“中华神机”续篇 国产二冲程6P维修及改进 详细多图

阿潘79

有幸收到一台顺风二冲程6P故障机，经过半年的使用及维修，所得经验与大家分享。

航凯 顺风 船长 双马  海的 凌轩 舰航 海狮 安奇迪....凡是外观相似 塑料拉盘的都一样构造 也包括水星 都是仿的东发二冲5 都可参照此贴
首先说说此机子性能 内置油箱4L（航凯2.5L） 可外接油箱 搭配2.65米V底橡皮艇满油门单人跑23公里/小时 一箱油可连续跑3个半小时 油耗1.3L左右  

阿潘79

我不按照实际维修顺序写了 免的乱。。。。使用过程中 大油门时发现有金属敲击声 知道事情不妙 懒的拆机又继续跑了几次
这一次刚启动就响了一下 发动机卡死了 拉不动了 拉回家拆机
首先拆掉拉盘 飞轮 油箱 {飞轮拆下来 注意里面的半月键不要弄丢了} 拆底座下面的6个螺丝 然后拆油门线 油管 风门拉杆 用木棍撬一下发动机底座 发动机整体就下来了
然后拆化油器 点火线圈 高压包 触发器
再拆箱体6个螺丝 缸盖5个螺丝  拆完撬一下就开了
箱体里面的密封圈 半圆卡销 轴承 都保存好
拆的整个过程1小时完成活塞穿孔 气缸一道深沟  滚针粉碎
故障原因  由于满油门高速 滚针轴承无法承受 碎掉 进去曲轴箱
滚针在曲轴的击打下进入进气道 从进气口进入气缸
罪魁祸首就是滚针轴承  国产的滚针质量太差了


拆完了仔细观察了一下   船外机的点火器 高压包 触发器 是可以用摩托车的代用的 使用的是交流CDI点火系统  飞轮也是4块磁铁 高压包和触发器是完全一样的  点火器的点火曲线参数虽然不同 但是也可以用  船外机飞轮上的是凹台 摩托车是凸台  但是原理是一样的  低速时使用台子后边点火 高速时使用前边点火  不同点火器切换转速不同 自动进角不同 启动最低转速不同

阿潘79

从某宝发来了配件  6马力缸套没有单独卖的  要整套气缸箱体一起换  15马力以上有单独缸套卖 滚针轴承和原来的不一样了 据说是厂家也发现了滚针轴承问题 有了改进方案  就是这样的满针轴承25针 不再使用铁支架 气缸两侧是进气道 下边有个缺口的是排气道
二冲程原理 ：曲轴箱是密闭的 活塞上行时 曲轴箱负压从簧片阀进气吸入曲轴箱 同时活塞上方压缩混合气   到顶端吸气完成 压缩也完成 点火（当然点火有提前）   点火后活塞下行  先到缺口处排气 下行的同时曲轴箱的气体被压缩 再下行到进气口  进气口打开曲轴箱的气体被压入气缸 这时进气道和排气道都是打开的 进气的一部分从排气道直接出去了 造成了浪费  这就是二冲费油的原因  活塞再上行的过程中 进气道和排气道也是打开的 又有一部分混合气从排气道排出 直到活塞行进到排气口之上 才真正开始压缩   从气缸的排气口所占比例 可以看出 差不多三分之一的混合气浪费掉了

阿潘79

6马力连杆的大头滚针轴承和曲轴是一体的 不能单独更换  连杆也是和曲轴一体的  坏了都要整体换    上轴承也是和曲轴一体的   但是可以热风枪加热取下来 单独更换
不要羡慕大马力的发电功能 6马力没有发电线圈 但是有预留的发电线圈位置  完全可以自己安装一组发电线圈 很简单   
从底座气缸缸盖结构 可以看到冷却水的走向  ：从水泵压上来的水由一根铜管接到底座  先经过的是排水口  然后才进入气缸  气缸和缸盖的水道是相通的
然后在气缸另一侧出来  进入直筒 和排气一起排出  冷却直筒
这里最需要注意的是 不要以为排水口出水就没事  由于先经过排水口 在进入气缸 并且排水口位置低  气缸位置高  如果水泵压力不足 排水口有水滴出 气缸不一定有水  即便有水 也不一定完成循环    正确的检验方法 摸直筒是否是冷的  如果水压正常 大部分冷却水从直筒流出才是正常

阿潘79

顺便也把化油器拆了清洗油门采用的是节气门  不是油针  油底壳是浮子
节气门上边有个小孔是怠速孔
下边有一个槽和孔 这个是油泵孔 这个槽对应着曲轴箱簧片阀旁边的孔 与曲轴箱是直通的   曲轴箱正压负压  就通过这个孔道控制油泵膜片的震动 把油泵上来的  
所以 化油器和曲轴箱一定要密封 否则无法正常泵油 很多很多很多很多人 都说   船外机使用完 一定要拔了油管 或者关闭开关  把化油器的油用完 机子自动熄火   这样才好   理由  化油器的剩余油干了 里边机油会堵塞各种孔
我不否定这个说法  但是我每次使用完都没有这样做  直接熄火 回家  基本半个月甚至一个月玩一次   今天拆开化油器发现里边剩余的燃油还很多 没淤积 也没堵塞  不用做任何清理 非常干净


正常二冲燃油混合比是50:1   即便燃油完全挥发  按照化油器底壳的容积 剩余不能挥发的1/50机油能有多少？能把孔堵了？
烧干化油器一般都是在岸边空挡吧 大家应该有体会 在化油器快没油的时候 发动机转速会突然升高 转速很高很高 然后熄火   这个高转速对发动机有没有伤害?
这时候混合气非常稀薄 里边的机油成分更少吧 对气缸有没有伤害 ？下次玩启动的时候化油器底壳是空的 启动也要多拉几下吧


我觉得半月一个月玩一次 没必要烧净化油器的油自动熄火   几个月不玩了 可以拧开化油器底下放油螺丝 把化油器底壳的油放掉

阿潘79

现在到正题了      安装修复先把活塞环装好  注意第一道环和第二道环颜色不同
接下来安装滚针轴承  某宝技术员指导我：把原来的活塞销锯掉 放到连杆里 然后一根一根在缝隙里放滚针 放满25根 然后放活塞 用新的活塞销顶过来 顶的时候赶紧放两边垫片
听着是不是特别复杂  ？ 厂家也是用这么笨的方法安装的吗？
我的方法：连杆抹黄油 一根一根放滚针 绝对不会掉
滚针放好了 再抹黄油 放两边垫片  放到活塞里准备插销子 发现两边缝隙很大啊  垫片不是摆设么 这么安装滚针会掉出来的  某宝卖家 你确定厂家也是用这个垫片安装的 ？
由于机器原来就是滚针轴承粉碎 所以滚针不能大意  
解决方案：把原来碎的滚针轴承两边的垫片打磨 替换厂家的垫片 安装后两边没缝隙

阿潘79

活塞安装到了曲轴上  箱体接口砂纸打磨 抹密封胶 轴承 油封 卡片 归位活塞入气缸  开始合箱体
上缸盖 装化油器 安装飞轮   发动机安装完成  
配件位置记不住的同学 拆的时候可以一边拆一边拍照

阿潘79

安装底座6个固定螺丝 安装油箱 拉盘   油管 油门线  风门拉杆机子安装完成    安装过程大约3个小时 需要处理的地方太多

阿潘79

这个机子还换过水泵  内部照片找不到了   简单写写先拆开橡胶封   机子挂倒挡   里边螺丝 拧松即可 不要完全拧下来
拧掉下边2个螺丝    使劲拉 下体就下来了
里边就是水泵了  拆螺丝  打开水泵体   不要急着拿下来   把各部件分开 拍一张照片 记住顺序    装的时候再按照顺序套回去
水泵叶轮中间有一根定位销 不要弄丢   水泵安装回去的时候 抹一点黄油 可以增加寿命  水泵叶轮安装方向不用管  机子转起来 自动归位了 但是固定销子不要忘记装 不装销子叶轮不转的

安装下体时 先插好传动轴  然后插变档杆  最后插水管 推到底 转动螺旋桨   拧下边固定螺丝     拧档位固定螺丝  完成

阿潘79

这个机子  大家骂的最多的就是拉盘厂家也知道容易坏 出厂时还多送一个
维修改进方法很简单
成本1元钱都不要
厂家看到我这个帖子 请联系我  我把银行账号给你
把拉盘螺丝拧下来  把这个铁垫片用钳子掰一圈 弄成凹凸不平  装回去就OK了  
原理：增大螺杆和外圈的摩擦力  拨爪自然就容易伸出来了

阿潘79

玩的时候遇到运行半小时自动熄火  冷却出水正常 机体不热   火花塞有火  油箱有油  油箱盖透气孔打开了
休息1分钟 再启动正常  再过半小时又熄火
反复找故障点 最终拆了这个东西 就好了

阿潘79

机子水刀齐根断掉了   没有水刀很容易挂螺旋桨   
用破铝盆做了一个 5层铝片铆接  AB胶灌注 用了几次了挺好


帽子用3M胶粘了一层泡棉  隔音  并且盖的紧不容易掉  掉水里也不沉


齿轮箱油用的这个 踏板摩托车齿轮油   摩配店 7块钱
机油用的是长城FB   通过拆机发现还可以 无积碳

再说一下清理气缸积碳的简单方法： 取下火花塞 转动飞轮让活塞运行到一半  在火花塞孔倒一点汽油进去  用油画笔伸进去刷  再转动飞轮让汽油排出 再倒汽油刷  排出后 再喷一遍清洗剂  


再说说实际使用中遇到的几个问题

高速运行时 突然脱档    发动机高速吼叫  船突然停了   减小油门  再慢慢加油门  船又走了  再到那个速度还是脱档维修：挂前进挡  把档位杆螺丝拧松   档位扳手向空挡方向扳一点不要松手  拧紧档位杆螺丝   
再次试机 故障排除  


机子连续跑半个小时 突然要熄火的节奏  赶紧减小油门不会熄火 加大油门就要熄火   小油门可继续跑   拆开罩子发现机体很烫  冷却水出水变小 而且是热的
维修：拆水泵 换水泵叶轮     水压不够 冷却不好造成的

hcx21

luoxianqing

机械大牛啊！赞赞赞！

luoxianqing

盖子贴泡棉隔音效果实际如何？现在受不了开船喊话都听不见

小鱼杀手

神机遇神人！

gzlangyong

阿潘79

luoxianqing 发表于 2017-3-5 22:54
盖子贴泡棉隔音效果实际如何？现在受不了开船喊话都听不见

6马力本来声音也不大 隔音后感觉声音又小了一半  更重要的是不怕帽子跑丢了 帽子很贵的

wclinli

感谢楼主分享！

gl1295817398

国产都是‘中华神机’帖子些的相当详细使得一些新手也能看懂