楼主: 威廉他爹
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胖哥

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 楼主| 发表于 2016-7-5 12:13 | 只看该作者
嗯。真的值得等待。那款2.0T,来自福特的汽油发动机真不错!关键是还可以把数据调回撼路者的功率和扭矩,用来推2吨的驭胜,简直轻松!呵呵

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发表于 2016-7-5 13:34 | 只看该作者
威廉他爹于 2016-7-5 12:13 发表在24 楼

嗯。真的值得等待。那款2.0T,来自福特的汽油发动机真不错!关键是还可以把数据调回撼路者的功率和扭矩,用来推2吨的驭胜,简直轻松!呵呵

胖哥,请教你几个问题:我也是从关注驭胜开始一直到关注撼路者,2.0T的驭胜和撼路者都试驾过,现在基本锁定这两款车,撼路者是首选,就是有点纠结撼路者2.0T的排量,新驭胜只关注四驱,但目前只有两驱,四驱还没出,在论坛里看驭胜四驱系统在旧款车型上貌似还是有些瑕疵(零部件供应体系和共鸣、异响等),不知道新驭胜四驱出来后会咋样。

有次驭胜的销售聊,驭胜2.0T的发动机,虽然和撼路者的不在同一条线上生产,但从零部件到生产,基本属于撼路者2.0T的复刻版,这应该就是驭胜2.0T的调教比撼路者保守的原因,如果把驭胜发动机调回撼路者的数据,不知道在耐久性和故障率上会有什么影响。

另外,在改装的可能性上,如果驭胜能把悬挂改成撼路者那样带瓦特连杆的,不知道实施的可能性有多少?

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发表于 2016-7-5 21:00 | 只看该作者
感谢胖哥的分享,坛里因为有你等高人的存在,才让这里变得更加有意义
胖哥

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 楼主| 发表于 2016-7-6 06:53 | 只看该作者
驭胜的2.0T调回撼路者的数据,不会有啥影响。
驭胜唯一的弱项就是自动档是单速TOD变速箱,没有低四。其余你提的那些问题,都不是普遍现象。
任何车你都可以设计改装瓦特连杆,但需要经过大量的计算和匹配性实验。没那么简单。

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发表于 2016-7-6 09:17 | 只看该作者
谢谢!

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发表于 2016-7-6 11:17 | 只看该作者
选择越野车,几个必要条件:1、非承载式车身(就是带大梁的);2、有低速四驱功能;3、有中央差速锁止功能;4、如果选择柴油车,必须国五排放,否则几年后很快就黄标了。

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发表于 2016-7-7 09:56 | 只看该作者
如果我在我也会恭恭敬敬的在满是泥土的地上磕了三个标准的等身长头......

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发表于 2016-10-18 01:16 | 只看该作者
好帖,好图!

噶举派这么厉害,随喜!
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发表于 2016-10-19 10:27 | 只看该作者
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发表于 2016-11-4 21:55 | 只看该作者
胖哥 你是不是江铃福特的ECO啊 必须发工资

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发表于 2016-11-5 20:13 | 只看该作者

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发表于 2016-11-7 19:17 | 只看该作者
向大片致敬!后期处理的相当舒服
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发表于 2017-1-12 11:56 | 只看该作者
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发表于 2017-1-28 01:19 | 只看该作者


再看一遍,还是神往。。。



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发表于 2017-2-3 18:03 | 只看该作者
胖哥的这三个等身长头,真是太值了!

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发表于 2017-2-3 18:05 | 只看该作者
看一次帖,中一次毒,看一次贴,中一次毒。。。。。。

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发表于 2017-2-9 14:00 | 只看该作者
本人纯小白~家里有一辆长安CS75,想在入手一辆说走就走的车。在同事的推荐下关注了撼路者。另外是看了《胖哥游记》青海川北游记以后特别关注了。想请教几个问题,对于撼路者我大部分是在天津市区使用,如果去所谓的边远山区的话对于撼路者需要有什么改装。还有就是对于16款还有马上出的17款,有什么推荐,本人工薪阶层。希望楼主给推荐或者介绍下~麻烦了。
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