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谁在说谎

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发表于 2017-10-16 20:42 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新手,在学习船外机相关知识时候发现几个问题很困惑
1.水星2冲15P居然3种规格不同重量,不同排量,相同重量不同排量如图
2.诡异的派尼尔,查不到生产厂家,发现有汉邦的卖派尼尔,凌轩的也在卖,都说是代工的,唯独没有派尼尔自己公司卖,又查貌似派尼尔公司14年后就没有然后了
有前辈指点下么?




花儿

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沙发
发表于 2017-10-17 09:38 | 只看该作者
派尼尔工厂我去过,他有很多商标,周边有很多拿他的零件在组装,所以有好多都说是代工派尼尔。你也可以看成都是派尼尔,只是小厂和大厂的区别,都是手工组装的。然后每家组装有每家的特点,这会导致同样的15P不一样的效果,举个例子,我买的派尼尔正厂的测转速最多只能到5200转,但是我朋友买的派尼尔是凌轩的转速可以到6000以上。导致两个机器性能相差很多。哪怕是同样正厂出的派尼尔,因某一个零件不一样,也会导致功率的高低。国产机器买回来一定要盖子打开检查所有螺丝。使用一段时间以后再拧,基本使用寿命也可以了,相对雅马哈水星,功率低点,扭力小点。其他还可以!汉邦的是正厂拿的机器。

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发表于 2017-10-17 13:48 | 只看该作者
1, 旧款水星自产和新款东发产, 新款有不同排量和重量应该是某些人复制粘帖不注意

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发表于 2017-10-17 15:34 | 只看该作者
11.2千瓦的应该是以前的15,11.4就是现在官方的15Super,国产的不要买,毛病太多,再说现在水星小马力有活动,价格很便宜,我是夏天入的,基本跟国产一个价,如果有需要你可以私信我。

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 楼主| 发表于 2017-10-17 20:07 | 只看该作者
花儿对我笑 发表于 2017-10-17 09:38
派尼尔工厂我去过,他有很多商标,周边有很多拿他的零件在组装,所以有好多都说是代工派尼尔。你也可以看成 ...

谢谢兄台!如果都是派尼尔公司拿的零件,那么同样的6P机器参数该一样呀,比如,排气量都标示不一样,2冲的6P某家标的130CC,2冲机可能么?另外家标102,看起来可信些,但是这不是东发102的5P么?国产标6P?

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 楼主| 发表于 2017-10-17 20:10 | 只看该作者
寂寞射手 发表于 2017-10-17 13:48
1, 旧款水星自产和新款东发产, 新款有不同排量和重量应该是某些人复制粘帖不注意 ...

嗯,那正确的是怎样的呢?11.2KW,36KG,264CC是老款?11.4KW,41KG,294CC 15super是新款东发产么?

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 楼主| 发表于 2017-10-17 20:15 | 只看该作者
锯齿狼 发表于 2017-10-17 15:34
11.2千瓦的应该是以前的15,11.4就是现在官方的15Super,国产的不要买,毛病太多,再说现在水星小马力有活动 ...

谢谢!请问新老款正确的排列组合是怎么样呢?千瓦,排量,重量?水星官网是15super 11.4Kw,294Cc,41kg,这个是新款国产(或者东发产)么?

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 楼主| 发表于 2017-10-17 20:18 | 只看该作者
这个是水星官网的,是新还是旧款呢?


淘汰郎

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发表于 2017-10-17 21:02 | 只看该作者
Mercury ME 15 M(Super)超
這台數據相同於東發M-18
排氣量 294cc
缸徑mm 60×52
重量kg 41~42




手把樣式 和油門走的不是用鋼索


水星 Mercury ME 15 M(Super)

東發 M-18

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 楼主| 发表于 2017-10-17 21:09 | 只看该作者
lizme928 发表于 2017-10-17 21:02
Mercury ME 15 M(Super)超
這台數據相同於東發M-18
排氣量 294cc

得到前辈回复,受宠若惊:)请教这款(super)是新款还是旧款呢?15和15 super 不是同一机器?东发产的么?
淘汰郎

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发表于 2017-10-17 21:17 | 只看该作者
本帖最后由 lizme928 于 2017-10-17 21:41 编辑

MERCURY ME 15 M(MERCURY M 15 M)
排氣量 262cc
缸徑mm 60×46
重量kg 34~35

MERCURY M 15 M


打檔設在油門手把、化油器可微調怠速、熄火開關在油門手把、手提把部分可折起、另有一電門開關


油門走的是鋼索

怠速微調

油門手把上的熄火開關

打檔設在油門手把

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发表于 2017-10-17 21:30 | 只看该作者
本帖最后由 lizme928 于 2017-10-17 21:35 编辑

MERCURY ME 15 M(Sea Pro)專業海洋
確實數據不知,暫比照日本水星規格
活塞、打檔等等不同另一台262


油門走的是鋼索、手提把部分可折起、熄火開關在油門手把

打檔在側面、另有一電門開關

日本水星規格

淘汰郎

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发表于 2017-10-17 21:38 | 只看该作者
銘牌 294和262


淘汰郎

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发表于 2017-10-17 21:58 | 只看该作者
回復 10#
標示15 super,應該可算水星現在的(新)15P,排氣量同東發的M-18(M-9.9-15是247cc)

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 楼主| 发表于 2017-10-17 22:06 | 只看该作者
lizme928 发表于 2017-10-17 21:58
回復 10#
標示15 super,應該可算水星現在的(新)15P,排氣量同東發的M-18(M-9.9-15是247cc) ...

感谢前辈如此耐心细心的回复我这个小白!还找了大量实物图片,详细说明区别,真的谢谢了!
QQ340002790

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发表于 2017-10-18 19:28 | 只看该作者
这是我买的短脚  怀疑他发货发的是长脚  我做船时艉板预留38cm 结果挂上机子上去要垫高到45cm才刚刚好




淘汰郎

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发表于 2017-10-18 23:33 | 只看该作者
本帖最后由 lizme928 于 2017-10-18 23:34 编辑
赣州那厮 发表于 2017-10-18 19:28
这是我买的短脚  怀疑他发货发的是长脚  我做船时艉板预留38cm 结果挂上机子上去要垫高到45cm才刚刚好

看是短腳的,規格說15吋,但實際要多出一些,如圖示
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