玩船几年，谈谈草根一族应该自己造条什么样的船?

博鳌男

呵呵，写完买船，再写个怎么造船的帖子。想造淡水船、游艇、钓鱼船的网友，不用看这个帖子。这个帖子主要是给我这样的草根穷人写的。你可以一无所有，只要一颗坚定的远航之心就可以了!
本人原来有过一条法伊26帆船，不适合自己的环球之梦，又处理掉了。
新船买不起，二手帆又不合自己要求，最后想到了自己做一条，一条完全为自己订制的，独一无二的船。
可惜咱是小白，基本什都不懂，就是网上乱转，找资料和图片。其他网友可能也差不多，越看、越找是心里越没底。越觉得自己干不成。还算不错自己命好，遇见了牛人，佟小舟老师。经老师点播才知道走了多少弯路，不信想自己做船的网友们问下自己，有几个看的懂船设计图纸的?
其时窗户纸一下就破，看着论坛里菜乌没头乱撞，问题是稀奇古怪，哈哈其时我当初也这德性。图纸关键就是几条线，造航空母舰跟笩子道理一样，看不懂那几条线就別造船了，造出来也是个废物。
就是边线、水线、中心线。再清楚什么是排水量就可以了。咱不是当设计师，没必要去学那么多知识。千万别改图纸上的任何数据，人家设计出来的绝对没问题，你改了就是从新一条船了。别不信，飞机几代了?船几代了?外型多大变化?选择一款成熟船形就好了。至于甲板线以上的建筑部分和船舱内的布局并不是关键。船体才是关键，它决定了你以后要用什么机器，来达到最徍配比。
好了，新手要是能好好看这个帖子，不懂的地方，别问我，我也解释不清楚。你们上网查就可以了。搞清楚了那几条线绝对是一大进步，造船也就算入了门。先做饭，下午再写。

gzlangyong

顶一个

博鳌男

大家想做什么样的船我不知道，不同跟我一样起步的穷人小白应该是大多数，我就谈自己，应该对大家有帮助。
还是老问题，自己做条船为了什么?这条船能干什么?要求是什么?打算花多少钱做?
我做船是为了出远海，最好能环球旅行，钱越少越好。预算5万元人民币，用时三年时间。先勿喷!看着不可能其时很容易。大家仔细看下上面的照片，就知道帆船与其它船的区别了。帆船的优点就是无限航行，绝对绿色环保，安全系数最高，便于保养、维护。缺点就是吃水深，不好停靠，速庋慢。
对于我来说除了吃水深外，其它全是优点，拥有了他，就拥有了一张世界通用的房产证。造船工具吗，如果嫌费事买几个电动工具全下来不会超过2000大元。材料就是木头，树脂，玻璃布。我的船是为自己设计的，船体借用的是成熟图低。佟老师的船是7米5米，上4个人没问题，不过还是近岸型帆船，我需要的是可以远洋的。长度在5米5至6米之问。家装市场都能买到。船体前期成本3000足够。便宜吧?各位别急，这么好的事就算是专业造船的也不见得干的成，何况我们这些业余的。
说了这么多，就是告诉下草根一族，不管你想做什么船，玻璃钢船体都是最徍选择，上个世纪六七十年代就用的技术，非常成熟。在国外一些码头上七几年、八几年旳二手帆船很多也很便宜。经典的保养好的船体一点不比现在的差。说旳难听点，比国内现在所有小船厂做出来的玻璃钢小船材料做工都好。强度也不差。
现在都是经济时代，新材料，新工艺，节约成本，提高利润。老技术，老工艺绝不代表不好。所以我推荐草根们用手工玻璃钢船体。
有人说材枓重量大，请先搞明白船型，船底和排水量才是影响速度和动力因素关键。所以先懂什么是水线就好了。你用钛合金，铝合金，钢铁，木材，玻璃钢，甚至钢筋水泥做船体都无所谓。只要明白那条吃水线才是这条船丽生命线。
草根们明白了吧，只要你手边上那个材料好找，顺手，便宜，就用那个。最后打磨，抛光，喷漆，一样的牛B好看。
还有就是金属的东西在海上比不过玻璃钢，维护也比玻缡钢麻烦。

八戒的师兄

哈哈，志同道合，我也喜欢帆船，双体帆船！出远海好像应该在12米以上比较好，双喷泵辅助动力，海水淡化系统，配上鱼钩。。。。。。就可以周游世界了。。。。

博鳌男

上回说完材料，这回再说图纸。有的网友网上下了个电子图纸，觉的般型不错，合适自已需要。以为按比例缩小或放大就可以了。那有那么简单，上回都说了，要会看那几条线，不能改，否则就是一条新船。你放大或缩小不就是改变了排水量吗?那水线还能一样吗?那条线是计算出来的，不是按比例画出来的。
你想做多大的船，用什么材料，就网上找，找个懂英文的朋友帮你在国外网站找。不难找，一些老图纸都是公用的，只要你不是开造船厂，用了没事。最好找现成的ACD图低，电脑上读数，自己标点下料，很省事。
我们会看线，不用去计算线就行了。现在材料，图低，工具我都说了。草根们省了很多事吧?关于造船工艺，工序我也是听佟老师说的，做的笔记。不过我还没开始干，但原理和顺序与我另一个帖子做模型差不多。想做船的草根最好先做个模型，这样心里就有底了。

博鳌男

各位草根们，明白排水量与长度的关系了吗?佟老师那条帆船是7米5，自重将近2吨，看船底的蓝线，那就是水线。我做的模型是1:15比例做的。长庋应该是11.5米，建成后重量差不多是5吨，内部空间是佟老师7米5船旳3倍。(那船舱可以睡4个人)这也不是我要的船，更不能按1:2比例做一条就是5米75船了，不是那么回事。
我做这个模型是因为它的修正系数最高，说的简单点，佟老师旳船7级风2米浪的情况下安全，超过就要出事，所以那是近海了帆船。模型这个船十级风，3一4米浪也在安全范围内。就算船翻了，由于下面的纺锤形龙骨起作用也会正过来。另外建造工艺设计不同，这个船就算舱里灌满水也不会沉，除了撞碎，打烂，就算撞个大洞也沉不了。
安全第一，这是我的最低要求，只要不要遇上超级台风，这船应了该没什么问题。
所以草根们做船也要把安全放第一位，不要过追求速度与舒服。想快，自己做个飞机多好呀。买个动力伞，上天飞几圈绝对比买船便宜。

中国斗鱼

学习一下

博鳌男

八戒的师兄 发表于 2017-1-14 13:34
哈哈，志同道合，我也喜欢帆船，双体帆船！出远海好像应该在12米以上比较好，双喷泵辅助动力，海水淡化系统 ...

12米差不多38尺了，佟老师的7米5算24尺，我原来法伊26是26尺合8米多，其时单人航海没必要那么大的船，十几尺就足够了。不信你查下，有人靠双浆划过大西洋和太平洋。那种船内部空间绝没有十五尺帆船空间大。船的稳定性，强度，是比不过单体龙骨帆船的。速度快过单体船，操作麻烦。翻了不能自己修正过来。
郭川开的就是三体船。出事了，要是单体帆船应该沒事。
呵呵，还淡水净化，说个野招路数，我喝完矿泉水瓶子都是2升一瓶的喝完，找胶水把盖一封，拧紧，往船角里一扔。到岸上再处理。有这些空瓶子船进水都不怕。还环保。
深海那有鱼呀?出了大陆架，都是几干米深。

博鳌男

最后说下累积工差，做船绝不能图省事，干的慢没关系，咱们又不是专业的。尽量达到接近图纸尺寸，不然这差点，那差点，最后整条船每个地方都与图纸不对了。虽然最后光顺曲线一找挺好，眼睛也看不出毛病。可是如果你有激光测浍仪，跟船的三D模型电脑上一对比，就知道差多了，完全是另一条船了。这也让很多非专业玩家不解，用的一样的图纸，一样的材料甚至一样的工人，一样的挂机。两个船跟本不一样。
举个例子，船宽2米，用的是5亳米铝合金板，有的人不在意，直接肋边骨做到2米，两边各焊5亳米板。使真正船宽达到2点01米，再加上做漆和其它误差的累积，你说跟原设计差了多少?不开玩笑，这就是两条船了，不管样子多一样。
所以找图纸要会看真假，有的为了保护专利，改几个数据外行跟本看不出来。那个船厂会偷别人图纸造船?
方法就是看那个DIY的船最成功，用的人最多就用谁的图纸。图纸也别瞎用。
等我找到快艇壳子的水线在哪，我就能改了。到时候再从开帖子跟大家分享。
有问题随时问，知道就说，道理我不懂，只要记住我说的这几点，做玻璃钢船问题都不大。

伯爵三世

看不懂，高大精深，不明觉历。

博鳌男

还有就是很多人出海只想到风多大?浪多大?雨多大?只要你对自己的船有信心，那都不是事，台风一年才刮几回呀。
我最怕的是海上打雷，进口的船有避雷装置，国产的好像没有。所以DIY也要讲安全。铝合金好像也导电吧?
有点跑题了，一会溜完小狗回来再写，上两张我以前的宝贝照

博鳌男

呵呵，下雨了，遛不成了。继续写。
船分有龙骨和没龙骨，我看了，这里做的铝合金船基本都没龙骨，那些架子只能算做胁板，近海玩问题不大，一变天就回来了。出远诲就不行了，遇大风和大浪，浪顶与谷底可能有几层楼哪么高。没有龙骨的船很快就散架了。
拿城市SUV跟四驱越野车说大家就明白了，底盘不一样，强度也不一样，干的活也不一样。可能公路跑还没SUV快呢。
所以自己做玻璃钢船体最好加上龙骨，费不了什么事，也加不了多少重量，可结实程度那可不是几倍的问题。
所以大家明白了船不是越大越好，相反船小强庋更好。看过电影应该记得泰坦尼克号最后自身重量就断成两截了。
加了龙骨，船吃水深了，速度慢了，但强度大了，安全性高了。有的玩家不出远诲那就做个丫形龙骨的船体，水线最多半米，机器型号加点马力就行了。
再多说下，有个帖子说坐在船头钓鱼，开玩笑吗?先不说船头有锚绳，上了鱼，鱼线与锚绳绞在一起，鱼跑了。昏了，一斗扎海里怎么办?
钓鱼船 ，船邦一定要高，最少与成人大腿根平，这样才能膝盖顶着前边，后背顶着后面，手上摇轮收线才用的上劲。用电绞轮也好放渔杆架子。

博鳌男

现在说动力，草根吗，当然首选柴油机。记得26尺帆船用的是6匹的挂机，就是进出港口用。反正我建议根据你是船型配机器，大油门达到15节速度，中油门达到10节速度，小油门保持在4一5节速度。
如果改的好，可能20匹或15匹机器就够了，这样成本直线下降，另外和汽油机比起来，恐怕省下的一年油钱，就够条船钱了。
再回到自己这说，6米左右帆船配十五匹机器都大了。主要是能耐用。这个好解决。我与别人的不同我的船应该叫“机帆船\"
帆船的船身，龙骨，内置柴油机，没有主帆，只有前帆与球帆。海上风力三、四级太平常了，打满前帆跑四、五节一点问题没有，五、六级风打球帆跑十节更小意思。七级风打半前帆，八级以上风，下风暴锚回舱睡觉。反正自己做的船，自己心里有底，强度杠杠的，怕什么?又不晕船，就是晃来晃去，吵了些。
一节是海里，一海里记得是一点八公里。网友有机会开车把速度放在每小时，十公里，二十公里上体验下速度就知道了。
别觉的慢，从潭门到西沙北礁也就二百多海里，边拖钓边行船，你只会觉得时间过的快。南油几个平台就更近了。
大州岛，白鞍岛一天打几个来回，连帆都不用，直接机器开，一天下来油钱百十块钱的亊。钓好了，鱼卖给码头收鱼的贩子，一天挣千来块不是事。
草根玩不能傻玩，钱比不过人家土豪，但要玩出自己的彩来。
关于怎么开船，怎么看水，看浪，看天气，说了也白说只能自己开船到海里去体会。
想造船的网友们，真想造船，就开始动手，别等，一等永远造不出来。
安全第一，结实第二，实惠第三。以上三条就是草根造船的基础。
绝对是独一无二的。

乐途HY

崔仁田

mark，以后慢慢看更新

spicecoco

谢谢楼主，都是实用的经验，学习了

润北方

航海会2017年看到最经典的的帖子，必须顶起来，向楼主致敬

小鱼发光

yangqiangui

很经典！航海造船的知识积累得很丰富。

liehu01

玻璃钢材料几个不贵，关键是帆船的附件太多7788加上也便宜不了多少了。