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10款一汽普拉多4.0VXN顶配

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渔人

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发表于 2017-8-11 11:25 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 ZQY1689 于 2017-8-11 11:31 编辑

请教各位大神:刚入手一台二手10款一汽普拉多4.0VXN顶配,觉得刹车偏硬,刹车时要比其他车型用的力度大一点,正常吗?这种带kdss的车型前面的是带电减震用垫块加高车身会影响原车的舒适度及稳定性吗?请各位指点一下,谢谢!

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发表于 2017-8-11 11:51 | 只看该作者
KDSS动过了
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 楼主| 发表于 2017-8-11 15:07 | 只看该作者

没动过KDSS,只是想加个绞盘觉得车头会低好多,所以考虑减震加垫块加高车身,是否会影响原车稳定性呢?

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发表于 2017-8-12 16:07 | 只看该作者
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发表于 2017-8-13 00:16 | 只看该作者
同车型,同问!捎问原车轮毂换什么型号什么品牌轮胎好?
悟空

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刹车正常,原车尽量别改

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发表于 2017-8-13 20:50 | 只看该作者
同型号,5年了,轻度越野没有过不去的路,尽量别改
一灯

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发表于 2017-8-13 21:44 | 只看该作者
前后4根减震都是带电感的软硬可调减震。
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发表于 2017-8-14 09:08 | 只看该作者
楼主放心动吧!我也是加了绞盘和1.5公分的垫块的!刹车我换了钢喉!有一点改观!回头再把片换一下好的刹车片!应该有一点好转!
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 楼主| 发表于 2017-8-14 10:06 | 只看该作者
好行天下 发表于 2017-8-14 09:08
楼主放心动吧!我也是加了绞盘和1.5公分的垫块的!刹车我换了钢喉!有一点改观!回头再把片换一下好的刹车 ...

你装了绞盘加1.5公分的垫块后高度是多少了,增加了多少CM?稳定性及舒适性都不影响吧,谢谢!
渔人

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 楼主| 发表于 2017-8-14 10:07 | 只看该作者
本帖最后由 ZQY1689 于 2017-8-14 10:21 编辑

感谢大家的回帖!已加了绞盘和改了刹车,但垫块暂时没有加!真不知道会不会影响原车稳定性及舒适性,刹车只换了皮和刹车碟有明显改善。
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发表于 2017-8-14 13:14 | 只看该作者
ZQY1689 发表于 2017-8-14 10:06
你装了绞盘加1.5公分的垫块后高度是多少了,增加了多少CM?稳定性及舒适性都不影响吧,谢谢! ...

稳定性没有影响!高度和以前相差不大(两厘米以内)!
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发表于 2017-8-14 14:59 | 只看该作者
你装绞盘时,水箱前面的水管怎么处理呢?是向上竖起来了?

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发表于 2017-8-14 16:40 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2017-8-14 16:48 | 只看该作者
jike5300 发表于 2017-8-14 14:59
你装绞盘时,水箱前面的水管怎么处理呢?是向上竖起来了?

师傅说只需要移开了一根方向机油管,没有说水管哟。

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发表于 2017-8-14 22:57 | 只看该作者
ZQY1689 发表于 2017-8-14 16:48
师傅说只需要移开了一根方向机油管,没有说水管哟。

换两个kyb的38高的璜就完美解决了。总共花费700大洋
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 楼主| 发表于 2017-8-15 09:59 | 只看该作者
观众小骑士 发表于 2017-8-14 22:57
换两个kyb的38高的璜就完美解决了。总共花费700大洋

那里能买到?请加加微信13922023388,谢谢!
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发表于 2017-8-15 14:53 | 只看该作者
问一下,2.7的爬山动力影响大么,一直在2.7和4.0之间犹豫,4.0的日常用感觉有点浪费,2.7的害怕出去玩的时候动力不足
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发表于 2017-8-15 15:18 | 只看该作者
丁丁涛涛 发表于 2017-8-15 14:53
问一下,2.7的爬山动力影响大么,一直在2.7和4.0之间犹豫,4.0的日常用感觉有点浪费,2.7的害怕出去玩的时 ...

银子够就4.0
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