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电喷汽车检修技术案例一

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发表于 2017-3-7 10:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    电喷汽车检修技术案例一:
试验车型:悦达起亚         车号:闽F学1932(教练车)
车主:黄先生               电话:13859517766
里程:85680  KM
顾客要求:油耗较大,加速不良要求做发动机检修和保养以提高发动机的工况。
进厂检验:该车热机状态下,水温正常,怠速下发动机会抖动急踩油门到底(1秒内瞬间加速)发动机转            速:3200转。检查:点火系统、进气系统、供油系统、排气系统及所有润滑油(除了机油)从未保养和更换。
维修方案:
二级维护、视情维修   预算:约1500元(注:车主同意)
维修派工单:(按5S套餐深化保养)
1、 二级维护(包括更换助力泵油、刹车油、离合器油)
2、 拆装清洗节气门体、怠速马达
3、 拆装清洗喷油嘴、保养点系统、更换高压线(电阻太高)
4、免拆清洗发动机曲轴箱(更换机油后,加美国产纳米级修复剂一瓶)
5、拆装清洗修复三元催化器 、氧传感器 (用专利产品启龙牌清洗剂)匹配节气门清除历史故障码
竣工检验:
该车竣工后经检查各部件都符合质量要求,所有故障已排除。热机后急踩油门到底(1秒内)发动机转速达          到4300转。 加速明显提高故障排除。
费用评估:
这台发动机如果以上4、5、两项(属本公司专利产品,市场买不到)不做,又要使发动机达到原产设计的技术工况。只能按传统方法维修,做完1、2、3、项的同时,增加发动机三保,(工时费加材料费约7000元更    换三元催化器、氧传感器总成3600元加1、2、3、项1000元约合计:11600元。
专家点评:
1、在用车辆在维修保养中通过清洗各系统内的各种积碳及胶质油垢,才能确保发动机所有的传感器在任何情       况下发给车载电脑(ECU)的信息准确无误,电脑发出的指令才会正确。
2、免拆清洗发动机曲轴箱清除金属各部件的油垢积碳后加军圣德贸易有限公司的产品:免修宝,会迅速修复       发动机,由于早期磨损引起的金属表面创伤,纳米材料在引擎内的金属摩擦面微小的间隙和伤口形成有效的        保护膜,汽缸压力必然得到提高,而且下次二级维护(换机油)的时间可延长二倍,可节约机油费用3003、拆下清洗三元催化器达到二个效果: A、清除三元催化器格栅内烧焦的积碳使之排气通暢,避免产生尾气背压倒流。  B、格栅基底的铑、铂、钯贵金属表面的积碳清除后能激活汽车三元催化器触媒恢复其转换功能。
4、以上所做项目的维修目的是:修复剂能最大化的提高发动机的功率达到或接近原厂设计参数,功率提高,加速必然更快、尾气排放必然最佳、油耗必然最省。
5、用高科技的最新组合产品,科学的创新工艺,视情应用到汽车维修中,一定能达到节约维修费用和维修时间,达到节能减排之效果。
备注:由于客观条件的限制,该车未做缸压、尾气、加速时间、油耗等检测实验,一周后车主反馈,该车加速明显改善,动力良好,但是,油耗不详。  
file:///C:/Users/ADMINI~1.PC-/AppData/Local/Temp/msohtml1/01/clip_image002.jpg 6718       http://blog.sina.com.cn/u/2452581394
  福建省汽车维修行业协会副秘书长   三元催化器专用清洗剂发明(设计)人:吴龙生
电话:1332863

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沙发
发表于 2017-3-22 09:36 | 只看该作者
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