北京车主米乐诉交通队尾气限行行政处罚一案，下周二（6月6日）上午9点在北京丰台区人民法院开庭审理

玻璃吉普

M09 发表于 2017-7-4 23:42
国家已经烂到根儿了。唉。
只能顶你！！！
会不会像其他事件一样耗着最后不了了之？？ ...

没错啊。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

夏日

大板砖

多多多熊

一审结果出来了。一审判米乐败诉。米乐在准备上诉。

多多多熊

判米乐一审败诉是包括米乐在内，很多国一国二受害车主的一致预测。倒不是因为大家觉得对国一国二限行合法合理，而是对法院支持民告官，并不信任。

这有部分一审判决书的评论，大家可以看看：

http://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404130504990425869

http://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404130513760707724

zning_zhu

顶起，支持正义的诉讼。。。。

八驱

多多多熊 发表于 2017-7-17 15:06
判米乐一审败诉是包括米乐在内，很多国一国二受害车主的一致预测。倒不是因为大家觉得对国一国二限行合法合 ...

判决书中，法官逻辑清晰说明了地方ZF批准的，就是“合法”的，也就是，天朝是人治，不是法制，所以民告官，结果可想而知，再次对米乐的维权决心和行动力，表示由衷敬佩和支持，米乐，好样的！也感谢多多熊的分享！

玻璃吉普

首先哪，这事儿肯定的是要败诉的，没任何异议，再诉还如此。
其次那，这事儿绝对的不能善摆干休，中国革命不就是一步步的从失败走向成功的吗？老一辈的精神遗产不能丢！
再次哪，支持、声援、赞助，这坛子里都是顶你的人，需要什么帮助，直接说！为你，也为我们。
然后哪，我再次建议稍微改善一下法理的出发角度和增加索赔项。要切中疼痛点。
再然后，形成气候，能否多几个诉讼案？
总之是：支持你！坚持住！胜利不是不可能！

齐克

八驱 发表于 2017-7-18 08:47
判决书中，法官逻辑清晰说明了地方ZF批准的，就是“合法”的，也就是，天朝是人治，不是法制，所以民告官 ...

说得好！敬佩米乐！支持米乐！

WD疯狂纵队

支持米乐！

玻璃吉普

这就叫做民主而集中了的：治。

5i5car

支持米乐！

北京小鱼儿81

支持

shi888

结果是可想而知的，但我们有权利就要行使。如果更多的人参与到这个行列，也许会有转机。不过说实话，诉讼真是一件熬心熬肺的事儿，而且可以拖很久很久很久.......

adatree

格尔木康菱

寂寞的等待

U01

多多多熊

昨天（9月4日）二中院约了米乐和被告做了二审谈话。法官严勇。

米乐提了四点：限行的法律授权问题，国I国II标准认定的问题，欧四标准的车被认定为国二的问题，被告提供的国二证据有问题。（米乐的车是2003年生产的欧洲进口车，欧盟在2000年已经实施了欧三标准，对应于2006年执行的国三标准，所以米乐的车从技术角度将至少是国三以上的标准。）

米乐要求法院查明事实。

多多多熊

9月8日，二审判决书出来了。米乐败诉。
米乐计划申请再审。被告提供的证据2是5月份采集，米乐是3月20日起诉的。被告提供的证据不符合行政诉讼法关于证据的要求。一审二审法官明知道这个情况，仍然回避这个问题。一审法官还在引用证据2的时候故意不写第三人名称（被告提供的原证据2中包含第三人名称，按照行政诉讼法规定，行政行为做出后，被告不得向第三人采集支持该行政行为的证据。），明显法官知道这个证据2有问题，而故意这样做，自以为能糊弄老百姓。二审法官肯定也清楚这个事情，继续糊弄。

米乐会已经这个证据问题要求再审。昨天（9月18日）前往二中院提交再审申请，被告知现在行政再审直接提交北京高院。米乐将改日去北京高院提交再审。

jeep9820