今天注定是个不平凡的日子,2016中国汽车越野巡回赛福清揭幕战决赛日到来。这不仅仅是一个赛日,更是一个中国汽车越野场地赛的元年。COT注定改变中国场地赛的命运,打破传统赛制的陈旧,将中国的汽车越野赛事带到一个新的纪元,开创一个新的天地。
2016年5月8日早上08:30分,COT决赛日到来。公开组/量产组/专业组/巾帼组四个组别的两百多位赛手最后一搏,在今天的赛道上决出高下。
通过前一天的积累,更多的赛手充分的理解了战术圈的意义。
战术圈:决赛需要每台参赛赛车发车后不间歇连跑四圈,但是其中一圈可以选择直接省去中间环形障碍线路,直接切入外圈。这样做可以更好的分流拥挤的车辆,也让赛手们按自己的能力和思维来分配更加适合自己的战术。是首圈选择战术圈拉开距离,还是末圈选择战术圈冲刺,当然,也可以中间选择。因为战术圈的出现,比赛变得更加眼花缭乱。
河南大森机电车队是迅速成长起来的一支新星车队,赛手年轻化,装备精良化,预示着这支车队将会是以后越野赛场上的一支劲旅。
本次COT工作人员配置非常完善齐备,而且极其负责,场地内秩序是我参加过所有场地赛中最好一次。
任何线路上的标示缺损,工作人员都会第一时间修复。
虽然观众的坐姿不雅,但这也证明了场地内管理之严格。任何无关人等,哪怕是赛事相关人员,只要没有穿戴赛事专用工作马甲,一概不准进入赛场。
[ 本帖最后由 王北方 于 2016-5-11 16:57 编辑 ] |