X8有加瓦特连杆的吗，效果如果

康三

请教一下

JohnnyJona

x8论坛区有，你去看看去！

爱龙刚子

西安爱龙刚子兄弟作业

淄博小人民

看图效果很好呀

gcc77

力大，主减速器壳会变形吗〉？

gcc77

又做过受力分析,有限元分析吗？

小黄LF他哥

没看出效果在哪？

cathycatmiao

gcc77 发表于 2017-7-19 17:37
又做过受力分析,有限元分析吗？

先看看此产品安装的步骤，了解完这连杆安装的定位精度有多“高”后，你应该就不会再想问那些受力分析之类的问题了

cathycatmiao

靠陆风X8养活的山东某牌瓦特连杆现在是什么状况！    劝大家想买的下水前想清楚！

瓦特连杆总共三个固定安装点，一个原车，其余两个！

安装定位很！
大梁左侧用原车斜拉杆的位置
大梁右侧用两片散开的铁片包住倒数第三横梁后焊上大梁
然后连上连杆后上下晃动用肉眼比对中心线找后牙包上的安装点

三个安装点一个都不能错，偏偏两个都是随便定的
错了还因为连杆不可调一点补救的方法都没有！

这些问题山东某牌的连杆商家两年前就心里有数，但从未对此改进安装措施，也从未对外通告过此隐患！

如果说的不明白，可以自己去找那款瓦特连杆的商家要安装步骤结合右侧安装位那两块铁片片看看就明白了

http://bbs.fblife.com/forum.php?mod=viewthread&tid=14167439

心闲

楼上说得不错，这玩意儿如果两个点的定位没有找准那个面，定位的这两个轴没有与这个面安全垂直，就会出现轴套异常磨损，且后桥的正常运动受到异常影响。
定位好后中间轴必须确保在车身中心线上下运动中始终与车身平行。
不能精确的定位，建议不要改。改装后的优缺点看 飞鸣镝188 写的这个中肯的贴子吧！

http://bbs.fblife.com/forum.php?mod=viewthread&tid=13930469

cathycatmiao

心闲 发表于 2017-7-31 10:06
楼上说得不错，这玩意儿如果两个点的定位没有找准那个面，定位的这两个轴没有与这个面安全垂直，就会出现轴 ...

嗯  相比什么轴套锈什么的，这才是他这个连杆最大的问题  
如果安装就装歪了，那车身跟大梁的相对运动还是会有左右偏移晃动感，偏移多少取决安装定位

一开始我冲着他自吹去安装了，当场就很客气的问过也提过提高安装精度的建议
他直接说“差几公分没问题！”

康三

cathycatmiao 发表于 2017-7-31 18:02
嗯  相比什么轴套锈什么的，这才是他这个连杆最大的问题  
如果安装就装歪了，那车身跟大梁的相对运动还 ...

谢谢，冲最后这句话还是算了吧

心闲

康三 发表于 2017-8-21 22:44
谢谢，冲最后这句话还是算了吧

如果自己了解原理，有合适的师傅还是可以改的。常年公路，这个连杆还是相当值得改装的，高速过弯或紧急避让时你会信心十足。至于深度越野，这方面我没有怎么玩也就没有发言权了。

爱龙刚子

安装非常重要的！