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一直到提车回家了，很多朋友还在说我动作太快了“接触房车才一年，就把房车买回家了。”没错，我接触房车的时间确实不长，从第一次发现原来还有三十多万的房车，到现在提完车，一共也就一年零几个月。
我平时最大的爱好就是钓鱼，几乎每周末都会和几个朋友去钓鱼，之前有一辆郑州日产的NV200，开了好多年，作为钓鱼的工具车用还凑合，不过很多时候想在车休息一下就比较困难，也买过露营的帐篷什么的，露营过几次，感觉不是太好，一是钓鱼的地方潮气重，晚上睡觉容易咳嗽，二是生活实在不方便，睡觉真的是凑合，年纪大了确实扛不住。
后来在网上看了一些国产房车的文章，发现了还有二三十万的房车，让我兴奋了好久，几乎立马就想要买一辆，也没花多少工夫就说服了家里人。选车的时候，基本上是对考斯特房车一见钟情，一是外形低调，中巴车的样子，完全看不出来是房车，很合我的胃口；二是空间大，住三四个朋友也很宽敞，简直是为我们钓友量身打造的；三是价格比较实在，动辄五六十万的房车确实消费不起。
 去年北京车展看到的江铃旅居车的考斯特房车
确定这款车以后，就开始做功课了，先是网上找资料，然后车展看车，最后去厂里。考斯特房车这个车型当时有南昌江铃旅居车和厦门金旅在生产，我自己对江铃品牌比较认可，好多年前买过江铃凯锐的轻卡和全顺做生意，车子的性能很不错，所以可能是先入为主吧，就对江铃考斯特房车比较看好。去年3月北京车展上对比了两家的产品，江铃的发动机和变速箱都是江铃自产的，有款493的发动机和原来的凯锐是同一款，我比较放心；金旅的是康明斯发动机，动力比较大，不过噪音也比较大。
 对江铃旅居车这个考斯特房车整体上不是太满意
车展上人太多，我也就大概看了看实车，说实话有点失望，车子的做工和图片上还是有差距的，原本激动的内心平静了一些。不过空间确实很大，总体来说还是可以接受的，不过车展上人太多，也没机会试乘试驾一下，所以就没着急订车。
 江铃旅居车的考斯特的座椅挺硬的，坐久了屁股和后背会痛
中间忙了半年，也在不时关注这款车，到11月份终于下决心去厂家订车了。坐火车去了南昌江铃旅居车厂，销售接待我去了工厂，前面看样车一切都好，不过试驾的时候发现了问题，那就是噪音实在太大了，怎么说呢，开到60码的时候，车里说话基本上听不见了，车子震动也很大。这是我之前没想到的，之前觉得柴油机的噪音肯定要大点，却没想到会这么大，这个问题一下浇灭了我的热情，非常失望的回家了。
 发动机舱没做什么处理，还是原车的塑料舱盖，所以噪音挺大的
中间也犹豫过，因为实在是太喜欢这款车了，想着噪音大点就大点，反正就是开车时候难受点，但最终还是决定再观望一下。这一观望，就发现了新变化，网上消息说江铃考斯特原厂，就是生产江铃考斯特客车那个江铃晶马厂要自己出房车了，取名叫趣蜂江铃考斯特房车，这下有了新的选择，让我也激动了一下，心想，新品牌出新车，总该有进步吧。
于是就找到了趣蜂厂家电话，联系上了销售人员，销售说样车在制作，让我过完年来南昌江铃晶马厂看车，中途和销售小黄聊的很愉快，我把我的看车经历和想法和小黄沟通了，小黄说趣蜂的新车会有很大的变化，我也充满期待。
 这个是年初看到的趣蜂的样车，车子软包过了，感觉很不错，座椅挺厚实
等接到小黄的看车通知，我就迫不及待的再度杀向南昌，直接去了江铃晶马厂看到了趣蜂江铃考斯特的样车。总体来说，比江铃旅居车的考斯特房车有了很大的提升，一是用材方面，趣蜂的车里，能看到的地方，大部分都做了软包，车身、车顶特别是驾驶舱。不得不说，软包一下，整车的效果就不一样了，不再有廉价感，比原车的铁皮好看很多；二是噪音处理，趣蜂整车的噪音处理看来是下了功夫。我特地去看了还没包覆的空车身，里面贴满了黑色的吸音棉；噪音最大的发动机舱部分，包裹了厚厚的皮革，从中控一直到车门附近，全部包覆。试驾了一下车，效果果然很明显，噪音比去年看的江铃旅居车小了很多，基本上能够接受了！
 发动机舱特地处理了，包的很厚实，噪音明显降低了很多！这个是我最满意的地方。还加了一个储物盒，很方便，但是提车的时候不知道为什么取消了！
噪音问题基本解决，我就放心了，而且车子的内饰做了提升，总体很满意，不过细节方面还是有不少问题，特别是做工精细度，很多很明显的地方，装配的精度就不够，虽然不太影响使用，但是也比较碍眼，不过新厂新车，有些问题也是难免，关键部位用材很良心，我也就不吹毛求疵了。
 窗帘是内嵌式的，不会摆来摆去
谈价格的时候，小黄告诉我上一批团购10辆的订单刚下，我的团购价比较困难，不过可以增加一些配置，算上配置，也就不比团购价贵多少，就没难为小黄，很快就签了合同交了定金，回家等待交车了，交付期方面，小黄表示由于生产组织刚开始不久，产能不太稳定，交付期也不太稳定，我也理解。在家等了两个月，中间交车期推迟了一次，我也没怎么催。四月中旬终于等到小黄的正式交车通知，于是赶赴厂家提车了。
 趣蜂的车间，摆满了江铃考斯特的空车，数了一下，有十几台，应该大部分是上一批团购的订单吧，我的车基本完工了
 发现一辆白色的考斯特，很少见！不过感觉也挺好看的
进了车间，就发现小黄说的产能在提升中，确实不假，数了一下，正在施工的趣蜂江铃考斯特房车有三辆，等待施工的有十来辆，跟工人聊天时，工人说从正月十七到现在，一共休息过两天，而且经常加夜班，确实很辛苦！我的车还有一点扫尾工作，管生产的周厂长盯着工人干活。第二天完工，我和小黄去验车，发现了一些问题，主要是做工方面，比方说，进门口的吊柜门没装齐，茶几的封边条有点问题，最大的一个问题是车底的一个进水管周围胶打的不够，雨太大的话，有可能会有水。周厂长带人重新检查了整车各个部位整改了几个问题。
 车间工人施工的照片就没拍了，拍了一下车间，新厂看起来挺大的
 橘黄色的灯光，感觉挺温馨的
 我平时主要是出去钓鱼，出去的时间都不太长，所以没选择衣柜，这样料理台就很大了
 车窗用进口双层的真空亚克力玻璃的，是推拉窗，不是一般房车上的外推窗，这样开车的时候也能开窗户了。但是！不知道什么原因，这个洗菜池显得有点小，和硕大一个料理台相比，很不协调！难道是把尺寸弄错了？
 升降桌降低后的效果
 铺成床铺的效果，这里有个不足之处，座椅往外抽以后，内侧没有填充物，整个床就比较窄了，不太清楚设计的时候是什么思路，我觉得还是填满内侧比较好，这样床会宽十几公分。
 音响是先锋的，这个要点赞，我看了一下，一般四十多万的房车才会用先锋音响。音响效果很不错！
 洗手间做了一排壁柜，可以放洗漱用品。刚开始还以为是的是木质板材，心想受潮了会变形吧，近了一看，原来是PVC的材料，做了包边，看起来像木柜而已。
和年初看的样车最大的区别就是电路系统，原本的车是一般房车用的12V，300Amh的电池，这种电池我知道，标300Amh，实际的储电量是不够，要么加大电瓶，要么就只能借助外电了。小黄中途告诉我，趣蜂自己研发的房车电路做出来了，试验效果很好，基本上可以不借助外电，问我要不要尝试，我答应了。
 控制面板上的库仑计显示了剩余电量，这点很不错！车上的电器开了，过了一会电量变成99%了
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发表于 2017-4-27 16:33
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