【直播】东风日产全新奇骏上市发布会&试驾活动直播帖

张怀东 · 发表于 2017-4-4 18:31

2017年4月6日，东风日产将在美丽的重庆正式宣布旗下全新奇骏正式上市。作为一款中期改款车型，新车外观内饰皆有变化：外观上的最大变化莫过于前脸采用了日产最新的V-motion设计，相比老款车型更加霸气。此外车身尺寸也有所变化，新车长度增加了32mm，宽度减少3mm，轴距保持不变为2706mm，并且有七座车型可供消费者选择。

全新奇骏的内饰增加了拼色的新设计，并且方向盘也采用了更加运动的平底造型。配置上增加了电子手刹和全景影像，此外新增的ICC智能巡航系统也是一大亮点，但是车载导航和自动泊车系统被取消了。

e族作为受邀媒体，除了参加新车发布会以外，还会参加之后的试驾活动，并将全程进行论坛直播报道，请您关注本帖。

平凡也是福 · 发表于 2017-4-5 19:19

张怀东 · 发表于 2017-4-6 07:48

今天首都机场人很多，安检差不多要半个小时。而且T3的跑道有一条正在检修，很多飞机航班延误或者取消，希望我飞重庆的航班能准点起飞

张怀东 · 发表于 2017-4-6 14:31

经过一个小时等待，我坐的飞机终于起飞了，建议从北京去外地的朋友们这个月选择T1或者T2航站楼的航班吧，T3的太悲剧了。
众所周知，重庆位于四川盆地，所以从北京飞过去要经过秦岭山脉，从飞机上看下去还是很美的。

云海和山脉交界

估计这座山有3000米以上，都有积雪了

张怀东 · 发表于 2017-4-6 14:41

抵达酒店签到，Nissan For Young的口袋还是很吸引眼球的，新奇骏的产品定位确实也更偏向于年轻人了。

各位老师们在签到

我的媒体证

By Young Of Young

张怀东 · 发表于 2017-4-6 14:45

我们入住的是重庆保利花园皇冠假日酒店，依山而建的酒店能看到美丽的重庆山景，太漂亮了！

下面还有高尔夫球场

景色无敌！

来张全景

再来一张

张怀东 · 发表于 2017-4-6 14:46

发布会在晚上8点正式开始，想看视频直播的网友们可以直接扫描二维码，看官方的视频直播

张怀东 · 发表于 2017-4-6 17:08

在发布会正式开始之前，东风日产安排了一个简短的试驾体验环节，让大家第一时间对全新奇骏有个认识

外观更加霸气，更加年轻化

新车长度增加了32mm，宽度减少3mm，轴距保持不变为2706mm

尾部变化不大

家族式最新的V-motion前脸是新车外观最大的变化

前大灯看起来炯炯有神

圆形的雾灯变成了长方形

尾灯内部细节也有些许变化

后尾部增加了镀铬装饰条

张怀东 · 发表于 2017-4-6 17:15

内饰方面增加了拼色的设计，整体看起来更有质感了

平底方向盘，看起来运动感十足

7寸的多媒体屏幕，在这个大屏横行的时代，个人感觉这块屏幕有点小

诸多功能按键集成在方向盘左下方

四驱控制和座椅加热功能，但是后配座椅加热也放在了前面，设计的有点不人性化

新奇骏另一大亮点就是增加了7座车型，当前排座椅调整到勉强能坐一个成年人的状态下

后排勉强也能坐一个人，空间表现比较一般，应付短途应急使用还可以，长途就差强人意了

张怀东 · 发表于 2017-4-6 17:19

接下来是试驾体验环节，我参加的第一个项目是动态体验，包括颠簸路面、单边打滑和弯道。
全新奇骏的整体表现基本上保持了老款车型一样的高水平，面对连续颠簸时避震器能积极地工作，驾驶者在车内还是比较舒服的，弯道的指向性也还不错，悬架比较有支撑。

张怀东 · 发表于 2017-4-6 17:26

第二个环节是全景影像体验，驾驶者将只借助于车内全景影像完成躲避障碍和移库等驾驶。

对于很多驾驶水平一般的司机，全景影像功能还是很有用的，可以大大减低驾驶者在城市拥挤路况时发生剐蹭的几率

通过中控大屏幕左上方的Camera按钮就能呼叫出全景影像功能

界面是这样的，前进时，左侧是前方摄像头，右侧是上帝视角的全景影像

当车辆正常行驶后，全景影像功能会自动关闭

前后的雷达都会在遇到障碍物时进行声音提醒

有了这个功能，我们在城市里的狭窄路况里就能很轻松的驾驶车辆了

张怀东 · 发表于 2017-4-6 17:42

最后体验的是全新奇骏的IEB（主动刹停技术），该功能可以大大增加车辆驾驶中的安全性，防止碰撞事故的发生

前面的两个假人用来模拟真实的交通环境

30km/h以下的时速，IEB系统都能起作用

教练把车速提升到20km/h的时速，然后右脚抬起，保证没有刹车动作

IEB系统稳稳的把车辆停住了，效果还是挺好的

之后我们体验的是IEB衍生的功能——EAPM（油门误踩智能纠正系统），该功能可以在车速15km/h以下全自动刹车，防止驾驶员油门误操作。

即便你踩油门，车辆仍然不会前进，这是工作时屏幕亮起的提示

假人和车辆还有不到半米的距离，还是挺贴心的功能

不过也要提醒大家，即便有再高科技的安全配置，还是需要驾驶员集中注意力，专心驾驶，这些功能还只是辅助，并不能完全替代人。

这套系统的模块就在进气格栅后面，所以日产的车标就不是镀铬的了，是个“假”车标，大家通过这个就能看出全新奇骏是不是高配车型，因为只有高配车型才有这套系统，低配车型的车标还是真的镀铬车标。

张怀东 · 发表于 2017-4-6 19:13

发布会现场在重庆国际博览中心，场外有奇骏魔盘活动

张怀东 · 发表于 2017-4-6 19:14

奇骏魔盘上有诸多障碍，考验车辆的通过性和操控性

张怀东 · 发表于 2017-4-6 19:15

由专业车手驾驶，嘉宾体验，体验后合影留念

张怀东 · 发表于 2017-4-6 19:33

小编进入发布会场馆，里面红色的奇骏还是很吸引人眼球的

张怀东 · 发表于 2017-4-6 19:34

里面还有一台模拟驾驶设备

张怀东 · 发表于 2017-4-6 19:35

发布会八点才正式开始，静静等待开始

张怀东 · 发表于 2017-4-6 20:06

发布会正式开始，先播放之前挑战无人区的宣传片

张怀东 · 发表于 2017-4-6 20:07

主持人上台，介绍与会领导

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