哪位神哥谁准确解释一下Lc120和150声音为何一个沉闷一个清脆

立党为公 · 发表于 2017-5-28 10:07

最近每天都有一天内一会驾驶120一会开开150的机会，都是4.01GR发动机都是一汽丰田生产的，120是09年的150是10年的，内饰外观的改进不提，最大的区别就是一个是手动四驱一个是电控四驱，手动分动杆传上来的是沉闷的嗡嗡声更，150声音稍显清脆，一个像是暗流涌动的积蓄能量一个被后浪助推的直接拍岸两种不同的涛声，个人更喜欢一点暗流涌动的沉闷声有种蓄含能量等待爆发的感觉，揭开发动机盖发动机布置稍有区别，各位老师谁能把课讲授通俗易懂学生少绕弯路那是好老师

北京孟庆希 · 发表于 2017-5-28 12:02

手动分动箱拨杆行车中会有分动箱齿轮传来的嗡嗡声。里程数高的车感觉会更明显。跑五六十万公里的车分动箱拨杆行车中震动手麻的感觉。现在电控的分动箱和车内没有拨杆硬连接，也没有振动传入车内。

山鼠哥 · 发表于 2017-5-30 10:42

发动机舱非常干净

粤港 · 发表于 2017-6-17 18:31

应该是调校有别吧？

动画片 · 发表于 2017-6-28 00:43

单V和双V的区别，消声器不一样也是区别。单V的1GR零到一百比双V的1GR快，但是一百码以后双V的就比单V的提速快了，后劲更足了。个人的感觉

立党为公 · 发表于 2018-12-9 10:04

动画片发表于 2017-6-28 00:43
单V和双V的区别，消声器不一样也是区别。单V的1GR零到一百比双V的1GR快，但是一百码以后双V的就比单V的提速 ...

有道理回答很专业

立党为公 · 发表于 2018-12-9 10:14

北京孟庆希发表于 2017-5-28 12:02
手动分动箱拨杆行车中会有分动箱齿轮传来的嗡嗡声。里程数高的车感觉会更明显。跑五六十万公里的车分动箱拨 ...

行家有道理回答很专业，我怎么就想不到呢

yangyang1987 · 发表于 2019-7-14 09:43

现在我明白了。反正回贴15字就可以升级，还可以赚经验。升级又需要经验，于是我就把这句话复制下来，顶贴也是美德!

小喇叭猛吹 · 发表于 2019-7-17 09:16

我就崇拜这位老铁，啥也知道

哪位神哥谁准确解释一下Lc120和150声音为何一个沉闷一个清脆

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