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电动涡轮增压后的实验报告

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楼主
发表于 2006-5-10 11:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

五一黄金周跑了一趟北戴河,去了趟盘山,又到昌平长陵北面延庆山区玩了玩,总共跑了1281公里,加油 126.57升(共加两次93号油 第一次73.9升跑747公里,第二次52.67升跑534公里)平均油耗百公里9.9升。

电动增压刚开始调到2000转或100公里时速时打开,后又调到1800转 90公里时速时打开。

安装后的主要感觉,马力有所增加,扭力增大了,油耗没有增大还是保持100公里10升以下。

我平时开车过了60多公里就挂5挡,保持80公里均速。高速行驶也就保持110公里以下,声音也好听。这次由于做实验主要实验在打开电动增压时的效果。当我在5挡时保持80~90公里时速,遇到上坡或需要加速超车时往往要减挡增大扭力加速。这次实验打开电动增压时,车子好像有了一股闷劲,不用减挡稍一加油就挺过去了,低中速扭力增大了。在山区行驶时感觉也是这样。平常3~4挡爬坡时感到扭力不够时赶紧换挡,这次实验脚下稍一加油发动机似乎闷劲十足,不慌不忙就上去了。由于控制电动增压开关连动在油门上,油门开启到一定成度就打开了。急加速时它也会根椐需要及时起动增压,效果不错。我本人还比较满意。平时用车时它不启动也不影响正常进气。由于增压装置改装在车头前进气量大.空气凉爽.密度大.所以效果不错。当然涉水时就不行了,喜欢涉水的同志可改装涉水器喉管。

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 楼主| 发表于 2006-5-10 11:36 | 只看该作者





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 楼主| 发表于 2006-5-10 11:40 | 只看该作者





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发表于 2006-5-10 11:57 | 只看该作者

觉得不是很可取

1、电喷车进气和供油是电脑控制的,有调配固定指数,增加了进气量,肯定也会影响喷油量的。

2、电动进气应该只能在低速起作用,高速应该打不到发动机吸气的量,一些机械卧轮增压转速随车速改变,最好能达到12000转,电动的很难达到这个数据。

3、原车实际设计已经是性价比最佳状态,没什么必要改变配置,因为任何改装有一利必有一弊

个人意见,纯属技术探讨!

Ultra Speed

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发表于 2006-5-10 12:55 | 只看该作者
能折腾,支持!!!
劲仔

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发表于 2006-5-10 13:16 | 只看该作者

建议再做做如下的实验,就可以知道如何了

1:有机会试试倾盘大雨的时候,开启了它看看情况如何{看看防水如何.因为下雨是经常有的事.}

2:试试把算速拉到接近红线,并持续一段时间.{主要是为了实验进气量在高转时够不够原装的好.}

老余BH1VMQ

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发表于 2006-5-10 14:37 | 只看该作者
以下是引用极速捕风在2006-5-10 12:55:00的发言:
能折腾,支持!!!

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发表于 2006-5-10 16:28 | 只看该作者
顶你的改装精神!

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发表于 2006-5-10 16:30 | 只看该作者

不加这个油耗多少?

2500两驱10L油耗正常水平。

另外这个东西不过气滤,直接进发动机?

PS:5档60,有点拖档了

建议20/40/60/80/进档

Ultra Speed

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发表于 2006-5-11 10:18 | 只看该作者
建议把开关不要放在油门上,那样不准确,建议把发动机转速表的信号利用起来,只要超过1500转就打开,这样很准确

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发表于 2006-5-29 00:27 | 只看该作者

那里可以买到qq380366356

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发表于 2006-5-30 16:43 | 只看该作者

呵呵!我怀疑你的这个装置在车辆高速的时候会是一台小型风力发电机,由进气引力拉动它在运转..............(各人意见)

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发表于 2006-6-1 08:19 | 只看该作者
QUOTE:
以下是引用峰狂汽车在2006-5-30 16:43:00的发言:

呵呵!我怀疑你的这个装置在车辆高速的时候会是一台小型风力发电机,由进气引力拉动它在运转..............(各人意见)

独到的见解,很有道理,自己改装电蜗轮的最大难点就在于,电机的转速.

楼主的思路在一定的转速范围内应该是有效的.

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发表于 2006-6-2 08:09 | 只看该作者
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发表于 2006-7-1 22:30 | 只看该作者

转速太底,叶片式压缩机没个几万的转速更本不会有效果,机械整压是封闭增压,和叶片式压缩机原理不一样.

PS:涡轮增压器的转速在发动机高转速下都接近10万转了,你这个1800转估计在在发动机高转速下只能拖后腿.

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发表于 2006-7-2 02:42 | 只看该作者

做工很好的说!不过我建议计算一下

实际排量 X 转速 = 约等于每分钟空气流量,单位:升

这么算出来肯定比实际值高,因为活塞到下止点的时候气缸里的压力是负值

轴流风扇的指标一般是 立方米(立方英尺)/分钟(小时)

对比一下发动机转速超过多少时,就是发动机带着风扇转了,这个应该很容易算出来~~~

目前的电动增压....除非不计成本,不考虑故障率,用近万块一个的液冷无刷电机,陶瓷或者磁浮轴承............


话说回来,我一直想在涉水器头上加一个直径一米的喇叭口,向前!!!

不知道效果如何....

在不同车速下,增加的风阻和增加的功率比那个比较大

砂壶

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发表于 2006-7-4 11:09 | 只看该作者
直接买个炸油条的鼓风机得了!纯属灌水啊!别当真!哈哈

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发表于 2006-8-20 18:50 | 只看该作者
顶你的改装精神!

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发表于 2006-8-25 12:58 | 只看该作者
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发表于 2007-1-18 00:50 | 只看该作者
个人觉得在492化油器机子上是个不错的选择。。
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