穿越生命禁区 探索死亡之海-----罗布泊

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自去年西藏的阿里中北线无人区穿越，新疆罗布泊穿越计划行程经过一年多的精心准备，于今年的9月8日终于按计划实施穿越。中国最著名的四大无人区为羌塘、可可西里、阿尔金和罗布泊是中国也是世界上著名的无人区,人烟稀少,神秘莫测,一度被认为是人类生命的禁地，号称死亡之海，地狱之门。

这次罗布泊穿越为做到万无一失，对人的意志是一种考验。对车辆在越野时穿越的通过性也是一种考验，为此我把开了两年多车的轮胎和电瓶全部更换。购买了行李架，拖车绳，液压救援千斤顶、举胎器，手持车台对讲机，充气泵，铁锹，汽车电瓶搭火线。药品、口罩和医用氧。这只是出行的一部分。生活上必不可少的帐篷，睡袋，户外燃气灶，水、蔬菜。方便面，自动加热盒饭及大量的水果。当然做为一个摄影发烧友，自己又添置了相机和镜头，nisi耐司中灰色渐变镜和镜头支架。所有的摄影器材整理到位，一个都不能少。总之，此次穿越活动，包涵了经济、能源、医疗，卫生和后勤保障，做到具备最基本穿越能力。

罗布泊在若羌县境东北部，曾是我国第二大内陆河，海拔780米， 面积约2400-3000平方公里，因地处塔里木盆地东部的古"丝绸之路"要冲而著称于世，清代末叶，罗布泊水涨时，仅有"东西长八九十里，南北宽二三里或一二里不等"，成了区区一小湖。1921年，塔里木河改道东流，经注罗布泊，至五十年代，湖的面积又达2000多平方公里。60年代因塔里木河下游断流，使罗布泊渐渐干涸，也有说是核爆影响地理环境和气候变化，但无从考证，1972年底，罗布泊彻底干涸。

xiujma

坐等看大片

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穿越是户外及探险旅游中的一种表现形式，穿越就是起点与终点不重合、不走回头路的野外探险活动，野外穿越是指自带装备与给养，在没有外援的情况下，徒步或借助交通工具进行的路上穿越活动。在浩瀚的大自然，在无人区的旷野，看到这凄美的画面，我相信有些东西会慢慢消失，而穿越的意义就是在有限的生命里，把有限的时间留给慢慢消失的你------罗布泊，神秘而又凄美的处女地，我们来啦！

我们这次穿越罗布泊是从甘肃的雅丹国家地质公园由东向西穿越，东面穿越有较大的难度，浮沙叫多。

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我们这次穿越请的是全国越野E族大切诺基的云游版主做为我们的向导，他有多次罗布泊的穿越经验，参加过环塔沙漠拉力赛，有丰富的野外穿越生存经验。他的车做为我们户外救援，为我们充当领头羊的角色。为了这次穿越活动更有意义，江西网络广播电视台派出两名资深记者跟车随行，以丝绸之路寻觅之旅进行为期近一个月的电视、网络报道，携带无人机和大量摄像器材把影像视频传输到后方。电视台租了一部海事卫星电话，租金每天150元，话费每分钟9元，为我们这次穿越提供了坚实可靠的生存保障。

美国印象派画家哈萨姆说过：“有些地方，仅仅走过一百里路，你能领略到的，就比在另外有些地方走过千万里路所能领略的还要多上许多。”这样的话最适合形容罗布泊，在罗布泊，你只需走上一段，你就能在这片粗狂广褒的大地上发现它的苍凉与震撼。

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好像没人感兴趣

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本次自驾探索由10名探险队员组成，其中包括3名勇敢的女士。罗布泊归来至今，脑海里还一直沉浸在戈壁大漠里。让人不啥和留念。为什么有这种心情我也说不清，回来的朋友也都和我有同感。穿越罗布泊，并不是去征服，而是融入、感受、通过生与死之间的体验，挑战自我，重新认知生命的意义，让这块饱经沧桑的土地洗礼我们的灵魂！因为那里有最独特的生态环境和最不寻常的的生命形式。我们一行由南昌出发，经陕西、甘肃、新疆、青海等地，全程一万公里。从城市到沙漠，由江南到高原，纵览甘肃戈壁，穿越新疆罗布泊无人区，疾驰塔卡拉玛干沙漠公路。

海角椰林

看标题就相当震撼，LHG专业摄影水准，坐等大片

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三垄沙，罗布泊东的门户，相信穿越罗布泊的人对这个标志性地貌都有印象吧

之家执着

看你的直播。顶。风景太美，来之不易，谢谢。

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穿越罗布泊对于我们来说是一种新的体验，也是一种新课题，危险性究竟有多大我们不得而知，所以必须做好穿越前的一切准备工作。自从家里14年春节前有了第一辆SUV，外面的世界对我就一直充满着诱惑，高山、草原、大海自驾比较容易实现的，而沙漠这样充满死亡味道的极限越野行程，没有专业车队跟随还真不敢去冒这个险。所以，当朋友和我说起穿越罗布泊活动的计划时，经过一年的精心准备，条件成熟了，二话不说，走起。我们这次穿越是自发组织，不代表任何商业行为，一切后勤保障和救援只能靠我们自己。充满一定的危险性，此行，电视台租了部海事卫星电话和车载后备电源为我们的安全提供有效的保障，也为我们这次行动壮了胆。有关罗布泊的故事网上搜一下太多，这里就不一一描述。我们的穿越路线由东向西穿越，全程大约800多公里，经甘肃雅丹国家地质公园、三垄沙，野骆驼保护站，大峡谷、沙漠腹地、盐碱地带，湖心，楼兰古城和彭加木遇难地（注：湖心，楼兰古城和彭加木遇难地因导航线路走错，无法穿越几十公里的盐碱地，只能放弃，留下遗憾）

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xiujma 发表于 2016-10-18 12:53
坐等看大片

谢谢朋友关注

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海角椰林 发表于 2016-10-18 14:14
看标题就相当震撼，LHG专业摄影水准，坐等大片

谢谢，我会努力把罗布泊里精彩的照片呈现给大家

吕健

神秘的罗柏坡

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之家执着 发表于 2016-10-18 14:25
看你的直播。顶。风景太美，来之不易，谢谢。

谢谢执着兄弟，我尽力把浩渺无烟的罗布泊照片整理出来上传

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泰来2010

顶起,看大片,未来战士足下的罗布泊

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确切地说罗布泊是禁止车辆穿越的。我们在来罗布泊之前已经咨询当地越野E族的朋友。罗布泊以西是军事管理区，航天发射，原子弹**基地和核科研机构都在里面，严禁社会车辆进入，朋友交代已经有2辆越野车误入军事管理区，车辆和摄影器材被扣。部队没有误入一说，湖心公路就有警示牌。所以我们也特别谨慎。从罗湖公里到彭加木遇难地最近，但罗湖公里有军事检查站，你根本过不去。为此，江西网络电视台“丝绸之路寻秘”摄制组人员，把所有的准备工作都做到位，采访者，记者证，介绍信，能证明身份的都写在了纸上。当我们满怀信心的来到雅丹地质国家公园，把所有能证明身份的都拿出来和管理处的人员交涉，说了许多好话，就是不予通过，人家根本不买你的帐。不予通过遗憾但景点我们还是要看的，买了末班车的门票我们带好相机匆匆上车。9月的新疆和内地有两个小时的时差，8点半以后夕阳才会从西方的地平线慢慢落幕。从雅丹地质公园里以东穿越罗布泊是最理想的，既然这条路不通我们只能重新选择穿越路线，往回开了30多公里的路，夜里9点多钟，找到一处没有围栏的山丘，关闭大灯，下了公路路基，车辆设置手动LOCO四驱模式，爬上高低不平坑坑洼洼的山坡，沿着陡峭崎岖山路向浩淼无烟戈壁驶去，大家心里都清楚此行是开弓没有回头箭，每个人像是壮士一去兮不复还，那种即兴奋又有种复杂莫名的惆怅，那种心情难以言表。离开公路检查站越远也就越安全，抓到会面临高额的罚款。我们做贼心虚似的驰向沙漠腹地消失在戈壁荒漠里

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在罗布泊里手机没有信号，车载导航也不能导航，我们下载的是奥维轨迹导航，就是你要提前下载所要经过的线路3D地图，按卫星定位，在地图上标注坐标点，按大致的方向行驶，因为罗布泊里根本没有路，车辆可以通行就是路。我们往前开着开着，发现前面有条公路，沿着公路行驶看地貌感觉走到了雅丹地质公园里面了，果不其然前面有灯光，我们知道那里就是检查站。向导云哥在对讲机里提醒车辆加速行驶。我们只能向右斜插绕过检查站，离开公路，向沙丘方向前进。车速不能减也不能停车，一路的颠簸，左右摇摆，五脏六腑都颠出来了，别说是女人，有的人就控制不住吐的稀里哗啦，身体虚脱。我们也担心她不能前行，可在罗布泊里黑灯瞎火的，后退也是没有退路的，开弓没有回头箭啊。陷车了

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带着对罗布泊的幢憬与向往，我们经陕西的商洛、宁夏的中卫，抵达张掖，一个充满梦幻色彩的地方，随后参观了世界文化遗产莫高窟。在敦煌休整一天，采集穿越罗布泊的食物和水，确保一个星期的食品和住够的水。穿越罗布泊的食物不能随意采购，因为罗布泊里白天的气温比较高，食物容易引起变质，在罗布泊里食物中毒的后果是可想而知的。所有采购食品最好能保持时间长，不宜变质的，如，黄瓜、西红柿、洋葱、土豆等，主食方面大米、面条、方便面、罐头，新疆的馕是最理想的，存放时间长，不宜霉变，只是时间长了太硬，需要一副好牙口。另外，汽油桶是必备的，每辆车都要配备足够的汽油。每辆车在加满油后至少还需带够3~4桶40升左右的油备用。罗布泊里是没有后勤补给的，车一旦没有油在罗布泊里就是废铁一堆。