本帖最后由 南极星 于 2017-5-5 13:24 编辑
在澳洲学开飞机非常方便，和学开车的过程差不多，花费也不大，喜欢飞行的朋友可以很容易拿到驾照。
1，首先是想自己走那条路线。
澳洲飞行业余驾照有两种，
一种是RAAus 发的驾照(RA-Aus Pilot Certificate)：
RAAus 发的驾照偏向娱乐性，只能飞在RAAus注册的轻型飞机，一般只能带一个人飞。学习费用较低。
一种是CASA发的驾照（Recreational Pilot Licence)，比较专业一点，可以飞大点的飞机，也可以继续学习，拿到私人驾照，再往上升级的话可以拿商业驾照。
RAAus 发的驾照只能飞在RAAus注册的飞机，CASA发的驾照也只能飞在CASA注册的飞机。这两种驾照可以互相转换，只需要几个小时的飞行熟悉一下机型，再飞行考试一下就可以了。
如果自己要学习的机场有塔台，拿CASA的驾照比较方便。
2， 选飞行学校。
澳洲飞学校很多，选之前可以去学校来个一个小时，或者半个小时的体验飞行，感觉好的话再报名。学费是按小时算的，和学车一样，学费就是租飞机连教练的价格。一般的轻型飞机在￥$200-$300每小时,学一次交一次。
3， 开始学习。
报完名后，学校要让学员买几本书，要几百元，今后要学习的飞行技术和笔试的考试内容，都在这几本书上面。
要拿到驾照，最少需要飞行25小时，但是一般人都会超过，一般30-40小时是正常的。一般年龄越大，拿到驾照需要的时间越长。学习间隔的时间越长，拿到驾照需要的时间也越长。所以和教练安排学习时间时，最好是把学习时间集中起来。
最快的办法是每天早上一小时，下午一小时，两个多星期就能拿到驾照。
前10个小时左右，学习的是飞行操控，直线飞行，转弯，爬升等，还有紧急事故的处理，和书上的顺序一样。然后是最耗费时间的降落。练降落的时候，就是绕着机场不断起飞和降落，一直循环，直到能连续多次完成让教练认可的降落，这个枯燥又耗时的过程才算结束。 练降落的时候一定要选择无风或者微风的时候进行练习，如果有风的话，很难找对感觉，风大的时候降落又比较危险，对自信心也是比较大的打击。可以用手机app windytv 查看机场的风速，风向。如果遇到大风或横风，就不要进行练习。一般早上的时候风比较小，适合练习。
然后就开始进入了激动人心的单飞，单飞完后就是失速恢复，紧急降落等学习。然后就可以进行考试了。
考试时间一般会在一个多小时左右，考官一般就是飞行学校的某个教练，会坐在旁边发指令，比如飞到那个机场降落，急转弯，紧急降落，失速和恢复等，等考过后就能拿到驾照了。
学习期间会有几次笔试，都是选择题，都是书本上的内容，很容易过，一次没考过，可以再来，还是那些题。考试地点就在驾校。最后BAK考试的题目最多，如果没时间读书，可以花钱找教练补课，补完课就肯定过了。
4，拿到驾照后。
拿到驾照后就可以租飞机自己飞了，一小时不到两百能租到轻型飞机。只能在距机场25海里的距离里飞。
如果想去更远的地方飞，还需要经过一个学习和考试(cross country endorsement)，要花费十个小时左右。
 轻型飞机，只能坐两个人，自重只有几百公斤，最大起飞重量600公斤。
 澳洲这种简易机场非常多，没有塔台，只有一片草地。
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发表于 2017-5-5 13:18
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发表于 2017-5-22 00:50
你就不玩那些心跳可以吗？
