楼主: 66899333
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敬劝房车企业及消费者朋友们

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发表于 2017-6-24 14:56 | 只看该作者
本帖最后由 阳羡老陈 于 2017-6-24 15:01 编辑
66899333 发表于 2017-6-24 14:49
您所说的那些好像都在人工成本里吧。

人工不能算进项抵扣啊,只能算成本。简单地说,其它所有开支除了人工工资,都有发票的话,加价5万,那么这5万差不多要交税2.5万,企业拿一半,交税交一半。
但是企业拿到的这一半,还有一些无法做账的开支,比如来了客户,吃个饭、泡个脚,做个大保健。。。。
哈哈哈哈哈哈哈哈!

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发表于 2017-6-24 14:57 | 只看该作者
三界三子 发表于 2017-6-24 14:51
还有一点不能忽略,厂家进货应是17的票,开出应该是没有这么高的,应是普票,可能税率会低一点,即便这样, ...

营改增了,没有普票了,都是增值税票。

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 楼主| 发表于 2017-6-24 15:09 | 只看该作者
阳羡老陈 发表于 2017-6-24 14:56
人工不能算进项抵扣啊,只能算成本。简单地说,其它所有开支除了人工工资,都有发票的话,加价5万,那么这 ...

这个可以有。如把效率提高,保质保量,利润还低吗?
唯一不平衡的可能就是心里的利润了。

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发表于 2017-6-24 15:17 | 只看该作者
66899333 发表于 2017-6-24 15:09
这个可以有。如把效率提高,保质保量,利润还低吗?
唯一不平衡的可能就是心里的利润了。 ...

售价20万,最终到手利润2万,10%利润,包修期内遇到2次售后维修,可能就亏了。就算产品质量好,包修期内不用售后,也没多少利润啊。
说实话,现在做点别的,投资一年的回报率差不多也有10%啊,还不用劳神费力。
做实业很苦逼的。

至于提高效率一说,没有哪个老板不想提高效率啊。但是工作催得紧一点,工人就不干啦,谁不想舒服呢?
鸡汤哥

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发表于 2017-6-24 15:23 | 只看该作者
市场经济,需要科学定价,定高了影响销量,定低了没有利润,现在房车企业没有几个赚钱的,同质化,价格战,企业也都挺不易的,现在行业起步阶段,不是赚不赚钱,而是能否生存下去的事情。

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 楼主| 发表于 2017-6-24 15:25 | 只看该作者
阳羡老陈 发表于 2017-6-24 15:17
售价20万,最终到手利润2万,10%利润,包修期内遇到2次售后维修,可能就亏了。就算产品质量好,包修期内 ...

同感。大家都想低成本高回报,如大家按此去赚老外的钱,我举双手赞成。
当然,老外也是这样想的。嘿嘿嘿

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 楼主| 发表于 2017-6-24 15:28 | 只看该作者
王景波 发表于 2017-6-24 15:23
市场经济,需要科学定价,定高了影响销量,定低了没有利润,现在房车企业没有几个赚钱的,同质化,价格战, ...

在理。关键看企业老总眼光了。
市场定位。
花菜

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发表于 2017-6-24 22:37 | 只看该作者
王景波 发表于 2017-6-24 15:23
市场经济,需要科学定价,定高了影响销量,定低了没有利润,现在房车企业没有几个赚钱的,同质化,价格战, ...

所以说房车企业都很难。
很多费力不讨好,还不一定赚钱。
花菜

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发表于 2017-6-24 22:39 | 只看该作者
66899333 发表于 2017-6-24 15:28
在理。关键看企业老总眼光了。
市场定位。

除非有人来烧钱,不然眼光再好也得先生存下来,资金不足就会很麻烦。
浪迹天涯

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发表于 2017-6-24 22:56 | 只看该作者
广州懒虫 发表于 2017-6-24 01:54
老哥一看就没做过生意。
你知道仅仅是  增值税要交多少吗?
你这样的价格,逼着厂家去偷  税   漏  SHUI ...

亲···增值税是价外税··与成本高低无关··莫要误导···
九仙不是酒仙

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发表于 2017-6-24 23:17 | 只看该作者
在这万税的国度里谈这些有意义么

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发表于 2017-6-24 23:52 | 只看该作者
九仙 发表于 2017-6-24 23:17
在这万税的国度里谈这些有意义么

值得深思的一句话,不知道是听别人说过觉得有道理还是自己有这方面的体会!如果是自己的经验体会,对您表示安慰!其实我的感受没有很复杂,所有规定算法都是死的,可人是活的,就像说菜刀在歹徒手里是凶器一样,本质上看看执法的群体是为谁服务的就可以了。我只想说现今如果您没有什么红黑几代背景,不掌握什么高科技{呵呵,一定要高科技哦,当然,还要掌握玄幻穿越催眠灌水拉皮条等等各种技能},还是不要听什么万众创业,老实点打个工得了!瞎说实话别影响大伙心情就好
云游天下

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发表于 2017-6-25 00:10 | 只看该作者
在这万税的国度里谈这些有意义么,这个行业值得深思!

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 楼主| 发表于 2017-6-25 14:35 | 只看该作者
66899333 发表于 2017-6-24 15:28
在理。关键看企业老总眼光了。
市场定位。

再回此话题
其实市场的进入无非几点:
新:创新,不一定要靠高科技
奇:吸人第一眼的外表
现在的车改老总大部分还是据此而行,都这样就等于落了老套了。
廉:价廉,可赢得大量的现有用户及潜在用户。现在已经有人在做了,需坚持下去。
(主席语录里所说:农村包围城市。)
何去何从呢?

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 楼主| 发表于 2017-6-25 14:48 | 只看该作者
66899333 发表于 2017-6-25 14:35
再回此话题
其实市场的进入无非几点:
新:创新,不一定要靠高科技

接上
个人认为,适合大众的,才能长久的生存。

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 楼主| 发表于 2017-6-25 15:00 | 只看该作者
步行,自行车,汽车,房车
陆地,海洋,天空,太空
到头了吗?

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发表于 2017-6-25 16:31 | 只看该作者
全都在扯淡,原材料成本和人工包括售价都是企业自己可以做账的,谁真按实际账目去做啊。C型成品车大约50万左右售价,但是厂家在税务局的备案销售价格和实际售价上至少差距10万以上

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 楼主| 发表于 2017-6-25 16:55 | 只看该作者
个人浅见:
1.皮卡房车,最大众话的,小家庭的。它可以不挑路,最接近大自然。
动力3.0足够,只要厂家把载重,减震及那些隐蔽工程做好,前途无量。
2.B型房车,也是大众化的,小资家庭首选,舒适性也好。
3.额头C房车,舒适性好,比B型多了张床(相当于火车的中铺)。
最大缺点是安稳性。如载重,行驶等。前途我不看好。
4.A型房车,老板专利。不妄谈。
5.拖挂型。小拖挂,帐篷的升级。中大型才是真正的休闲,适合老少全家。
6.越野房车,我的最爱。全天候,空间够。
目前属于小众,假以时日,价钱降到适中,还选别的吗?
提议:大家凡是C本的,赶紧去升级吧,三五年后,按现在价格应该可以买到6了。再说,A本在手,几乎所有车型你都可以挑选了。
花菜

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本帖最后由 华才 于 2017-6-25 19:01 编辑
66899333 发表于 2017-6-24 08:27
大家都说自己是良心企业。好吧,我承认。
自己赚自己人的钱,理所应当。
若自己人黑自己人的钱,心安理得? ...

        老兄和太阳大哥文字都厉害,佩服,条理清楚,老兄还特别幽默,脾气也好。
          我就不行,写东西不行,我要是有你的文采的一半早就把游记写出来了,也不会憋到现在都没有写出来。
          搞技术的,说本专业的技术也许还可以,和人争论确实不行,有理我都说不出来。

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 楼主| 发表于 2017-6-25 17:32 | 只看该作者
华才 发表于 2017-6-25 17:09
老兄和太阳大哥文字都厉害,佩服,条理清楚,老兄还特别幽默,脾气也好。
          我就不行, ...

千谋万谋,唯阳谋不破。
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