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6481B消减共振小经验

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博士

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发表于 2017-1-6 17:45 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
曾经看过一些豹友的贴子,都说1500--2000转时有共振共鸣现象,一开始时我也不以为然,以为是通病。后来,发现不对劲,越来越明显。
于是找师傅检查下,真不愧为师傅,他坐到我的车,轰下发动机,就判断是因碰撞引起的共振,建议更换原厂波箱胶、发动机机脚胶。
听师傅的,说做就做:
向相熟的汽配店购买原厂波箱胶大小各一、机脚胶一对。不到100元。
到汽修厂里更换,才发觉6481B用不上小的波箱吊胶,只一个大的。换下来的旧胶只有两个胶柱,新的有三个胶柱。
换上新的波箱胶和机脚胶后,我的6481B前后对比,感觉可以说是效果很明显!那种烦心的振动和共鸣明显了少了,感觉静了有力了爽了!
这点小经验与大家分享下,希望能用得上!
b8888b

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沙发
发表于 2017-1-6 21:20 | 只看该作者
本人11年的6473A3(两驱的),更换过发动机机脚垫和变速箱脚垫,问题没有解决!依然存在,比以前还明显些了(以前只在1500转共振,更换后共振区域扩大到了1100-1500转了).
越野魔者173

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发表于 2017-1-7 09:38 | 只看该作者
还有一种情况就是离合器片的问题..遇到过一次...

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地板
发表于 2017-1-7 10:50 | 只看该作者
b8888b 发表于 2017-1-6 21:20
本人11年的6473A3(两驱的),更换过发动机机脚垫和变速箱脚垫,问题没有解决!依然存在,比以前还明显些了 ...

只要更换后有变化,无论减轻还是加重说明找到病灶了

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发表于 2017-1-7 10:50 | 只看该作者
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b8888b

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发表于 2017-1-7 12:27 | 只看该作者
走不寻常之路 发表于 2017-1-7 09:38
还有一种情况就是离合器片的问题..遇到过一次...

停车原地空挡发动机踩到1100~1500也是一样的共振,空挡与挂挡一样的共振现象,只要发动机到那个转速区间就产生共振,应该与离合器片没关系吧!
b8888b

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发表于 2017-1-7 12:28 | 只看该作者
AKing7 发表于 2017-1-7 10:50
只要更换后有变化,无论减轻还是加重说明找到病灶了

呵呵,兄弟的意思是共振的源头还是发动机机脚导致的问题?如何处理有什么好的建议吗??!
博士

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 楼主| 发表于 2017-1-9 10:48 | 只看该作者
师傅一再强调要用原厂配件,否则可能会更差。这点是肯定的,之前我的6481B门灯开关,不是原厂的,用不到3个月就失灵了,后来换了两三个商家,最终找到真正原厂门灯开关,一直用到现在(超过一年)。之后所有配件都认定这一商家,感觉很好!

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发表于 2017-1-9 15:17 | 只看该作者
还有一种情况就是离合器片的问题..遇到过一次...
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发表于 2017-1-10 13:47 | 只看该作者

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发表于 2017-1-10 20:34 | 只看该作者
我说过的方法怎么就没人信呢?
国产德胶质量不好,无论是原厂副厂,有手艺的呢,可以去买丰田德发动机减震胶回来改造。
再就是在新胶块上钻孔。最后就是改速比。
最经济实惠的是钻孔,当年我是钻了3个8毫米的孔。

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 楼主| 发表于 2018-6-15 09:43 | 只看该作者
八卦真人 发表于 2017-1-10 20:34
我说过的方法怎么就没人信呢?
国产德胶质量不好,无论是原厂副厂,有手艺的呢,可以去买丰田德发动机减震 ...

兄弟的意思是在每个机脚胶上钻3个8毫米的孔?能否配上图片详细说明下,那共振确实有点烦人。
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发表于 2018-6-15 13:12 | 只看该作者
我之前看到过帖子  偷来粘贴一下  一起学习
        猎豹4RB3发动机1500转通病消除方式
在发动机支架和大梁连接部位的螺丝孔进行扩孔,然后在支架与大梁交界处每个孔位各垫两个垫钱,总共四个孔位。最后螺丝穿进去将发动机,支架,大梁连接紧上螺丝就行。

找出发动机与大梁、连接件位置。


使用器械进行发动机顶升,进行连接件拆卸。

拆卸连接件,检查连接件状态,状态不好的直接进行更换。

寻找合适的垫钱



完成两侧连接件拆卸。


根据现场选择合适的工具进行扩孔





扩孔形状


重新安装。
越野天元

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发表于 2018-6-15 15:26 | 只看该作者
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发表于 2018-6-15 15:42 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2018-6-17 11:31 | 只看该作者
白色帕杰罗小德 发表于 2018-6-15 13:12
我之前看到过帖子  偷来粘贴一下  一起学习
        猎豹4RB3发动机1500转通病消除方式
在发动机支架和大梁 ...

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