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背负战斗机之名的摩托---铃木Hayabusa隼

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发表于 2016-4-17 17:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1999年铃木公司生产的GSX1300R 隼,就是为了争夺世界上最快的摩托车称号而诞生的。叫隼可能是用日本陆军航空队的轻量战斗机之名命名了GSX1300R,名叫HAYABUSA“隼”。
1999年GSX1300R的主打颜色是金米色,也有红色和蓝色。马力是175匹,在9800转时产生,最大扭矩是141N•M,在7000转时产生,干重是215公斤。完成测试后,厂方做出了时速超过300km的承诺。因车子在300km时速下的阻力很大,所以该车的车身设计是以减小风阻为重心的。它的外形整体看上去非常流线,转向灯镶在前面的鬼脸上,内侧各有一个进气口,中间是一盏堆叠式头灯,后部厂方还付送一个驼峰式座椅壳,样子和铃木的TL1000R基本相同。目的是让驾车人在高速行驶时,后部的乱气流能有效的从背部流过,模拟图上的气流走向就是一道漂亮均匀的弧线。

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 楼主| 发表于 2016-4-17 17:08 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2016-4-17 17:25 | 只看该作者
发动机型式:水冷四冲程并列4汽缸DOHC16气门燃油喷射式;净重(kg):215 ;排量(ml):1298;压缩比:11.0:1;变速系统:六个前进档;座高(mm):805;最大功率[kw/(r/min)]:128.63/9800;最大扭矩[N.m(r/min)]:141/7000;轮距(mm):1485;减震系统:前减震43mm倒立式前*,后减震单筒油压弹簧;制动系统:前轮为320mm浮动式双钻孔碟配对向3活塞卡钳,后轮为240mm 单钻孔碟配对向双活塞卡钳;轮胎规格:前120/70 ZR17,后190/50ZR17;燃油箱容积(L):22

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 楼主| 发表于 2016-4-17 17:29 | 只看该作者
前大灯以上下方式集中在车头的中央,以便RAMAIR进气口更接近中央。 车身设计以流线型为主,并经过风洞试验。

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发表于 2016-4-28 11:22 | 只看该作者
好车漂亮
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