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又快到国庆了，家里第一辆车就是N年前在国庆期间买的，感觉“金九银十”的优惠幅度确实相对大一些，所以入手比较划算。然而今年４月份就有换车计划，然后拖拖拖……一直到现在还没有实质进展，一看时间马上都国庆了！怕过了这段时间优惠再没这么大，突然感觉有了压力，这几周开始觉醒，几乎每个周末都在各品牌的４Ｓ店看车度过...直到上周五有一个中国国际汽车商品交易会展，不想再拖了，决定出发去看看！
 地铁里挤满了人，估计都是去会展的。
 终于到了，四处逛了逛，拍了好多汽车照片，分享下吧：
 以上这些豪华汽车，配置出众，外观帅气，价格也...
我这人呢是比较务实的，就想入手一辆车代代步，所以想选一款价格亲民各方面配置也不错的车。
于是我走啊走...
 看到了一辆D90，大气磅礴，让人眼前一亮，发现D90的定位比较对我胃口，现在就说说看车的详细感受吧~
 先说说外观吧，红色！很耐看！而且我觉得大通D90不但车型本身够酷，辨识度够高，并且整体外观锋芒内敛，并不会给人以招摇过市的感觉。
 先围观下妹子乘坐D90的样子。
 整体从外观来看，经典的侧面流线型车身，和足够炫酷的后屁股以及尾灯，都能够给这款车的外观加上不少分。车子的前脸大灯和进气格栅的设计，也基本都是以经典和优雅的风格为主，和整个车身的融合感是很到位的。
 终于到我了，坐进去真是没味道啊，感受做工用料，用开车多年的经验感觉非常扎实、考究，绝不是H9那样的说不上不好，但也说不上多好。
 方向盘握感很棒，很符合人体工程学。而且上面的功能看上去也蛮多的。
 座椅的空间也挺大的，没有什么拥挤感，很适合家庭出游。
 超大中控屏！！比IPAD还大！听工作人员说有一个人机交互系统很实用，暂时没有操作过。
 全景天窗，仰望星空。
 重点来了，工作人员说D90的一个亮点就是底盘，我也了解了一下，D90前悬采用双叉臂式独立悬架，上下A形摆臂能让车轮很好的贴紧地面，在提供强力的横向刚性的同时又有良好的侧面支撑。而后悬架采用的是5连杆式整体桥后悬架，能够承受很大的扭力，在复杂的越野路面驾驶的时候，可以让四轮获得更好的抓地，大幅改善驾驶性能。
这次的看车展就是以上这些了，我对D90有了初步的了解，目前挺满意的，正准备试驾中，有老司机试驾过的不妨一起聊聊呗~
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发表于 2017-10-9 15:37
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