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基情帖:新、老大探同框,新探到底改变了什么

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发表于 2017-10-12 08:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
   14年元旦,验车,提车,交税,检车,挂牌,我跟哥们折腾了整整一天,搞定了垂涎已久的探险者。

    13年国内引进大探,零距离试乘试驾后,更加笃定非大探不要。为了万无一失,13年观望了半年时间,直到14年元旦,我和哥们一起把大探接回了家。晚上喝酒庆祝,哥们说过几年换车,也想要台大探。他是激情派,我以为就是随便一说。谁知道去年8月,这货真跟我打听大探的心得,说想入手。

    关于大探,我不敢打包票说一定好,毕竟每个人对好车的标准不同。但要问我个人的感觉,95分没问题!至今没修过,且无论动力、空间,操控的顺手度,都很满意。没有理由不给高分。

    他自己喜欢,加上我这的正面评价,自然也不再犹豫。只是他面临着等待新款上市还是直接入手我这款。又是一番研究,最终确定入新款。理由如下:

    第一,新大探主要的变化是发动机。原来只有3.5L自然吸气一款,新款换成了2.3T和3.5T两个涡轮增压版本。从参数上看,虽然2.3T发动机马力比老款3.5L略低,但是关系到提速能力的扭矩不光没有低,反而大幅领先50多扭米。极速看马力,爬坡看扭矩。毫无疑问对日常使用,扭矩更重要。所以动力来讲,即使2.3T,也很有吸引力。虽然对我来说,这消息酸溜溜的,你们懂。。。

    当然了,他也不是没有考虑过直接上新款3.5T,扭矩达到了BT的500多扭米,简直就是个公路怪兽。不过价格也高了不少,考虑到他的用途以代步和普通出游为主,还是选择了更实惠的2.3T版本。

    不过老探在动力上好的一点就是自然吸气,在加速的时候非常的顺畅,不会有迟滞的现象,虽然新探2.3T的发动机涡轮介入的时间很早,但是只要是涡轮增压都免不了中间有间隙的这个问题,所以说,这个是我这个老派车主最后的自豪啦。

    第二,外观上他更倾向新款。人嘛都喜新厌旧,这个很自然。虽然不是所有车新款都比老款好看,但大探这次的变化,连我这个老款车主也觉得确实增色不少。

    不过还是感觉,老探前脸更耐看一点,老年人嘛,不像小年轻,用不了感觉这么锋利的车子了。

    说外观就必须上图了,我两都不会拍照,研究了半天拍成了这样,希望同志们少拍砖哈哈,谢了!

   

   

    前脸变化还是挺大的,老款有银色装修,进气口比较窄,偏城市一点。新款有点铆钉的感觉?进口更大,黑色也更有攻击性,加上雾灯的造型也很犀利。总体感觉前款是奔着狂野的路子去的。

    下面憋说话,看花式炫车!

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

    这气场?没sei了吧?这哥两像挺像我们哥两,我稳重点,他奔放些。

   

   

   

   

    侧面看其实除了轮毂变化不大,新款更平直一点,显得大气。

   

   

    大灯和零灯的造型新款确实把我的秒了。

   

   

   

    晒车到此为止!下面看看内饰

   

    中控造型变化不大,新款只是在细节上有所改变。

   

   

    空间也是没的说,二排进三排也比较方便

   

    这配置最提档次

   

    仪表个人觉得还是老款漂亮,垂直的个性。他的新款换成了更常见的那种,只是不出彩,倒也可以接受。

   

    新款把虚拟键去掉了,换回了实体按键。这个萝卜白菜,或者说实体键可靠度更高点?

   

    方向盘新的是钢琴烤漆,老的是银色装饰。感觉烤漆的更有质感一些。

   

   

    座椅多向电动调节

   

   

    阅读灯

   

    实际新款老款在内饰上的区别不大,我觉得只能说是略有改进。但是最重要的动力上,新款确实更有优势。这点就是后买的好处,当然了,我也不是后悔,毕竟咱已经提前享受了几年,仅是陈述客观事实而以。

从拍照到处理到整体思路,我也是蛮拼的。也是为了想买大探的朋友,版主要是能给个鼓励,就太感谢了。(转载自易车网)"

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