Jeep牧马人改色换装记

武汉勤务兵

缘由

我知道，我有病
但这病
已经没法治了。。。

从有切诺基的那一刻起
俺就深深的爱上了，这个称之为Jeep的越野车

当自己有了点积蓄
在05年花了5000块
买了一台7250之后

我知道
这个病永远都治不好了

跟着坛子里的兄弟，一起学着改车
不改车，买他干嘛？
不是换轮毂，就是换化油器，
我记得06年的时候，
有个兄弟专门针对小切，出了个化油器与发动机之间的一个连接器

当时这个哥们卖这个东西卖的很火
我也装了，
不知道为啥，装了后
就觉得自己很牛逼！；）

开着这台武汉的车，驱车1000多公里北漂
离北京还有50公里的时候，
筷子断了。。。
呵呵，**了

在北京开车的这2年，
认识了一帮北京的朋友，三天两头修车也成为一种朋友聚会的形式
不吹牛逼的讲，
咱这车经常去天安门的；）

北漂结束的那一天，
开着装了一车家当的小妾回到武汉，
虽说他有很多毛病
但，就是
舍不得丢弃他！

直到现在，
如果在路上
碰到那个兄弟开着小妾
都会不自然的多看上两眼
最后消失在，
我们的视线之外。

也许，
这就是，我们这帮爱切人的通病

最后
因为违停，被警察拖走了
再也要不会来了
原因嘛
不要问
说多了，都是泪。。。。。。

OK，不回忆了
时代还是要向前走的嘛
不能老守着老东西

我们喜欢切
因为他那方方正正，硬朗的外形

我记得
当时，大鹏（武汉修越野车的，大家都晓得）
跟我说过

切这车
只要壳子是好的，剩下的都不怎么担心
没有搞不好的。

这哥们也是挺神奇的
02年-05年还是个勤奋的小工
当时他的老板也姓彭
之前在二七发展大道的铁路边上在一个小院子里修车
后来去了广东发展
闯荡一番后，又回到了武汉
此时厂已经搬到了后湖大道上。

那时彭师傅已经有了厌倦之心
重新回到了机场上班

这个店就给了大鹏
在后湖的这几年，地方也没少换
大概换了4个地方，在换的过程中
结了婚，生了娃

每次见到这小子，都是笑眯眯的
每次车有问题，大鹏都尽心尽力帮你
不惜工本和体力。

不知道为啥又跑到光谷去了
在一地下室搞了了一个地方，黑不溜秋的，
不过没关系，大家依然还往他那跑
情谊还在……

再买车，还是Jeep了
就大鹏说的，买一二手的！

12年偶然碰到一辆军绿色的牧马人
果断出手！
搞回来后，换了油，就跑到甘南浪了一圈 ；）

截止到现在为止
这辆牧马人，开着很爽
虽然一直还是个素车（没时间改）
虽然油耗一直是16个
但城市里开的感觉
轿车是比不上的。

我这车影响到了身边很多人
这不，身边就有朋友受到俺的蛊惑
开始还打算买个城市SUV
被我三说两说的
最后，
终于被我说服了
换牧马人！

我的目的很简单，拉着他跟我开车去：丙察察！
即使他不去，车也可以被我征用！
哈哈哈。

[ 本帖最后由 武汉勤务兵 于 2016-6-2 13:35 编辑 ]

武汉勤务兵

寻觅

既然定了目标了
剩下就是买新的，买二手的选择了
这哥们不差钱
新车，依然没有放在我眼里
虽然那台3.6的全球十佳发动机很诱人，
功率扭矩都比老款3.8的牛逼些

但买新车，不就显不出咱的水平嘛
关键就是往后走
我还要这哥们跟着我一起改HEMI呢；）
再有钱的主
拿一台新车改，多少心里都会有些障碍
就二手车了！

06款的牧马人出来后
外观有一个大的改动，
吸引了一大波男男女女买了这个车
那个时候在市场上，二手的还不太常见
到现在，市场上的二手牧马人已经很多了，成色都还不差
那一拨人，还真的少有的
拿着牧马人去豁车的，

在市场上，
贩子们跟你说的，无非是如下几个介绍
1.     车主是个女的啊
2.     家里好几台车啊
3.     开车蛮仔细，一直都是在市里开
4.     没有去过西藏啊

这些都不是很重要，看就好了；）
其实我的第一台牧马人，就是在这哥们这里买的



准备买这台车的原因就是
这台车刚好08年的：）
跟我的那台车只差1年
开到二手车市场旁边的，
唯车惠
用举升机抬起来看了一下！

[ 本帖最后由 武汉勤务兵 于 2016-6-2 13:33 编辑 ]

武汉勤务兵

需要更换的就是横拉杆，转向拉杆、转向横拉杆调整杆等
主要都是球头间隙比较大了；
刹车盘要换
轮胎要换
后面的减震器，有点漏油
换一副新的就好。
底盘，没问题！

价格还凑活
12年以后的牧马人基本上都是在27左右，
这台车报价20.8
唯一不爽的就是，原车主改过一次色
到了二手车贩子手里
多多少少肯定还是要补漆的
这个牧马人补漆的质量就不敢恭维了

定了！
砍价，我砍到了19
掏钱的哥们来了，再砍5000；）
18.5，付款、过户、走人
汉西就是这点好，2个小时内这些事情全搞定
买二手车，除了你要有点水平外
重要的就是心态要好
对车的后续状况
你要做到心中有数才好
要不然，你会烦死
这就是普通人，不敢买二手车的原因
不过现在好了
很多事情逐步在发生变化
开放二手车限迁的事，国务院已经发文
每个城市在逐步的放开
我个人认为，
二手车大有发展，
可为！

说重点了，
你不可能让一个人一下子成为一个胖子
得慢慢来
上来就让他改这改那的
什么升高啊、前杠后杠啊
速比啊、绞盘啊
中毒也不是一下子，都要有一个过程
既然已经进来了
咱就不怕他跑喽，对吧；）

那先给他这个牧马人整车改色
现在外观颜色是橘红色的，
跟我这哥们的气质不符

而且这个牧马人改色后
细节好多地方，改色都没有做好。

他们目的就是卖车
车卖了后，后续的事情他们肯定是不管了
车漆也管不了多长时间
不是裂了，就是起皮。

既然不喜欢，那就重新做！！！
彻彻底底的
给这台越野车

重新改色！！！！





[ 本帖最后由 武汉勤务兵 于 2016-6-2 13:32 编辑 ]

武汉勤务兵

我的目标

天天在坛子里面看大家改装
各种颜色的搭配
也都烂熟于心

我的牧马人是军绿色的
当时号称
每1万台才有1台军绿的
我也不知道是不是真的
能碰到，反正是
很喜欢了

这次
这台牧马人就不能改军绿的了
1.     我的优越感没了
2.     我担心这小子提出套我的牌

这小子开车比我都野
这个事情不得不防；）

改个白的！看看怎样？



这就是我的目标！
简洁，稳重！
内心炙热如火，外表刚毅稳重，
中国人就是这样
我中庸学的不好，但是
感觉牧马人这样改色后
应该符合这个哥们的调性；）

另外补充下，我这哥们是干投资的，
谁要是想找他谈个项目，要个天使啥的，可以找我；）

[ 本帖最后由 武汉勤务兵 于 2016-6-2 13:39 编辑 ]

武汉勤务兵

既然这台越野车改色后没有做好
那做好的关键是什么？
就是一个字：
拆！

MD能拆的都TM的给它拆了！
这样才是完整的改色！
我可不是什么强迫症的人
只是太喜欢这个牧马人了
有点问题，
我都觉得不好意思
跟兄弟交代；）（真正的目的，大家都晓得的，呵呵）

先从表面开始拆！

























拆完后就是这样了











这车以前是个蓝色的车，做橘红色的时候，
很多地方都没有做好！！！！
原因就是没舍得拆！



拆成这样，本来我觉得应该还可以了
唯车惠的钱师傅
跟我讲还不行！
太多地方都还是蓝色，后来做的根本没有给盖住！
有图有真相！







看看，防滚架上面，竟然连老美出厂的时候，都没有把漆给全覆盖了，太坑了吧！

(吃饭去了，未完，喝完了后，继续上传！)



[ 本帖最后由 武汉勤务兵 于 2016-6-2 13:41 编辑 ]

武汉勤务兵

这些地方也需要拆！





门框也要完整的拆下来



这个地方当时后视镜是没有拆的



这里是牧马人的通病，没有谁不锈的



胶条接口处没有拆完！
需要把胶条全都拆了！









这拆的差不多了把，钱师傅说还不行！

[ 本帖最后由 武汉勤务兵 于 2016-6-2 13:42 编辑 ]

武汉勤务兵

看这里！





那叫一个汗啊！
尼玛的，都被人搞了两回了，这次要搞到底！



看到这个没？命还是比油贵的！后杠还是要有的。

继续开始拆座椅和地棉！













终于快拆完了！







继续吧中控台也拆掉！





把前挡风玻璃也拆掉！
截止到这种状态，终于拆完了，哈哈哈哈。



[ 本帖最后由 武汉勤务兵 于 2016-6-2 13:44 编辑 ]

武汉勤务兵

把拆下来的归纳一下，免得丢东西！







所有的胶条和海绵！





不同部位的螺丝装袋！





这个是顶棚的防滚架的外面的塑料件





灯，把手！





后视镜













看着整洁，就很舒服！；）
剩下就开始做漆前的准备！
表面处理！
这个基础工作很重要，大量的漆面问题就是因为基础没有做好！

武汉勤务兵

开始磨，每个做漆的表面都需要磨！














所有表面都要重新打磨，这个工作量还是很大的！






















打磨完了后，进烤漆房前，一件件做清洁！

武汉勤务兵

做清洁！












缝隙里面也不能放过！

武汉勤务兵

进漆房

拆成件的目的，就是为了能够喷出来的质量更好些！
先做遮蔽，把顶和叶子板先喷了！
每个环节都不能凑活，
遮蔽如果做不好，漆雾飘得哪里都是，
不该喷漆的地方，漆雾沾上去，你手摸上去就是砂纸的感觉！





















[ 本帖最后由 武汉勤务兵 于 2016-6-2 14:07 编辑 ]

武汉勤务兵

放一放！





让它彻底干透！

武汉勤务兵

开始喷其他部件：门！

门喷起来就有点讲究了
之前我还以为直接装上后，喷不就好了
唯车惠的钱师傅，跟我讲
除了遮蔽外，
得先把门内部喷完
然后在把门跟车合体后，再喷外面
这样做的目的就是不会有喷不到的地方
二就是门外的颜色一定要跟车体整体颜色相同
哦。。。。。。
可以！

那就继续！

武汉勤务兵

做好遮蔽，先喷里面，喷好了里面然后跟车一起喷外面！
还有引擎盖、后门、前挡风玻璃一起喷里面！







前档玻璃！





后门








来一张全景！

武汉勤务兵

车门、挡风玻璃、后门都喷完了，现在还不能装！
得先把牧马人车架整体给改色了
才能开始合体！

先遮蔽！不能露的地方一点都不要露
轮胎、发动机舱、驾驶中控台也得都给遮蔽喽





遮蔽好了，就开始喷！先从防滚架开始喷























喷完了开始喷车身内部










































喷完了，开始烤！
3*6=18只1千瓦的红外线烤灯，很快烤好！

武汉勤务兵

烤好了，拿出来晾晾！





不错，有点样子了，唯一遗憾就是忘了交代钱师傅，喷亚光的了
没关系，里面看不见，算了！



准备开始安装门和引擎盖！
为了防止合页部分装上后，喷不到，
唯车惠的钱师傅，先将合页覆盖部分
预先喷了白色油漆
虽然合页合上后，根本看不到
但还是要给钱师傅一个大大的赞！

武汉勤务兵

开始安装，安装！！！




































挡风玻璃装好了！

[ 本帖最后由 武汉勤务兵 于 2016-6-2 14:33 编辑 ]

武汉勤务兵

开始装门！

庐州老鹰

武汉勤务兵

最后，看一下整体！
漂亮啊！