牛牛飞越普南冰川三大无人区

小牛6号

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发现神秘螺旋藻湖，各种颜色的湖泊。其实无人区除了地形多变复杂以外，整体的景色并不比阿里中北线出彩。当然，身处真正的无人之境看风景的心情和外面是不一样的。

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    今天行进距离是最长的一天，从羌塘五泉河开始，一直推进到阿尔金阿雅克库木湖附近。一路上，车队很和谐，思想统一，团结一致，分工交替带头，互助救援，没有浪费任何时间，但是跑到了晚上10点多的时候，在要不要连夜杀出阿尔金山的问题上第一次发生了分歧。轨迹距离还有240公里昨夜，离天亮也还有八个小时，按照我们平均推进速度，刚刚好可以赶到检查站天亮前通过。但是，通宵高速开车，而且是高海拔高强度的未知越野路段，万一有一台车发生故障或者事故，势必造成严重后果。我投了半夜扎营休息的决定，因为探险稳字当先，没有必要做无谓的冒险，讨论的结果是就近扎营休息，等到明天找合适的时机过检查站。发现巡山队遗迹！

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是夜，看着卫星图退到一个河谷旁边围成一圈扎营，随便吃了点面条就睡下了。第二天起来，讨论线路讨论方案。因为红JJ的后列腺一直不好，齿轮油一路滴漏。情况越来越严重，已经有点焦糊味。因为没有相关配件无法进行维修处理，也没有携带齿轮油，只能不断给后列腺加机油来维持它的爽滑。带的电子风炮一直没有发挥作用。拧后列腺螺丝的时候终于让我爽了一下-啪啪啪啪啪。照例还是，处理生活垃圾焚烧彻底，检修车辆，整理装备，制定路线，统一思想。到了中午12点的时候，掐好时间才开始出发。

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中国无人区之一阿尔金
阿尔金自然保护区位于阿尔金山南部东昆仑山北部，西起若羌和且末两县分界线，东至新疆与青海两省交界处，北到阿尔金山南部的祁曼塔格，南为新疆与西藏分界的东昆仑山脉，东西长360公里，南北宽190公里，总面积为44940平方公里。
阿尔金山保护区内，四周高山环绕。现代冰川、高原湖泊和高原沙漠与种类繁多的藏野驴、藏羚、野牦牛、野骆驼及黑颈鹤、藏雪鸡、白肩雕、玉带海雕等珍禽异兽，连同241种野生植物，蔚为高原奇观。
阿尔金山保护区内主要的八条河流与众多的时令河组成的高原盆地中的“大动脉”，滋润着广袤的高山草场。八条主要河流的流域面积达2万平方公里。河流的水量补给主要有两种，即冰川融水和出露泉水。保护区内河流形态各异，有的汹涌澎湃，直泻湖盆；有的时而潜入地下，时而冒出地面，缓缓向盆地洼地汇集；有的水质纯净；有的矿化度高达71.5克/升。苏鲁贝提勒克河为保护区内最大的河流，源于新青峰北坡，注入阿雅克库木湖，全长280公里，流域面积达6250平方公里。
保护区内湖泊星罗棋布，总面积1200平方公里，占保护区面积的2.7%，对调节区内气候起着重要作用。阿雅克库木湖位于保护区北部，面积536平方公里，是保护区内面积最大的湖泊。阿其克库勒湖位于保护区西部，面积352平方公里，湖水矿化度达81.6克/升；湖中屹立着两个小岛，远远望去犹如劈波斩浪的舰艇。岛上栖居着大量的鸟禽。鲸鱼湖位于保护区南部，以形似鲸鱼而得名。库木湖和克其克库木湖，维吾尔语为沙子湖和小沙子湖，位于库木库勒沙山上，湖水为沙山凝聚水和基岩裂隙水补给，水质良好，矿化度为0.3克/升。唯一有进出水口的淡水湖伊阡巴达湖，又称依协克帕提湖，面积11.8平方公里，形如葫芦，水质较好，湖中生长有钩虾等多种水生物，湖周一片茵绿。是保护区唯一有牧民居住的地方，也是“鸟类的天堂”。积沙滩小湖群是在沙丘链分隔的海拔4900米高的沙漠中，呈月牙形分布的145个小湖泊。保护区内还有多处冰期残留的冰川终碛湖。
受构造断裂裂隙控水作用和断层阻水影响，保护区南北侧地下水量差异很大，沿断裂走向南侧有多处断裂泉。在石灰岩地层出露的涌泉，是很好的地下水资源。保护区东北部库木库勒沙山北麓坡角的沙子泉，有三口标高在3920米的泉眼，其东、南、西三面被沙子环绕，呈向北开口的漏斗。最大的泉眼直径在200米以上，其它两眼为50米。泉水为下降泉特点，由坡角一线以数千股散流潺潺溢出，若人立泉水中，动则下陷。明布拉克，即“千泉”之意，由近千口泉眼散布在洼地边缘而得名。这里水草丰茂，是动物觅食的好场所。保护区南缘沿着第四纪火山活动场所，尚有多处待探明的高山温泉。
在阿尔金山自然保护区的阿尔格山中，有一片古老的岩溶地貌，东起布喀达坂山峰，西止阿其克库勒里，深藏在海拔4400－5000米的崇山峻岭之中。
这一片古老的石灰岩山体经过千百年的风吹雨打，溶解分化，呈现出千奇百怪的形状。林立的石峰，有的拔地而起，直插蓝天，有的象“骆驼”、“大象”、“苍龙”、“卧虎”、“笔架”、“天桥”、“庙宇”、“点将台”、“仙人掌”、“石旗杆”、“拴马桩”，维妙维肖，还有千姿百态的溶沟、石笋、甬道、走廊。
阿尔金山的岩溶地貌，由于局部地区受到第四纪冰川的影响，形成了“静扫群册出，突兀撑青空”的角峰。保护区的岩溶地貌套叠冰川地貌，崖壁奇峭，幽谷深壑，冰川悬挂，气象万千。
存在生命力的阿尔金，是活波的，惹人的；在温度如此低的情况下，还有这么强的生命力，值得我们叹为观止。出自度娘

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    阿尔金山灰沙漫天，采矿的痕迹很明显，到处都是重车碾压的深车辙，乌尼莫克的轮胎印，翻山越岭，在匪夷所思的山顶山脊，落差很大的山谷都可以看见。当然，我们走的路线也不是寻常路。老李头的前列腺貌似也有了点问题！

NB老李

把我这么熊的照片放上去

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NB老李 发表于 2016-12-14 11:34
把我这么熊的照片放上去

来几张牛逼的啊，我放顶上去！本来我进去照片就没怎么拍的，还不是顺你们的！

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阿尔金山最后的冲刺，接近鸭子泉检查站附近的时候，看到了阿尔金山的标牌。看见这个标牌意味着来到了阿尔金山的边缘，阿尔金山北面都是山脉阻隔，祁曼塔格山，为数不多的几个山口出入的都有检查站。

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这里海拔有点下降，蓝天白云变得比较少了。地表植被比较稀少，相对荒芜。但是还是有很多野生动物。

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不走寻常路，在观察了沿线地形和卫星图对照以后，关于冲出关口我大胆提出了另辟蹊径的想法。根据离线卫星地图提供的数据等高线地形图，和坐标点找了一条理论上可以通行的路线，进过剑客们的讨论1天黑时间尚早，如果走不通可以回头，走路基，利用夜色掩护过关，2如果能打通这条路，可以直接过，因为有山丘掩护视野，只要不是长时间被困河中，就能逃出升天！于是我们边走探，前半程有很多断崖和壕沟绕行，越野模式通过以，后半程找到了一条干涸的支流河谷一直前进，汇入了检查站旁边的大河的上游。这样只要我们能够成功渡过几百米宽的河网就能回到人间。看我们的表情，成功了！时间定格在10月20日傍晚18点57分，10月17日傍晚3点多双湖进，除去上午等时机的半天，刚好72小时穿越三无。

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过河中，水量不大，但是很泥泞，控制不好有很大陷车的几率！老天爷帮忙，再过河前后这段时间扬起沙尘，视线距离减短，但是很好的掩护了我们过河！欢呼雀跃，激动。从来不知道激动为何物的人突然也觉得应该是摆几个poss。沿着矿区的路向外走，重载跑了这么些天的野路，回到铺装路段，感到无比轻松和畅快，素JJ跑到一定速度整车严重共振，估计是陷车时候把轮胎的平衡块弄掉了，导致动平衡有点问题，我把前轮轴头离合器打开，回复了平静和顺滑，两驱疾驰在柏油路上。开了没几十公里，沙尘暴真的来鸟，视线越来越差，最后完全看不清路面，只能看着前车尾灯慢速前进，头车由红JJ担当，因为他有一排LED灯带，可以照地，勉强看清中线沿着线前进！我啃着鸡翅，有一次居然开到路基下面去了。沙尘暴第一次玩，想想还有些小激动呢！持续了大半个小时后，天地混沌逐渐清朗，于是剑客们向花土沟方向速度前进！到了弄大虾以前住过的石油大厦，开房在第五天终于畅快淋漓的洗了个热水澡！然后出门觅食！正经羊肉吃起，正经白酒喝起！

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D19

10月21日

花土沟-德令哈

700KM

7+6小时

    花土沟海拔基本可以忽略，一个因为油田新兴起来的城镇。酒店门口停着很多牛头。但是配套并不算太齐全，因为，洗车场找了整整一个早上，这里温度低，洗车需要用热水，不然的话泡沫之类会结冰。洗车店，服务态度很好也洗的很仔细，但是洗车速度极慢极慢。弄大虾坚持到有人区以后查看了后列腺，但是木有配件，只能保养一下，继续赶路！这段轨迹是穿越普南冰川和普莫雍错的数据，一样是冰雪世界感觉比14年的第三极普若岗日更加刺激！后面两段轨迹是三无中间的一些数据，包含了等待的时间风尘仆仆的牛头等待洗车中！油老大的福特f350用来装设备。

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    花土沟出发已经接近中午。一路狂奔，路过西台吉乃尔湖和东台吉乃尔湖，再往前路边不远可以看见一个雅丹地貌，雅丹见的不少，但是这是一个水景雅丹。进去到水边的地方相当颠簸，因为有很多起伏的盐碱硬壳。水景雅丹旁边小小芦苇荡，相当有感觉。和额济纳旗的居延海又是不同风格。

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水景雅丹很是漂亮，各种摆拍各种pose，然后继续奔跑在天路上，因为路好，车速快，弄大侠的后列腺漏得更加厉害严重。导致我跟在后面观察，一直可以闻到焦糊味。停车查看，加机油。继续赶路。

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    最终在坚持跑到离大小柴旦还有100多公里的时候后列腺彻底烧毁了，有火星从里面冒出来，说明轴承完全烧毁。这样的车子没有办法拖车，要么板车背走，要么就去找零件直接现场维修。开始考虑找零件，老李头开车去大小柴旦附近找配件和技师，我们原地等待，这个地方信号基本上无法通话，只能用用卫星电话和外界联系，我们则是开着车台，等待着老李的音讯！最终结果找不到配件，只能喊救援了！最终我们一行在下半夜两点钟来到了德令哈住下！

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D20

10月22日

德令哈-西安

1370KM

14

    没想到无意中收获了本次穿越之中吃过最好吃的牛杂和羊杂汤。店就在酒店楼下，店主也是玩车人士。真心的，好吃不忽悠，剑客喝了两大碗！

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D20	10月22日	德令哈-西安	1370KM	14
D21	10月23日	西安-合肥	950KM	10
D22	10月24日	合肥-宁波	600KM	8

    德令哈出来时间也不早了，直杀西安，开始阶段路况很好，因为没有ETC自动收费，只能持续140-160的前进，最高接近180码，追赶牧马人，因为GPS超120会持续报警，于是便拔掉了，后半段雨雾天气，速度放缓，一直开到下半夜2点，住在回民街附近。第二天逛了回民街，买了特产，吃了水盆牛肉和羊肉，还有白面馍。下午出发杀到合肥，独立团的前辈牧羊狼在合肥盛情招待我们，开心之余我上演了一杯倒的绝活。

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