钦佩是发自心底的！
多少年轻人都是硬顶着上去的，而你们是靠经验和细心，舒舒服服的上去的；你们计划得太周密了，叫人不得不佩服！

钱宝

很佩服你们~~~~~

群山

牛X啊!顶!!!!!

甘露山

三、然鸟--波密--林芝
从来古返回然乌镇已近12点了。赶快退房，并在街上定了一餐丰盛的午餐：然乌湖的鱼、牦牛肉、青菜等。八个人饕餮一餐，在墙上找空地（几面墙上写满了各种“驴”友的豪言壮语）用墨笔也留下咱丛林人和e族的“豪言壮语”。下午两点开始往波密出发一百多公里，应该很快到达。
出然乌10多公里就是米堆冰川景区的大门。门票60大洋，有人不想进去，色驴无奈，也只好离去。
部分路段是沙石路，

部分路段是柏油路。


这一段路边的风景一般，


不过在方便的时候看到这些不知名的野果，觉得还不错。


果然在四点多就到了波密。没在原来计划的宾馆住，找到广场旁邮局给人承包的“鸿鹄宾馆”。90/标间，。我们找住房的标准之一就是要有院子停车。嘿嘿，推开窗就看到山，如果山上有雪，那该多美。
广场上在晚上也放音乐，跳锅庄。但没有云南香格里拉跳得好。
全国唯一不通公路的县墨脱其实有一条公路，只不过每年只有短短的一、两个月能通车。平时就是雨季塌方，9、10月抢修通车，10月后大雪封山这样一个循环。现在正在修一条正规的公路，多半从隧道走，那时就没有风景可看了。据说今年塌方多处，车最多只能走到36K。但又听说也就是这36公里的风景好看。于是决定开车进墨脱，能走多少算多少。
第二天起得很早就往墨脱进发。


在一个分岔路口合影留念（另一方向是往岗乡去的，也是一有名的景区）。
越往里走森林越茂密，棵棵树上都有树挂。
不过路也越窄越难走，又下起了小雨。


路上不时碰到修路的工程车辆，会车错车很麻烦。


不知为什么，越往里走，里面的经幡越来越多。


路是越来越难走，工程车和工人也越来越多，错车更困难。我们又打起退堂鼓，返回波密。





[ 本帖最后由 甘露山 于 2010-2-2 18:52 编辑 ]

甘露山

呵呵，没想到，“委员长”竟然在这种路上还会遇到“粉丝”！（小声点说，我就是委员长）

无奈，委员长和“达令”分别与他们合影留念后，他们才满意的离去。
回到波密加满油即向米林进发。道路被挡，修路。
我们走在小路上。


又回到大路。很长的一段林荫大道。
也有沙石路，但风景很好。
     

过去多是拉着小板车去朝拜，现在生活好了，不时可见开着小三轮或小四轮去朝拜。
这是左贡国家地质公园入口。徒步进去可看到冰川和堰塞湖。但车开不进去，徒步需时很多。


这座桥叫排龙大桥。由武警守卫，单向通行。过桥就开始了长14公里的天险路段。时间12：10。


为什么叫排龙天险？原来不是叫通麦天险吗？我曾经打过电话，以上面的桥为界，桥那边归波密通麦管，桥这边属林芝排龙管，纯属地理归属而改名。至于天险，这段路全部沿着帕龙藏布江边走，一边是悬崖，一边是波涛汹涌的江水，落差十几到几十米。短短14公里，险路加上弯多、路窄、陡坡接小于90度的倒拐弯，雨季遇滑坡、塌方，一堵就是几天。故老川藏线司机说“车过帕龙道，险处不许看”。


但这次走这段路感觉比我在2005年走，要好多了。虽然仍然一边是悬崖，一边是波涛汹涌的江水，但路面变宽了，陡坡变平缓了，与我们后面将走的路相比，完全不能叫天险了。《话虽如此，回来后看到网上的帖子说：9月1日就有一台4500（藏族司机）掉到帕龙藏布江里了，其中有两个深圳的MML至今连尸首都没有找到。》
路是这样加宽的。但仍有大货车按老经验，转弯过激而被卡住，几经鼓捣方才脱险。


不久前滑坡的地方。
道路泥泞。这台车是党中央、国务院送给波密岗云乡XX村的，送6个考上高中的学生去林芝上学，走到这儿打滑。准备去帮他们时，几个学生爬上货箱，车又能走了。瞧，错车都很困难。


全路段限速5公里/小时。




[ 本帖最后由 甘露山 于 2010-1-21 17:05 编辑 ]

甘露山

最不愿意碰到的事还是让我们碰到了！塌方。而且是大石头！时间：13：10。14公里路已经走了一个小时，眼看就要走完这段险路。塌方地点距走完排龙天险的标志：最后一座铁桥，只有几米，距我们停车地点约三十米。我们是第三台车，头车司机就是在红拉山口帮我们换胎的成都胥师傅。他在西藏当过兵，在川藏线上跑车十几年，是一位经验丰富的老司机。他走到这儿时，听到有沙拉拉的声音，马上停车。说时迟那时快，一块约汽车般大小的石头砸在他车头前5米的地方。停车倒车，一气呵成。避免了一起车毁人亡的惨剧。四个来自不同地方的人包他的4500去西藏。租车就要租这样的司机的车！（胥家春：13990480078；川V-12522）右下图站在铲车上的人就是胥师傅。

不一会儿车辆就排起了长龙。


这就是我们的车。


大石头太大太重，一台铲车用尽各种法子都不行，一个中校命令通麦的铲车出动。等它出现在我们眼前时，已是下午5点48分了。人们欣喜万分，奔走相告。


到底是两台铲车，力气大。很快清理好塌方现场。等到放行过桥时，已是18点38分了。改变计划，今晚就住在鲁朗了。


过桥十几米就是一片经幡，右转就离开了帕龙藏布江。呵呵，这边也排起了汽车长龙。


到了鲁朗，兵分两头：一队去找住宿，一队去找餐馆。住，最后是鲁朗宾馆，140元/标间，是整个行程中最贵的。吃，则是整个行程中最好的：鲁朗石锅鸡。街上家家都说自己最宗，这一家则是我5年前就来吃过的“鲁朗石锅王”，名片上写着“石锅鸡发明人”，那个味道啊，嘿嘿，你去吃过就知道了。
不久就到了色季拉山观景台。这是看鲁朗林海和远眺南迦巴瓦最好的地方。圈起来，卖门票。好在山顶很高（HB4700），可观景的地方很多，完全没有必要花这个银子。




[ 本帖最后由 甘露山 于 2010-1-21 22:43 编辑 ]

甘露山

这是色季拉山垭口。


在山上看尼洋河。象不象一张水墨画？



到山下，草地、牛羊、汽车、人都多起来了。


尼洋河水静静地流向雅鲁藏布江。


穿过林芝，赶往米林的直白村，观看南迦巴瓦最好的村庄。


本小节完，待续。



[ 本帖最后由 甘露山 于 2010-1-21 22:50 编辑 ]

甘露山

谢谢听涛、钱宝、群山等兄弟的鼓励！
to倔老头：感谢你的称赞！不过这次我做的路书倒是非常详尽。在香格里拉碰到我们深分的一位族人和江西的同伴，见了我的路书后非要复印一份。如果有人需要，我会在游记发完了后再发表出来，以供参考。

老电工

原帖由 甘露山 于 2009-12-7 19:15 发表
谢谢听涛、钱宝、群山等兄弟的鼓励！
to倔老头：感谢你的称赞！不过这次我做的路书倒是非常详尽。在香格里拉碰到我们深分的一位族人和江西的同伴，见了我的路书后非要复印一份。如果有人需要，我会在游记发完了后再 ...

老大哥的路书，我想很多去过和准备去的DX都会很想学习的。期待您的大作。

悄悄的说一句：您的确很有委员长的风度。

x-cool

喜欢看甘露山的游记~！

feitianhaozi

原帖由 甘露山 于 2009-12-7 18:30 发表
呵呵，没想到，“委员长”竟然在这种路上还会遇到“粉丝”！（小声点说，我就是委员长）
5703030

无奈，委员长和“达令”分别与他们合影留念后，他们才满意的离去。
回到波密加满油即向米林进发。道路被挡， ...

蒋委员长，太像了

老电工

委员长：
      开工啦。我们等的太久咯。。。

老王179

好似故地重游，精彩！多多上PP。

甘露山

四、林芝—直白：

穿过林芝，出城即领限速卡。6o公里限时5o分钟，无奈只好将车停在路边看雅鲁藏布江了。



下图即岗嘎大桥。车到右边房子处交限速卡才能过桥。过桥向右为去米林和山南的方向，向左即去林芝机场和派乡。
公路沿着雅鲁藏布江边走，路面还不错，油路双车道。
过了这个大门就是派镇了。


呵呵！却被保安挡住，要买门票，240元一人，自己的车还不能开进去。由我们中的一位警官出面，说了很多好话，最后才同意放我们的车进去。
买票进去后即是派镇，徒步上墨脱就得从派镇出发，不过又得买进山费了。


在路左发现一雄踞江边的山岗上有许多经幡，簇拥着一座古堡的遗址，在斜阳的照耀下，散发着神密的意味。





发现一种从没见过植物，绿色的上下叶子之间竞是由几节红色的三角形组成枝杆。


路面变窄成单车道。90度急转弯处插满了白色的经幡。可能如桑珠小莉所讲，此处曾出过车祸，有车冲下去了。


一棵树龄达－千多年，相传是文成公主、松赞干布所种的桑树，高只有八米，树干直径竞达十一米。




[ 本帖最后由 甘露山 于 2010-2-2 18:57 编辑 ]

甘露山

奇怪！第一张图跑到最后了。继续。
此地本是一高地，却被桀骜不驯的江水硬生生的冲刷成峡谷。
如果说新疆喀纳斯的月亮湾充满了阴柔之美，这儿九曲十八湾的河道则充满了阳刚之美。




呵呵！可爱的两匹马。


格嘎大桥附近有一格嘎温泉，60元一人，多住几天有空时去泡泡还是挺好的。过了直白大桥，很快就刭直白村了。
直白村是观看南迦巴瓦的最佳点，国家地理杂志的照片就是出自这里。村里的房屋比较零散，以藏族为主，也有几户门巴族。几个小孩坐在树下唱歌。


村中能够接待游客的并不多，这是其中之一。但观看南迦巴瓦的位置不好。


这是村长的家，对外接待，位置也好，但家中没人。


这是村中首富所盖的巴青农庄，位置好，在一小山岗上，四周一览无余；面积大，可停车，且正对着近处两山的缺口，是观看南迦巴瓦的绝佳位置。我们就选定在巴青农庄住下，30元/床。不过主人有点吝啬，见我们自己做早餐有点不高兴，每盘莱的份量有点少。


我们来的时间不好，只看到了手持“直刺蓝天的长矛” 的勇士的脚。


不过近景还是很美的。这象不象泼墨山水画？


晚霞是美丽的。







夕照金山





[ 本帖最后由 甘露山 于 2010-1-22 17:30 编辑 ]

甘露山

头天没看到武士的真面目，心有不甘，决定再多住一天。今天早晨又没好天气，决定去走走。大峡谷大转弯处不敢去，难道小转弯处也不敢走？问清道路，不要响导，将沿着图中山腰的羊肠小道走去。


这就是雅鲁藏布江小转弯处。
前面长江第一弯一张广角就可搞定，这儿距离太近，三张才能拼出来。

从小转弯处返程所见风景：

深山里的白马王子


小树、溪流和篱笆墙：



光与影的对话：


从小转弯处返回后继续在巴青农庄院子里等待，
左等，                               右等，


望眼欲穿地傻等，可是等来的仍是这样的结果：
好在最后总算是露出了“长矛”的尖尖，但足以吊起我们下次再来，以一睹南迦巴瓦真面目的决心。



老天爷眷念我们，特地放出一条漂亮的彩虹。
   第三天早上仍是云锁山谷，于是决定退房，去山南。
回程所见，象不象玛雅金字塔？


这就是门巴人。
左上边是藏族民居，右上边是门巴族民居。区别在哪里？
不过两民族能和睦相处。瞧下面的房子就知道：


这－栋更是融合了两民族民居的特征。
不过在离开之前所见到雅鲁藏布江两岸沙化严重，令人心情沉重。


最后看看雅鲁藏布江边小村庄的炊烟：


（本节完，待续）



[ 本帖最后由 甘露山 于 2010-1-22 18:14 编辑 ]

老行者

原帖由 甘露山 于 2009-12-7 19:15 发表
谢谢听涛、钱宝、群山等兄弟的鼓励！
to倔老头：感谢你的称赞！不过这次我做的路书倒是非常详尽。在香格里拉碰到我们深分的一位族人和江西的同伴，见了我的路书后非要复印一份。如果有人需要，我会在游记发完了后再 ...

至今还保留你内蒙东西穿越的路书，今年九月份走，但有几处不明，到时还要向你请教！

甘露山

to老电工、x-cool：呵呵！开工啦。有你们的督促，不敢不开工啊！这次西藏行来回五十天，长篇游记连载还早着呢！只要你们不嫌罗嗦。
to老王179：谢谢鼓励！50天的行程，PP多着呢！好PP还在后头。
to飞天浩子：看来我要蓄发了。身边无保镖，委员长怕被“暗算”了。哈哈！

甘露山

原帖由 老行者 于 2009-12-9 12:30 发表

至今还保留你内蒙东西穿越的路书，今年九月份走，但有几处不明，到时还要向你请教！

没问题！随时恭候大驾光临。