入手3.6小马，考虑折腾方案(8.1更新)

hygoln

花了许多时间，浏览了各大论坛关于牧马人改造的各种帖子，总结出自己对牧马人的一些想法，慢慢道来，欢迎拍砖
一、底盘、升高，车辆稳定性、操控性
      前后硬桥的车，与小型货车同一类，底盘最低点的高度与升高与否是无关的，仅仅与轮胎大小有关，而牧马人底盘高度（220mm）比一般越野车已经高出不少了，而且通过能力也不错了，除非爬石头。
      底盘升高，会带来一系列的问题，如果解决不好，车辆的驾驶感就会非常糟糕，经常看见一些牧马人花了不少钱改装升高后不久就低价出售的。
      先看看一些关于车辆主绡后倾角，车辆稳定性的计算公式




车辆升高，主绡后倾角必须要重新计算
车辆升高，在轮距（1572mm）不变的情况下，稳定性是下降的，至少要保证同比例增加
车辆升高，正投影面积和侧投影面积增加，风阻增大，侧稳定性下降
车辆升高，前后传动轴角度增加，极限情况下造成传动轴及速比损坏，方向机拉杆角度增加，操控感下降

在美国，爆改后的牧马人基本上不会在公路上行驶，而是用拖车拉到场地后才驾驶，道理很简单，暴力升高后公路操控性能被基本废除了。
若想进行升高，以上问题必须解决，解决不好的话，升高就会是败笔。
所以，到目前为止对于升高与否，如何升高，我还在观望中。。（待续）

[ 本帖最后由 hygoln 于 2016-8-1 23:21 编辑 ]

0金凯0

😄😄😄😄

岳小昊

超超2020

天天都有事干了 不是这里加装个什么就是那里改个什么

遥远就在咫尺

evo前杠  smittybilt后杠  tf2.5升高套件 king减震器  龙版大灯   KX轮毂   百路驰KM2轮胎

疯子No1

hygoln于   发表在1 楼



才发现改马的水有多深！

深圳马友，微信：L393708073

7788k谱

路漫漫 慢慢改！

嗜速狂

反恐

我也马上提车，关注你的改装，借鉴借鉴。

酷车改装

hygoln于 2016-06-10 22:06 发表在1 楼



才发现改马的水有多深！

不改装那还叫牧马人吗   还是咱喜欢的马吗？

酷车改装

虽说夏天快结束了   咋就感觉天气越来越热了呢。实在受不了了，骑马的都知道天热的时候做里边那叫个头上是夏天   身上是冬天。没办法给马也安装个隔热顶   冬暖夏凉

看看效果杠杠的

hygoln

酷车改装于 2016-07-27 23:11 发表在12 楼

虽说夏天快结束了   咋就感觉天气越来越热了呢。实在受不了了，骑马的都知道天热的时候做里边那叫个头上是夏天   身上是冬天。没办法给马也安装个隔热顶   冬暖夏凉

看看效果杠杠的

感觉不错，但遮挡的面积是否偏小，太阳下顶上白色部分还是会烫手，回头看看我的降温方案

hygoln

给小马顶上加个金色的贴膜，可以有效地反射掉太阳，降低顶棚温度，外观也还不错，如果配合内部的隔热顶，也许能完全解决顶热的问题了

[ 本帖最后由 hygoln 于 2016-8-2 13:58 编辑 ]

hygoln

二，电路，灯光
小马的电路改装有一定风险，个人认为，由于小马的发动机仓比一般车温度更高，有传因为改动电路引发自燃的，所以改动、增加电路必须十分谨慎，目前仅把除转向灯、雾灯外的其他灯泡全部LED化，一方面增加亮度，另一方面降低电流和发热。
小马的原装大灯是出了名的黯淡，论坛里各位有钱的大侠都是换龙版LED，大几千呀。
一开始在X宝买了一对H4超白光灯泡，装上后亮度提高了一倍，但是温度比原车高，很不安全，后来又淘了一对带切线的H4超白6000K LED灯，装上后亮度又提高了一倍，几乎没有温度，电流为原车的一半，基本合符要求了，成本却只有龙版的十分之一，节约！省下的钱够半年的油钱了。
前雾灯也准备LED化，但一直没有找到合适色温（3500K）的LED灯泡，继续寻找
转向灯由于闪光器带电流检测，换LED会出现快闪问题，所以暂时没换
A柱LED射灯也在计划中，但恐于警察叔叔找借口，暂时没装

到目前为止，车灯的总耗电量下降了至少50%，电线的冗余度加大，安全可靠



[ 本帖最后由 hygoln 于 2016-8-2 10:36 编辑 ]

ylhj321

很牛逼的样子啊，

hygoln

三、发动机、变速箱
小马3.6发动机是一款很不错的发动机，2011年度十强，但仍然有些小问题，看个人运气和使用情况。
变速箱是德国货，但由于缺少锁止功能，使得变速箱油有开锅的风险，引发自燃；即使135报警出现，也已经对变速箱产生严重的不良影响了。个人认为，有重度越野的话，应该安装一个变速箱油温度计，以及变速箱强制冷却风扇。



这是马友安装的强制冷却风扇

[ 本帖最后由 hygoln 于 2016-8-2 23:54 编辑 ]

hygoln

关于牧马人的底盘的缺陷



止推杆缺陷的，是车身上下运动时产生的横向位移，高速时造成车辆失稳，容易出现事故。典型的案例是青藏线上那台牧马人的翻车事故，但事主却认为是车辆稳定系统的问题。

[ 本帖最后由 hygoln 于 2016-8-9 16:11 编辑 ]

hygoln

从数学计算可以知道，止推杆如果工作在水平位置，那么偏移是最小的
如果车辆升高，止推杆两端的水平高度加大，那么偏移也将增加
前止推杆与后止推杆如果偏移距离不相等，那么跳动时驾驶的感觉就像不停摇头或不停摆尾

hygoln

因为有液力变矩器存在，当这玩意用油来传递动力时，至少1/8的能量会变成热量损耗掉，所以考虑周全的设计就有了锁扣装置，在一定转速时把它锁死就会减少发热量，而且省油。
而粗心的美国佬在牧马人上却没有设计锁扣
造成了极限用车时的变速箱油开锅，导致自燃