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【直播贴】“心”百年 、 “悦”天界 江西五十铃川藏探秘之旅……

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楼主
发表于 2016-8-22 14:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1916年---2016年 整整百年,五十铃用他的工匠之心,为国人带来全球同步上市的mu-X和D-MAX两款大成之作。

今天,我有幸参加这次“心”百年、“悦”天界 川藏之旅,为大伙儿第一时间播报行程记录,还望大家稍安勿躁,更新速度取决于我的网速和时间

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沙发
 楼主| 发表于 2016-8-22 14:40 | 只看该作者
必比登于 2016-08-22 14:36 发表在1 楼

1916年---2016年 整整百年,五十铃用他的工匠之心,为国人带来全球同步上市的mu-X和D-MAX两款大成之作。

今天,我有幸参加这次“心”百年、“悦”天界 川藏之旅,为大伙儿第一时间播报行程记录,还望大家稍安勿躁,更新速度取决于我的网速和时间
此刻路遇限行,我坐在路边就开贴了,本人不才,无法组织大量文字,就先让各位根我们一起欣赏沿路风景吧
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 楼主| 发表于 2016-8-22 14:43 | 只看该作者
必比登于 2016-08-22 14:40 发表在2 楼

此刻路遇限行,我坐在路边就开贴了,本人不才,无法组织大量文字,就先让各位根我们一起欣赏沿路风景吧
此次活动厂方提供了四辆3.0ATmu-X和四辆D-MAX、手动自动各两辆
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 楼主| 发表于 2016-8-22 14:53 | 只看该作者
必比登于 2016-08-22 14:43 发表在3 楼

此次活动厂方提供了四辆3.0ATmu-X和四辆D-MAX、手动自动各两辆
排队等候放行……
哈班长

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发表于 2016-8-22 16:15 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2016-8-22 16:38 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2016-8-22 16:39 | 只看该作者
必比登于 2016-08-22 16:38 发表在6 楼

如此骄阳似火、艳阳高照的天气,居然下雨了
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 楼主| 发表于 2016-8-22 20:05 | 只看该作者

计划永远赶不上变化快……此时此刻,车队抵达泸定,短暂休息后夜宿康定

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 楼主| 发表于 2016-8-22 20:07 | 只看该作者

晚点在给大家汇报车辆的改进情况和驾驶感受

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发表于 2016-8-23 11:44 | 只看该作者
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发表于 2016-8-23 12:51 | 只看该作者
说晚些播报怎么却没了进展
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 楼主| 发表于 2016-8-23 22:26 | 只看该作者
一号刺客于 2016-08-23 12:51 发表在14 楼

说晚些播报怎么却没了进展
呵呵,久等了!昨天到康定已经是午夜时分了
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 楼主| 发表于 2016-8-23 22:45 | 只看该作者

D2: 康定-巴塘

昨天赶到康定已经是午夜了,没有给大伙儿叫作业,望见谅! 今天的行程是康定-巴塘,全程约500公里,其中翻越三座海拔4000米以上的垭口。我今天全程开的是2.5T 自动档皮卡(D-MAX) 表现优异,底盘很整。悬挂偏软。滤震效果和mu-X基本一样。 在翻越那几个垭口时,变速箱换档很活跃,尤其是超车时,一脚深油门踩下去,直接从4档跳到2档,当然,发动机的轰鸣声也随之而来。后来我全部用手动模式,在爬坡和超车时只降一个档位,提速和噪音都有很大改善。在海拔4000米左右爬坡,踩下油门的深度要明显比平原多一些,发动机的转速达到1500转以后,车子提速明显改善,发动机转速提升的也随之明显加快
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 楼主| 发表于 2016-8-23 22:58 | 只看该作者

油耗

今天驾驶D-MAX 2.5 AT 全程480公里,其中翻越三座4000米以上的垭口,加上昨晚加油后行驶了约100公里,今晚补油38.8升 油耗还是很喜人的

明天我又换回 mu-X 17款 3.0 AT 顶配车型驾驶,到达左贡。

届时向大家继续汇报。各位有需要拍哪些照片的话尽管告诉我
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 楼主| 发表于 2016-8-23 23:03 | 只看该作者

上图上图

继续上图。  .....
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发表于 2016-8-24 09:03 | 只看该作者
希望楼主多说说3.0自动的表现

[ 本帖最后由 一号刺客 于 2016-8-24 09:20 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2016-8-24 22:41 | 只看该作者

没网

没网络,今天酒店的Wi-Fi比2G还慢,手机也只有3G……流量已用完、夜宿3800米,头有一些懵......作业明天交吧
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 楼主| 发表于 2016-8-25 06:22 | 只看该作者

上图

趁着这会儿Wi-Fi还能用,赶快把昨天拍的照片给大伙儿发上来,码文字还是在等等吧
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