无人区

卧龙哥

无人区都压出路来了，走的人真多啊

追梦人123

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我走在路上

zgjxzqh

顶一个 关注下

野越

寒冷也是无人区的一个大敌。每天太阳落山（7:30左右）温度就直线下降，我们进去的时候是3月7号，晚上温度应该在－30度不到。因为每天早上车外温度显示都爆表－20度。水不管放在车里还是帐篷里都是结冰的。车里的电子设备晚上也要包裹起来。每天晚上的上厕所就是一大酷刑。只好到来下午就不怎么喝水。晚上帐篷里面基本睡不着，冷！每个晚上都在等早上的太阳升起。太阳出来温度也就升起来了（8:30分）。白天中午的温度可以到0度上。帐篷里面也是冰天雪地的。出了第一天宿营地海拔低一点外其它天都在不到5000米的地方宿营。

野越

这次穿越运气较好，基本没有大的陷车。几条河道的穿越车行走在上面已经可以听到嘎嘎的冰开裂的声音。我们在穿越东温河和穿越源泉河的时候，过河点就选择的特别靠近下游。

野越

无人区基本没有人，但是有好多人工的痕迹。5-6年前曾经有2万多人在里面开矿。现在政府管理严格了，没有人在可以进去开矿，打猎了。是一个大的进步，所以里面的道路也越来越模糊了。现在只有离双湖1天路的园湖有2户牧民生活在无人区里面。

滇东小子

顶大作！顶英雄！

文刀金夆

老虎出手，必是.精品!

野越

谢谢文版欣赏！

珠源西风

漂亮的图片,精彩的历程,顶老虎.

新山里人

顶顶老虎，再来点片片

滇缅毛驴

来听虎哥讲故事！

油囊好用吗？

野越

滇缅毛驴于   发表在33 楼

来听虎哥讲故事！

油囊好用吗？

玩要紧

祝贺穿越成功

野越

  无人区由于多年前大量的人进入开矿，特别是阿尔金山这边当时好多大车、挖机进入。道路还是明显的。基本为土路了。但是随着现在管理的加强，里面已经没有什么开矿的了。道路也越来越不明显来。特别是进入可可西里后我们有一天为了寻找辙迹多走了50多公里路。我们这次为了尽量不压草坪，都走以前有的路和河滩、戈壁。在要过东温河的前为了找路。我们分3路寻找路径，说好过河点见。这下坏了，等我们1个车跑了3-4个小时到达地图的大家过河点时，没有1辆车在，对讲机也呼叫没有应答。1个车不敢过河啊！我们2个人一想往旁边的山上跑，到山顶果然收到了对讲机信号，一报坐标点。才发现由于今年天气比较暖和他们在往下5-6公里的地方过河。在无人区找到同伴是一件非常幸福的事情。
  最难走的就是乱石滩（黑石滩），基本要在上面走2个半天。石头象一把吧匕首长在地里，轮胎被各种虐待，心被各种折磨。底盘碰的乱响。1辆丰田100的挂在下面的备胎被石头挂到地上，我们的2条胎报废。

野越

  这次带了大量的备用油210升（车里120升），装4个油馕。剩50升没有用。共用油280升。公里数1266公里（无人区里面986公里）。每百公里22升。由于我这次开的是柴油丰田200.晚上的低温对油品的要求就是－35度的柴油。每天早上发车就来。这要特别感谢冰峰（顺清科技）赞助的柴油 乐施宝 燃油添加计的帮忙。它可以提高一个燃油等级。特别是我刚进入无人区是加了一箱120升－20号柴油。没有被油品困扰。进无人区油是一个大问题。从双湖进，西藏不给加油桶。从花土沟进可以加油，但是现在检查站管理严格。

[ 本帖最后由 野越 于 2016-3-25 14:25 编辑 ]

陈建乾

顶老虎的牛贴！精彩继续，顶顶更健康！

野越

谢谢文版加精

文刀金夆

我一直向往真正进入无人区，几次计划都没能实现，但愿有您的经验我能实现真正意义上的穿越无人区!