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大唐--阿拉善游记

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大唐一味

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发表于 2017-9-28 09:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  09年加入E族就想去阿拉善一游 可是一直因为琐碎事物而未能得逞,今年不想再错过!
  其实出去玩乐不是主要目的,在游玩的过程中,也是对自己的一种磨炼、锻炼,能让思想更加开阔,能让心胸更加宽广,能让意志更加坚强,更会交往全国的爱好越野的兄弟姐妹们!
  人老,车老,心不老…………

  九月二十八号,在南阳镇平高速服务区与南阳四哥、酷玩爽他们五车汇合,向阿拉善进发,他们直接去阿拉善营地,而我去中卫与苏州E族老兄 哮天犬 汇合,去参加他们从中卫穿越到阿拉善营地的活动,提前一天到,先跟前辈们学习一下沙漠经验!

路越远,心越近……

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发表于 2017-9-28 09:40 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2017-9-28 09:52 | 只看该作者
进入陕西地界
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 楼主| 发表于 2017-9-28 10:43 | 只看该作者
王金伟 发表于 2017-9-28 09:52
进入陕西地界

爽哥的B40带拖车跑不动  我对讲机喊他 说我来拖 好坏我的是六缸 动力够  可是到服务区一看 傻眼了  拖车钩不一样,没办法  四哥的拖车轻一点 他俩对换了一下
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 楼主| 发表于 2017-9-28 11:08 | 只看该作者
爽哥车打不着火了 检查一下 汽油泵线被排气管烧断了 修好继续前进……
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 楼主| 发表于 2017-9-28 14:13 | 只看该作者
一路行至西安,本来我的尾车,后来变成了第二车位,FJ打头,走的时候没给四哥他们沟通路线(我以为都走南路的)行至西安北环时遇岔口,右边延安,直走固原,我的导航定位是中卫,所以指向南线,FJ对讲机里喊右拐右拐,我犹豫了一下,就跟过去了,临近路口,车多,没有思考的时间,刚一拐过去 导航就提示改变路线,我放大一看,完蛋 跑偏了,前方行至泾阳出口,出站 调头,回走到达汉城服务区吃饭,餐厅一看,服务区的工作人员坐满一屋,算了,不跟大叔大妈们抢饭吃了,方便面 火腿肠伺候……好久没吃方便面了,解解馋吧

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发表于 2017-9-28 15:42 | 只看该作者
王金伟 发表于 2017-9-28 14:13
一路行至西安,本来我的尾车,后来变成了第二车位,FJ打头,走的时候没给四哥他们沟通路线(我以为都走南路 ...

一路顺风,过个好节日
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 楼主| 发表于 2017-9-28 16:42 | 只看该作者
纳米维度 发表于 2017-9-28 15:42
一路顺风,过个好节日

好滴               
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 楼主| 发表于 2017-9-28 16:44 | 只看该作者
陕甘交界            
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 楼主| 发表于 2017-9-28 16:44 | 只看该作者
出陕进甘
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 楼主| 发表于 2017-9-29 11:52 | 只看该作者
昨晚到达中卫 下榻格林豪泰 累了没更新……
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 楼主| 发表于 2017-9-29 11:59 | 只看该作者
  九月二十九号 中卫 晴
昨晚到的晚,我到中卫直接找酒店住下了,今天一早醒了给犬哥(本来不好意思叫犬哥,一直叫哮哥,来了一看,他们都这样喊,以后就喊犬哥了)打电话,他给我发了位置,导航到不了,只能看地图,照路摸索走,到达黄河南岸,犬哥朋友的世外桃源,跟犬哥汇合,下午还要苏州和别的地方的十几辆车到,我们先吃过午饭后下午旁边沙漠练练兵
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 楼主| 发表于 2017-9-29 12:01 | 只看该作者
犬哥与小院
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发表于 2017-9-29 12:17 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2017-9-29 13:36 | 只看该作者
江苏大队版主 大蒋   犬哥烧的菜 味道很美
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 楼主| 发表于 2017-9-29 13:41 | 只看该作者
犬哥说去黄河岔子里叉几条黑鱼晚上加菜,跟吉祥哥俩人下河叉了半天,可是技术不占,空船而归,哈哈  搁浅的地方 吉祥哥下来推船,河底全是淤泥,站住不动就往下陷,上岸 洗澡,去沙漠练兵去
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 楼主| 发表于 2017-9-29 19:32 | 只看该作者
下午去中卫边上的沙漠练了一下兵,犬哥跟我们讲解了一下沙漠行车的要点和技巧,一是一定要慢,二还是慢,脚下油门收放自如,尤其是冲刀锋的时候,不能猛冲,我开的是六缸猎豹2030A,在这边玩 动力足够,我先发点图片,再慢慢讲解……

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 楼主| 发表于 2017-9-29 19:33 | 只看该作者
马上进入沙漠,先放气,胎压保持1.0左右
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 楼主| 发表于 2017-9-29 19:48 | 只看该作者
冲刀锋一定要把握好油门,不能太急,也不能收油太早,尤其是起步不能大油门,我车3.0的动力,基本高速四驱一二档切换足够,油门控制冲上刀锋,当前轮过刀锋 后轮上刀锋的时候收油,点刹刹车 一定不要一脚踩死,观察路况,调整方向对准坡底直下,不要斜冲,一定要直下,下的时候点刹 控制车速,快到坑底的时候跟油,看坡冲上,坡小可以直上,坡大可以选择回旋斜上,记住一点,车往哪边斜 方向往哪边打,不要打反方向 必翻
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