要求有关部门对国一国二限行的受害者进行赔偿

玻璃吉普 · 发表于 2017-7-24 20:13

本帖最后由玻璃吉普于 2017-7-24 20:15 编辑

多多多熊发表于 2017-7-24 16:32
赔偿要求被北京市环保局拒绝，诉讼不被法院受理。
目前第二审终审裁定已上网，请大家参考：

肯定没有用。我们能做的只是争取尽可能多的持续的时间和舆论，以为以后的子孙后代知道我们曾经不屈服的争取过。
现在的这个国度，所谓的“民众权益”只是。。新闻联播。。。。。。。。。。。。

钥匙门儿 · 发表于 2017-8-1 14:51

多多多熊发表于 2017-2-27 12:45
我的赔偿诉求是按照同等车型每日租车公司租车价格给予赔偿，还包含保险费和手续费。这个赔偿很合理吧？等同 ...

有结果了吗？关注中

住持 · 发表于 2017-8-1 15:18

我滴天，我滴政府，我滴想咋滴就咋滴！不倾听不沟通咋滴了就干了！

tiantain1224 · 发表于 2017-8-2 11:37

虽然我已经把家里一台车报废了,但我依旧支持你.为那些还没报废的朋友去努力要求获得自己该有的权利

richontj · 发表于 2017-8-2 15:40

痴心妄想，土改、公私合营开来你是不知道啊

骆驼刺W · 发表于 2017-8-3 11:32

支持！私人财产不可侵犯！应受宪法保护。

骆驼刺W · 发表于 2017-8-3 11:34

剥夺私人财产是违宪的。

玻璃吉普 · 发表于 2017-8-3 12:27

骆驼刺W 发表于 2017-8-3 11:32
支持！私人财产不可侵犯！应受宪法保护。

我国，有私有财产吗？你好好想想

david65509 · 发表于 2017-8-6 13:16

你的要求已经属于赎买政策范畴，确实很合理，但却无法满足你的要求。很简单：如果这样做了，打土豪分田地的也来诉求咋整？还有跑台湾去的那些资本家咋整~~

多多多熊 · 发表于 2017-8-15 08:08

david65509 发表于 2017-8-6 13:16
你的要求已经属于赎买政策范畴，确实很合理，但却无法满足你的要求。很简单：如果这样做了，打土豪分田地的 ...

咦，我咋觉得你说得挺有道理的呢？

不过，现在是建设法制国家，和当年革命时代不一样啊。国一国二车主也不是地主老财。

硬骨头20 · 发表于 2017-8-15 10:07

支持

夏日 · 发表于 2017-8-20 02:46

此帖不能沉！

玻璃吉普 · 发表于 2017-8-25 08:56

多多多熊发表于 2017-8-15 08:08
咦，我咋觉得你说得挺有道理的呢？

不过，现在是建设法制国家，和当年革命时代不一样啊。国一国二车主也 ...

此处，值得展开。。。。。。。。。。。。

多多多熊 · 发表于 2017-9-5 16:54

玻璃吉普发表于 2017-8-25 08:56
此处，值得展开。。。。。。。。。。。。

五十年代的确没收很多私人财产，但这个情况后来有所纠正。现在更是通过立法确定了公民的财产不受侵犯。所以虽然中国是社会主义国家，倡导坚持走社会主义道路，但对私人财产还是保护的。

侵犯私人财产的罪行，还是要得到追究和处理的。

玻璃吉普 · 发表于 2017-9-6 10:07

本帖最后由玻璃吉普于 2017-9-10 18:02 编辑

多多多熊发表于 2017-9-5 16:54
五十年代的确没收很多私人财产，但这个情况后来有所纠正。现在更是通过立法确定了公民的财产不受侵犯。所 ...

公有制，指的是生产资料和土地。对于个人财产是尊重的，这点，从马克思就已经确定了的。
望现在的当了主子的公仆们读一读《资本论》。我敢保证，现在的party member们，超过9成是从来没读过的。谁愿意和我打这个赌？
甭管是什么特色的主义、也甭论怎么去发展和管理，但只要是侵犯社会私有财产而收益于另外一部分人，就是反人类社会进步之大方向的。中国革命道路中，没收官僚资本、没收地主土地，是两个阶级之间的对立，类似于远古时代两个部落之间的争斗，是无可厚非的。部落之间斗胜了的，不光是土地，还连带着女人都一块儿继承过来哪，解放战争时没把地主老财的老婆女儿们充公开个官妓，就已经是尊重人权、解放加锁的巨大进步了，更何况当时对于没收了土地和财产的地主们，还是给与一部分生产资料和土地让其自力更生的劳动活下去哪！
而公私合营，则更是以“赎买”为基础而非没收。
但是，汽车的禁行，却是实实在在的“剥夺”和“摧毁”。这在中国现代历史上还是极少有过的“侵占”，当然了，“文革”和战争时期除外。
那么我倒想问问明白了，我们国一国二的车主儿，到底是现有社会中另外一个不入流的“阶级”哪？还是为了战时需要而充公了哪？
若我们还没被另类的“阶级”了，若还不是有什么社会动荡需要我们做出牺牲，那么一纸禁令就让社会公民的有形财产作废了，这就是建立在利益基础上的泛滥了的权利之典型了！
五十年代对于私有企业还讲究赎买而非令期关门去饿死他们以自然而然的获得那些资本。七八十年后却只用发布一条告示就功成名就万事大吉了，而甚至连解释都懒得用真话、你想诉苦都封了你的自由，这巨大“进步”出来的硕果，又该如何去附和那整天被高调子颂扬着的“。。。。。”？
禁行老车，不是一件简单的表象，有其更深刻的社会和权利“进步”的内涵。
有时候，我真想成为一只狗，对这儿的权力和老爷们起劲儿的竖起尾巴来，奋力的摇几摇。只不过真正的狗对于主子，是狗脸对着他们而翘起来热情摇晃着的狗尾巴，我这冒牌儿的狗，到是要转它个180度的那！

更可是：到底应该谁是主子哪？

david65509 · 发表于 2017-9-6 12:59

玻璃吉普发表于 2017-9-6 10:07
公有制，指的是生产资料和土地。对于个人财产是尊重的，这点，从马克思就已经确定了的。
望现在的当了主子 ...

你说的太明白了

多多多熊 · 发表于 2017-9-8 22:31

玻璃吉普发表于 2017-9-6 10:07
公有制，指的是生产资料和土地。对于个人财产是尊重的，这点，从马克思就已经确定了的。
望现在的当了主子 ...

说得太好了！

白马321 · 发表于 2017-9-9 13:21

哎只能一声叹息啦

luzr · 发表于 2017-9-9 14:24

关注！！

多多多熊 · 发表于 2017-9-20 00:11

目前我对环保局、市交通委和市公安局交通管理局有分别的起诉。立案进入二审阶段。一中院谈话也已经完成，二中院一直未开始。但根据3个月的二审时限，快到期了。估计很快会有新的结果了。

要求有关部门对国一国二限行的受害者进行赔偿

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