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发表于 2017-9-23 14:27 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 郭富强 于 2019-11-21 21:59 编辑

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 楼主| 发表于 2017-9-27 19:54 | 只看该作者

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发表于 2017-9-28 11:15 | 只看该作者
我也想入手,你改的怎么样?
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 楼主| 发表于 2017-9-29 09:29 | 只看该作者
水木年华17 发表于 2017-9-28 11:15
我也想入手,你改的怎么样?

现在还犹豫,不过对比 小切之类的,强多了。看了个视频,是40对比 H5 驭胜  陆风的,对40有点失望。

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发表于 2017-9-30 11:08 | 只看该作者
郭富强 发表于 2017-9-29 09:29
现在还犹豫,不过对比 小切之类的,强多了。看了个视频,是40对比 H5 驭胜  陆风的,对40有点失望。 ...

不要对40有太大的要求,小玩是可以的!我是女生,所以不会大玩的!
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发表于 2017-11-28 00:41 | 只看该作者
水木年华17 发表于 2017-9-28 11:15
我也想入手,你改的怎么样?

看你怎么开,出去玩,都是素车,牧马人不一定比40强。
平安是福
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发表于 2017-12-11 11:13 | 只看该作者
40很棒,性能、性价比很高,买了大胆玩就是了,我的车买了一年,目前行驶17000,素车,场地也跑、长途也跑,西藏、阿拉善、内蒙也去了,没什么问题。这个价位这车就很好了。
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 楼主| 发表于 2018-3-28 15:38 | 只看该作者
肆零軍团☞浪浩 发表于 2017-11-28 00:41
看你怎么开,出去玩,都是素车,牧马人不一定比40强。

关键考虑动力和交叉
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 楼主| 发表于 2018-3-28 15:38 | 只看该作者
wangshengli 发表于 2017-12-11 11:13
40很棒,性能、性价比很高,买了大胆玩就是了,我的车买了一年,目前行驶17000,素车,场地也跑、长途也跑 ...

谢谢建议,很纠结的。

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发表于 2018-4-21 16:04 | 只看该作者
综合性能还是很不错的

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发表于 2018-4-25 09:20 | 只看该作者
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发表于 2018-5-7 10:35 来自手机 | 只看该作者
郭富强 发表于 2018-3-28 15:38
关键考虑动力和交叉

交叉轴 你就是开再牛逼的车 没有差速锁 一样   2.3T我感觉足够用 毕竟你不是专业玩越野比赛  

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发表于 2018-6-1 10:30 | 只看该作者
有点小毛病。但绝对是这个价位没什么短板的车

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 楼主| 发表于 2018-7-30 23:10 | 只看该作者
山聊狂生 发表于 2018-6-1 10:30
有点小毛病。但绝对是这个价位没什么短板的车

现在关心动力
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发表于 2018-7-31 13:15 | 只看该作者

萨博发动机,187P。老款3.8牧马人198  
爱信变速箱(老丰田一样)。
如果买经典款建议环塔版,肆零P没毛病 都是加强变速箱 美国的什么鬼 忘记了 够用

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发表于 2018-8-20 13:53 | 只看该作者
或许
40只不过是一辆廉价的低端越野车
或许40爬不上巨大的岩石,淌不过泥泞的沼泽
或许强度不足,不足以带你去到更高的山峰
可是那有什么关系呢
40始终还是40
而我们,却因40的出现而变得与众不同
40仍然是值得信赖的伙伴
城市里,支援救援的一线,总能看到40的身影
自驾路上,越野图中,也总能看到40跟着顶级越野车并驾齐驱
还有结实的身板,带给我们足够的安全感
很庆幸的是
执着的选择了40
或许这是我作为一个上班族来说
做的最执着的决定
或许还没有时间跑西藏,跑川西,跑蒙古,跑太行。。。
或许只能在市区周边,感受感受越野的刺激
可是又有什么关系
40依然伴我度过一个又一个轻松愉快的时光
我想,这样也足够了
至少,我很知足了
希望能有这么一天
我开着40 你陪着我
走过大好河山
看过晴空万里
粤BI7KJX

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发表于 2018-8-29 23:05 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2018-9-2 13:22 | 只看该作者
王永儒 发表于 2018-8-20 13:53
或许
40只不过是一辆廉价的低端越野车
或许40爬不上巨大的岩石,淌不过泥泞的沼泽

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