普及一下平时不注意的小东西大问题

小叮丁 · 发表于 2016-7-2 15:21

气门嘴是每一位越野人都会接触到的东西，很小很不起眼，但是却又是极其重要的部件，很多轮胎问题都源于气门嘴，今天就带领大侠们来学习一下气门嘴的知识！
1气门嘴作用
气门嘴的功能是给轮胎充放气，并维持轮胎充气后的密封。如今汽车使用的轮胎都是无内胆轮胎，在结构上气门嘴与轮胎是相互分离的，气门嘴被安装在轮圈上发挥着它的作用。
气门嘴是轮胎上最重要的零件之一，根据全国轮胎安全检测活动北京站的检测结果显示：有36%的车辆轮胎气门嘴帽丢失，导致轮胎慢漏气，而轮胎在缺气行驶过程中，潜伏着许多的安全隐患。
2气门嘴结构
气门嘴虽小，但在结构上却可分为气门嘴体(基座)、密封垫片、衬垫、紧固螺帽、气门芯、气门嘴帽这几个部分。
气门嘴体：气门嘴体(基座)是气体进入轮胎的必经之路，同时容纳并保护气门芯；
紧固螺帽：紧固螺帽从名字上就知道它的作用是让气门嘴与轮圈固定的更加稳当；
衬垫：两个不同材质的衬垫则配合紧固螺帽的紧固；
橡胶密封垫片：橡胶密封垫片在轮圈内侧起到密封防止漏气的职责；
气门嘴帽：常丢失的气门嘴帽则可以避免外界异物对气门嘴的侵扰，同时做到对气门嘴的二次密封；
气门芯：而气门芯在保证气体顺利注入胎内的同时，还具有防止气体泄出的功能。
3气门嘴的分类
在对气门嘴介绍完毕后，下面就进入今天的重点内容，我们将为您介绍不同材质气门嘴的特性。随着不同金属材质被应用在汽车部件的方方面面，气门嘴也不再是此前单一的橡胶材质，金属材质已被广泛应用到气门嘴，而在目前的市场中，橡胶、钢、铝合金三种材质的气门嘴最为常见。
橡胶气门嘴
作为材质最为普通的气门嘴，较低的成本使橡胶气门嘴被广泛装配在原车轮圈上，而日后更换的费用也十分低廉，80元/套(4个)的价格在三种材质气门嘴里是最便宜的。不过，由于橡胶材质不可避免的老化问题，气门嘴体会逐渐龟裂、变形、失去弹性。而当车辆行驶时，橡胶气门嘴也会随着离心力来回摇摆发生形变，这会更加促使橡胶的老化。一般来讲，橡胶气门嘴的寿命为3—4年，与轮胎的使用寿命相差不多，因此建议在更换轮胎时一同将橡胶气门嘴更换。
优点：价格便宜、性能优越、性价比高。
缺点：橡胶材质、易腐蚀、易老化、需要经常检查，更换频繁
全钢气门嘴：
为了避免橡胶气门嘴的老化问题，市面上逐渐出现了金属材质的气门嘴，而钢材质的气门嘴就是其中之一。由于材质发生了变化，钢气门嘴的价格较橡胶气门嘴要高出不少，一套的价格在150元左右，单个的售价也在50元左右。钢气门嘴的使用寿命是橡胶气门嘴的两到三倍，这主要得益于其金属材质不易被氧化，同时金属气门嘴还拥有更为出色的气密性。
优点：经久耐用、美观大方