楼主: 鸵鸟206

大维穿越三大无人区之经验分享——2016年4月

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御铃军1989 BG7BVI

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发表于 2016-5-22 00:13 | 显示全部楼层
我设计制作的简易野外正V天线,体积小,架设简单,一个人5分钟搞定,非常适合这样的穿越
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发表于 2016-5-22 00:47 | 显示全部楼层
我的车损情况:

1,排气管被磕变形
2,后牙宝护板变形
3、水箱护板变形
4,左前减震器失效,应该是内部活塞出现故障,无漏油,但是减震效果已经没有了
5,后杠牌照部分被挂脱落
其他无碍,底盘无漏油,轮胎全程完好。
底盘磕碰是在太阳湖南岸的10多KM乱石堆造成的,穿越线路的其他位置无底盘磕碰
后杠是在勒斜武当湖上冰面时操作不当陷车挂掉的
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发表于 2016-5-22 08:25 | 显示全部楼层
那个正V天线是如何做的,介绍一下嘛
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发表于 2016-5-22 22:03 | 显示全部楼层
上传设计图给你
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发表于 2016-5-22 22:06 | 显示全部楼层
2根支撑杆用的是9米捕鸟杆,实际高度8.35米
中间用伞绳三角形原理固定,保持角度。
实际使用测试,效果不错,整个天线花费在150元左右
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发表于 2016-5-22 22:08 | 显示全部楼层
捕鸟杆外侧,各用2根拉线到地锚,稳固
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发表于 2016-5-22 22:10 | 显示全部楼层
安装油桶前,测量各个尺寸
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发表于 2016-5-22 22:25 | 显示全部楼层

做好的油桶安放板
可惜油桶在拉萨被朋友买走了,无法复原油桶安放的照片
4个油桶刚好卡在木板曹里面,油桶底板的重力直接传递到木板上,力量均匀传递到后座支架上,避免平时油桶重量在油桶外圈,而压、磨坏下面的东西
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发表于 2016-5-22 22:34 | 显示全部楼层
利用后座2个安全带下支点,及拆去后座的3个前支点,安装5个锁紧带支架,用锁紧带通过上面5个支点,将4个50L油桶锁紧,安全可靠!
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发表于 2016-5-22 22:50 | 显示全部楼层

修复水箱护板
修复排气管悬挂
修复后杠牌照部分
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 楼主| 发表于 2016-5-23 23:35 | 显示全部楼层

回复 101楼 hygoln 的帖子

老大,后牌照这块至少是可以报保险的,整个后杠一起换

你不会是没买保险吧?
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发表于 2016-5-24 00:22 | 显示全部楼层
鸵鸟206于 2016-5-23 23:35 发表在102 楼

老大,后牌照这块至少是可以报保险的,整个后杠一起换

你不会是没买保险吧?
一般不轻易报保险,来年的保费可增加不少的
这样修复,几十百把元就搞定了,包括油漆,衡阳E族的福利
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发表于 2016-5-24 15:33 | 显示全部楼层
鸵鸟206于 2016-05-08 02:38 发表在1 楼

    一直以来,阿尔金山、可可西里、羌塘三大无人区的连穿,是越野的终极路线,很多人和车,以能够成功完成这条线路来作为越野穿越的最高目标。但看以往的成功例子,多以牛头为主,鲜有大维成功的例子。今年以前,只有爱车小波一辆大维成功完成过,当时他用大维牵引着一台小拖车,完成了从双湖到茫崖 ...
精彩,顶顶顶顶顶顶顶
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发表于 2016-5-24 15:35 | 显示全部楼层
鸵鸟大哥,能加个微信么?jiaman26
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发表于 2016-5-26 23:06 | 显示全部楼层
膜拜
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发表于 2016-5-27 12:01 | 显示全部楼层
鸵鸟老哥V5大发了!!!
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发表于 2016-5-27 16:35 | 显示全部楼层
hygoln于 2016-5-22 22:25 发表在99 楼


做好的油桶安放板
可惜油桶在拉萨被朋友买走了,无法复原油桶安放的照片
4个油桶刚好卡在木板曹里面,油桶底板的重力直接传递到木板上,力量均匀传递到后座支架上,避免平时油桶重量在油桶外圈,而压、磨坏下面的东西
这个太赞啦!
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发表于 2016-5-27 16:48 | 显示全部楼层
赞两位兄台壮举,问一下鸵鸟和hygoln兄,你们是一车一人,有带副驾吗?
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 楼主| 发表于 2016-5-27 20:01 | 显示全部楼层
逍遥津于 2016-5-27 16:48 发表在109 楼

赞两位兄台壮举,问一下鸵鸟和hygoln兄,你们是一车一人,有带副驾吗?

我带了副驾,hygoln带的妇驾



详细游记请看:http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=26722341&page=107

[ 本帖最后由 鸵鸟206 于 2016-6-22 23:43 编辑 ]
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发表于 2016-5-28 11:19 | 显示全部楼层
开车穿越,与大自然,其乐无穷!

看那辆自行车,骑自行车穿越,与熊斗,只能怀疑被吃了!有点惨痛,某人可能已经变成了熊身上的养分!
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