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跟房车大部队出行几次后，有点体会。这床车旅游方式永远是没有最好，只有更好，我发现我每一次的出行后，总有更新的点子和不满足。而这次出行我又找到一个亮点了，那就是房车的外置厨房功能。
诚然做为床车，如果要做饭的必需程式是先停车，然后将车里的一大堆零散用具和食材搬到空地上，然后再开火炒菜，最后在众人的目光注视下，坦然用餐。那怕是你煮碗小面，你也得如此，确实稍嫌麻烦。如果是做正餐还好说，中午的零餐也得这样，确实有点受不了。更重要的是那怕像我这样对空间利用极致化的人，将所有烹饪用具归类到一个大的烹饪箱里，也还是免不得搬上搬下的劳动量。另外，在陌生的地方，为了做个饭摆一堆零零散散的摊子，确实太引人注意了，不太好。
而某天我在本论坛里看到了（轩辕龙腾）同学发表的他的终极版车魔盒贴子，看到他的设计，我善意的提醒他做一个车盒上面板前后双夹层。前夹层拉伸出来做睡觉时靠背支架，后夹层拉伸出来做一个临时的小桌子。当然设计理念不同，争论一番也就不了了之了。而后来我又跟房车队伍出行数次后，发现他们是采用的一块外置可折叠餐板实现，切菜，做饭，就餐的功能。因为一切都是放在餐台下操作，即方便又卫生。我当时就在想我能不能在我的床车里也实现这个功能了？某宝查询了这种餐台的价格要680元，理想很丰满，现实很骨感。然后我又想能不能通过在车盒的上面板上做夹层实现小餐桌功能了？最后否定了这种设想，一是加工环节太复杂，二是面板后夹层拉开小餐桌后，取放下面盒内的物品也基本没有可能了。很麻烦，很头痛啊。但飞刀我是一个很执着的人，我想要的东西我一定要做出来，不仅要做出来，还要达到我对床车各附件的规则定义，床车内的各附件必须尽可能的简单化，多功能化，还有一定不能太贵。680的餐台在我这里只有一个字。。。。爬。。。。。
经过一周左右的痛苦思索，前前后后否定了不下十个方案，最终飞刀的户外餐台终于做出来，成本低，使用方便，一物三用。然后又经历几个月的户外出行，我发现我越来越喜欢这种小餐台，确实太方便和卫生了。我现在基本上户外玩耍，都会将这个餐台支起。特别是在小雨天做饭，是你想不到的方便。
 飞刀小餐台；第一功能，户外茶吧。
有了这个小餐台，你尽可以在户外运动后，在阳光明媚之时，泡一壶清茶，慢慢的消磨这时光。看轩哥睡的好舒服。
 说是清茶，其实有柠檬茶，菊花茶，茉莉花茶，果珍，在户外你想怎么泡就怎么泡，就是这么专业，就是这么任性。
 当然如果配上一些小零食，再搭配香香的小卤鸭，你和你的家人，客人肯定会特别的满足与幸福。特别是看着你仿佛是变戏法般从空空的车后备箱里，转眼就拿出不少东西。他们会不会叫你小叮当了？？
 简单的下午茶，其实我想悄悄的告诉你，真正摆满了桌板零食和幸福的时候，我忘记照相了，必竟当快乐流动之时，你肯定也是乐在其中。
 单车出行之时，突然想泡茶喝了，找一风景好的路边，停车泡茶，就是这么任性，就是这么随意。床车出游，图的不就是一份在城里没有的自由吗。
 餐台上烧水泡茶，顺便吃点零食混混时间。
 某次旅途中，中午厌烦吃米饭配香辣酱了，特别想吃番茄鸡蛋面，在以往行程中是根本不可能的。有了飞刀牌餐台，一切皆有可能。花10秒时间支起小餐台，马上就可以进入烹饪模式了。当然不忘提醒你这是飞刀牌餐台的第二功能，小烹饪功能。为什么叫小烹饪，你猜。。。。
 有聪明眼睛又好的车友，注意左下角的餐台支架，飞刀的创意隐藏其中，答案一会揭晓。
 某次出行，中午就餐+饮茶二合一模式。
 与朋友的床车队伍组队出行一周，结果这一周全在下雨。而也是在这一周里飞刀牌餐台，通过了测试，完全达到了我当初设计的想法与效果。
 在雨中做饭，对于没有带帐篷的我是如何办到的。其实这种情况我在当初设计时就估计到了。所以我的小餐台长度特意做成只有后门长度的一半。支开后尾门挡雨，站在左侧的空间里，刚好出现了供一个人烹饪操作的空间。
 当天在雨中随便做了两个菜，土豆丝，番茄鸡蛋汤。而在以往下雨了只有呆车内发呆，或者找一餐馆花钱。问题是我们经常去的地方根本就没有餐厅怎么办？？你和你的家人就只能呆在车里避雨，挨饿或者啃饼干。
 四川有句俗话叫；螺丝壳里做道场。意思就是说在狭小的空间里做更多功能的事情，空间极致利用。而在雨中，利用车尾门支起的小空间里，我办到了。
 飞刀牌餐台开始揭密，用可折叠的不锈刚支架做成餐板的轨道支架，使用时将餐板插入轨道中。
 插入餐板的轨道为了防止脱落和位移，在餐板侧面钻孔，然后利用支架上原生的孔洞，插入插销进行固定。
 大家细看左右都有插销固定，餐板根本无法位移。实际上不锈钢支架直角处还有锁定装置，形成二次保险。但在实际使用中我根本没有使用，因为没的必要。
 这是飞刀牌餐台的第三个功能，垫板功能。大伙都知道H5放平后座后会出现这么大间隔和高度差。后备箱的高度差是加装车盒来解决，但放倒的前排座与车盒是不在一个水平线上，所以需要通过垫板来解决。
 飞刀牌餐台的垫板功能，通过在餐板下方加装支柱，完美的形成了一个平面，让你睡觉更舒服。
 再看垫板功能实现后的效果，放下枕头，铺上睡袋就是一张床了。特别是用竹制餐板做垫板，因为硬度高，后背睡在上面，踏实，舒服。
 细看餐台下面，飞刀安装了两根铝制支柱，形成垫板功能。如果你安装四个支柱，那么就会出现飞刀牌餐台的第四个功能，移动小桌。
大家一定注意到两侧的切割处吧。那是因为购买的竹制餐板厚了，不能插入不锈钢支架轨道里,所以只能用工具打薄餐板。而餐板前方左右两角都有缺口，也是因为配合插入不锈钢轨道的直角处而特意处理的。
 最后秘密揭晓，飞刀为了实现餐台的烹饪与垫板功能，特别采用了高低不同的两个支柱。长的支柱是用来支撑在我后车的拖车钩上，用以承重，所以在上面放水箱，切菜，都被长支柱所承担力度。短支柱是为了实现垫板功能。
 最后用一张儿子悠闲的在户外休息的图片做结尾，在我看来，我的一切付出其实就是为了让自己的家人有个更幸福的过程，所以再苦，再累，我也认为值得。
PS；自从前几年飞刀将我的车盒创意及制作过程分享出来，特别是用车盒面板当餐桌的创意.后来陆陆续续在某宝也出现了好多用面板当餐桌的产品，看到这些，飞刀很开心。网络本质上就是分享，如果自己的分享能让他人方便，快乐，我也会更快乐。独乐乐不如众乐乐。
 应网友的要求，特别再拍几张给他细看。
这是正常状态，餐台支架收起状态，基本上不占用空间。
 这是在行驶过程中，餐板运输状态，基本上是贴着后坐椅靠背，占用很小空间。
 这是旅行行程中突然要使用餐台的状态。当时的使用情况，可能是烧一小壶开水，泡杯清茶，或者做个泡面，或者在上面吃点车载电饭堡煮的饭，因为是应急使用，基本不承担重物，所以长支撑铝柱不用安装，仅凭车后备箱下缘就足以承重了。
 这是在驻车状态下，准备开火炒两个小菜的餐台状态。原计划制作帘布来遮挡油烟，特别是炒菜时飞起的油迹。后来发现根本不用搞这么复杂，将我这个专用的长烹饪箱横置，就足以遮挡油迹了。做完饭，用沾了清洁剂的布一抹，干干净净又方便。同时因为烹饪箱就近放置，也方便取用在烹饪箱内的用具和调料。箱子上面的平面也可以用来置物，比如切菜时在上面放置各种炊具和原材料。
 这是在烹饪状态的实景，大伙注意看，有挡风板遮挡，炒菜时飞起的油迹必需要超过挡风板高度，才能飞到外面。所以实际操作时，有挡风板和烹饪箱的两层遮挡，油迹根本就不会污染后备箱。
 户外烹饪状态时，一边切菜，一边炒菜。
 用完收拾好，一切又回复原状。是不是空间占据最小。
 应车友的要求重发了些详细的图片，后来一想既然是分享，干脆就做到底，将我在某宝购买的零件名称，地址，规格全部发出来。有喜欢这款飞刀牌餐台的车友，自己购买零件，找把电钻就可以安装了，很简单，简单就是美，对吧。
这是不锈钢支架，注意是14寸的。
 这是定做楠竹菜板，记住图中的规格不对，应该是60X50的，一定要选择1.8厘米厚的，这样刚好能插入支架内。如果插入支架时有点紧，将支架槽由内向外分离一些，插入就轻松许多了。
 这是铝制支柱，这是长的那一根，用于当餐台承担重物时可以做支撑柱，支撑点位于我的车后保险杠拖车钩上。如果没有安装拖车钩的同学要在餐台上承担重物，就要另想办法了。下面有解决方法。
 这是短的铝制支柱，用以当垫板使用。
 这是插销，在楠竹菜板侧面钻孔，利用支架平放后的原装孔位进行插入插销后的限位功能。
 这是没有安装后杠拖车钩的车友，在使用餐台承担重物的解决方法。就是安装一根这样的伸缩桌腿。平时桌腿置于别处，当要使用时旋紧在底座上就能正常使用。
这家店发货速度超慢，态度也不好。大家不要在这家买，大伙可以在某宝上寻找同样规格的产品，最重要的是规格。
分享是种快乐，希望大伙都能享受改装的方便与快乐。
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发表于 2017-6-12 01:11
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