高配FJ提车快1000公里，说下感受！

解毒丸 · 发表于 2017-4-21 07:23

提车到现在跑了差不多1000公里了，简单说下自己的感受吧，未必准确，谨供车友参考下，照片吗论坛里太多了，都一个样的，先不上了。
提车：我通过朋友帮忙自己天津提的车，八气囊、儒行、双油箱、JBL、多功能方向盘、雾灯、倒影等顶配，说实话，天津港没有多少可售的FJ，颜色更少，价格么，必定朋友帮忙直接提车这里就不说了。
外观：绝对是屌丝把妹、装13之利器，新车提回后被门卫大爷、清洁工阿姨、检车的黄牛、停产场美女、小区的孩子群数度围观；
内饰：第一眼会感觉稍有些简陋，但瞬间你就会被大师经典的设计、优良的材质、精细的做工所吸引，暖色的仪表灯光，动感十足的三联表，造型独特的仪表台和质感排档杆，简直艺术品，看久了会让你如醉如痴，哈哈…另外各旋钮位置和大小非常符合人体工程学设计，触手可及，手感一流；
高速：提车就跑了600公里高速，最令我意外的是这车开起来坐姿非常的舒服，并道，超车柔韧有余，绒布座椅厚实柔软，支撑也非常不错，之前担心的视线、风燥也真的是多虑了，120以后风燥有所增加，但绝对是你是承受范围内的，更人性的是时速达到120KM/H时，仪表盘会出现已达120KM的符号闪烁，并发出提示音，避免你超速行驶；
市区：4.0六缸机器让你拥挤的城市里这车并不显得笨拙，起车、提速、刹车都能在你控制的意愿范围内，唯一的缺点就是车的指向确实不太清晰，需要适应一下；
音响：太特么棒，太特么棒，太特么棒了！原车JBL十音箱也是我买这个车的要素之一，高中低音层次清晰，蓝牙也可以直接连接手机放音乐，绝对会满足你不过分苛刻的耳朵，这一点比我以前的一汽普拉多4000强太多！
后排：对开门设计和较短的轴距独特、美观，但也导致后排腿部空间不太大，上下车不是很方便，成人勉强够用，长途跋涉会有些辛苦，儿童或者短途旅行都不是问题；
噪音：以前开的是普拉多4000，FJ加油时从车后侧排气传出的声音比普拉多明显高不少，有点Zoom-Zoom的感觉，不只是故意调教还是缺欠。
油耗：和普拉多应该差不多，高速跑了660公里时，正好油表显示用掉一半（我的是双油箱），估计高速在10个左右，市区13-14左右吧。如果能像普拉多那样皮实耐用就完美了，我普拉多开了几年除了正常保养，任何微小故障都没有。
建议：家里就打算买一辆车，而且人口又比较多，真不太适合FJ，必定后排空间还是有点小。不太适合3人以上的长途旅行，其他至于视线、动力、噪音、舒适度、都不必担心
先手机码这么多字，但文笔弱弱，勿见笑！