查看: 625|回复: 3
打印 上一主题 下一主题

冬季汽车机油有必要换吗?

[复制链接]

27

主题

251

帖子

462

积分

准天使

Rank: 1

注册2008-8-10
QQ
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2016-12-18 14:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
专业一点回答是:

机油重要功效的发挥依赖于一个重要特性——粘度,油品具有粘度特性方能给引擎各部分运作零件提供一
层保护性薄膜。一般所指的粘度是油品的物理性质(而粘度指数是基础油的一种理化指标),其本意是流体或半流体流动难易的程度,亦即通常说的“稠”或“稀”。粘稠度高,流动的速度就慢。

SAE按机油粘度等级将机油分为两大类,分别为单级粘度型和多级粘度型。单级粘度型又分为高温环境专用型和低温环境专用型。高温环境专用型机油标号有:SAE30、SAE40、SAE50等,SAE后标注的数字表示在100摄氏度下机油的粘度,数字越大表明机油粘度越大。这种机油适合夏季高温下使用,气温越高的地区选择越大的数字标号。低温环境专用型机油标号有:SAEOW、SAEl5W、SAE20V/等,SAE后的W表示冬季(WINTER),数字也表示粘度,数字越小表示粘度越低。此类型机油用于冬季低温,机油粘度越低,发动机的启动转速越大;同时机油的倾点越低,机油就越容易被泵送,可以更快捷的到达润滑部位,缩短机件干摩擦的时间。

多粘度(多极)机油是相对于单粘度(单极)机油而言的。理想的机油最好能在引擎全速运转时和高温下保持粘稠度、不分解,在寒冷的天气时易于流动、不凝结。满足现代汽车引擎这种需求而开发的多级粘度型机油,其理化指标稳定,所适应的温度范围大。使用多粘度机油的引擎,在寒冷时易启动,在高温和炎热天气下能得到有效保护。多级粘度型机油标号有:SAE5W—30、SAEl5W—40、$AE20W—50等。这种标号横杠前半部分表示该标号机油所符合的冬季低温粘度性能,横杠后半部分表示符合的夏季高温粘度性能。W前的数字越小,表示润滑油在低温时的流动性越好,汽车冷启动越容易。而W后边的数字越大,则表明该机油在高温环境的粘稠性越好,生成的油膜强度更强。
信仰

8

主题

2433

帖子

4008

积分

e族权天使

Rank: 4

注册2016-7-4
沙发
发表于 2017-1-11 21:53 | 只看该作者

27

主题

251

帖子

462

积分

准天使

Rank: 1

注册2008-8-10
QQ
板凳
 楼主| 发表于 2017-1-13 11:30 | 只看该作者
应该换,夏天的机油用在冬天,会导致低温启动困难,还有就是会增大油耗,多费的汽油会超过机油费用的

27

主题

251

帖子

462

积分

准天使

Rank: 1

注册2008-8-10
QQ
地板
 楼主| 发表于 2017-2-9 00:43 | 只看该作者
要看你使用的环境温度,而且还要根据你车的说明书上要求来定的。5000公里后到专业维修站(4S店)进行免费的首次保养。包括免费换机油。
查看积分策略说明

快速回复主题

温馨提示

手机版|FBLIFE.COM

GMT+8, 2024-4-27 04:22 , Processed in 1.313463 second(s), Total 15, Slave 14 queries , Memcache On.

快速回复 返回顶部 返回列表