路越远、心越广------2017年武汉联乐纵队穿越罗布泊、新疆独库公路、阿拉善、九色甘南纪实

双鱼-克里雅

前  言

    自从被越野圈最帅的领队、领队里最会越野的“中将”带入了越野这个圈子，我感觉就像是中了“毒”。2013年走了滇藏线；2015年走了丙察左、羌塘及克里雅山口；2016年走了新疆伊犁、塔城、阿勒泰、哈密、巴彦淖尔等北部边境线。随着去过的野路子越来越多，越野瘾也越来越大。走个三环都想着下道找路穿越，周末最想去的不是商场而是府河、天兴洲，微信里关注最多的公众号也是越野的，手机地图用的最多的不是高德、百度而是奥维。几年时间通过越野结交了一群好友，大家自发成立了一个民间组织------“武汉联乐纵队”，有了组织就要有领导，于是队里就有了队长、政委，后来不知怎么又有了副队长、副政委。大家就这么经常周末玩玩水、爬爬山，世袭制、终身制互相调侃，气氛融洽、其乐融融。
    一个偶然的机会，也不知大家醉茶后怎么的被队长“中将”、政委“唐宋元”一忽悠，就决定了出发去穿越罗布泊。于是队内有张罗线路的、有忙着联系车辆托运的、有忙着订酒店的、有忙着订机票的，分工明确，有条不紊，开始了2017年武汉联乐纵队的穿越旅程！
    本次车队穿越了罗布泊、楼兰故城、新疆独库公路（未遂）、京新高速、额济纳胡杨林、阿拉善英雄会、九色甘南等，历经甘肃、新疆、内蒙古、宁夏、四川、陕西、湖北七省，全程8000多公里。

双鱼-克里雅

第一阶段  穿越罗布泊

DAY 1  

      此次穿越罗布泊车辆共13台，队员36人，其中联乐纵队有7台，分别是：
      1、LC76 中   将    CRISPINY
      2、LC76 唐宋元    闪烁
      3、LCFJ 徐胡涂    晨光  小胡涂
      4、LC71 简   单    雨晨  小简单
      5、LC76 小马哥    猫猫
      6、猛 禽 追   梦    刘涛
      7、LC80 双   鱼    AMY
      另外6台车为友队车辆。由于大家时间有限，全队12台车托运到甘肃敦煌，队员们在出发前安排时间自行赶到敦煌集合。猛禽由于托运不下则由刘涛从武汉开到敦煌。
      原定穿越罗布泊出发时间为19日的早晨，队长“中将”、政委“唐宋元”到了18日晚上联系托运司机，结果司机回复还在离敦煌几百公里的张掖，预计到达敦煌将是19日下午。所有队员都着急了，因为车辆不到位，出行食材、饮料等后勤保障物资无法装车，车辆在罗布泊无人区的备用油料无法装运，晚一天出发也会导致出行计划整个被打乱。
      队长“中将”、政委“唐宋元”紧急安排先到达的猛禽18号晚上从加油站装运备用油料，中将、小马哥、刘涛、双鱼坐着猛禽来回跑了好几趟，终于在凌晨12点多将所有备用油料下货在酒店停车场。为保证油料安全，防止被盗，晚上政委'唐宋元"主动提出值守油料，看来关键时刻领导的表率作用还是很鼓舞士气的。
      在队长“中将”、政委“唐宋元”等的一再催促下，托运车辆连夜赶路，终于在19日早上八点多到了敦煌。所有主驾立刻赶去接车，大家想赶在下午出发穿越罗布泊。结果越急越乱，托运车辆中的途乐Y62的车钥匙被托运司机搞丢了，车辆无法卸下。还好车主“青青”折回酒店找到备用钥匙，这才顺利将所有穿越车辆卸下。这里建议以后车友们托运出行一定要找一家靠谱的托运公司！
      车辆到位，所有队员开始忙碌起来，装好水、食材等后勤物资、加满油料、系紧备胎，终于在19日下午约五点开始了这次惊心动魄的穿越罗布泊之旅。
      车队在队长“中将”的带领下过了玉门没多远下道进入了罗布泊，沿途都是戈壁、沙漠，尽管这里与武汉有约2个小时的时差，天黑的较晚，但由于出发时间太晚，到了约8点钟，车队决定在沙漠里扎营修整。

孤独096

齐星蒋靖

坐等大片！

gbgb5

给自己武汉的班子点个赞，不过这只有前言是几个意思~~~~~

双鱼-克里雅

好久没有发帖了，都忘记怎么编辑了。。。。。。

龙在天a

三金飞扬

期待Day2--------，武汉独狼点赞。

三金飞扬

期待Day2--------，武汉独狼点赞。

ctisgod

期待大片上映！

双鱼-克里雅

1、越野圈里最帅的领队------“中将”这次会很辛苦，一定要多吃点。。。。。。

2、出发当日8点多，终于把托运车辆盼到了。。。。。。

3、队长“中将”座驾------最骚的红色LC76指挥车，长期作为头车带着一群途乐发骚，也是越野圈的一大奇观。就这样闪亮出场了，只是托运司机把这气放的有点过了。。。。。。

4、盼车子盼的一晚上头发都白了。。。。。。

5、“简单”座驾LC71------开始卸车。。。。。。

6、“小马哥”座驾LC76------备胎可要系紧了。。。。。。

7、政委“唐宋元”和“简单”抓紧时间装好备用物资。。。。。。

8、准备就绪，时刻出发。。。。。。

9、东西太多，只能想办法在车顶上多装点。。。。。。

10、武汉联乐纵队穿越罗布泊车队集体亮相。。。。。。

11、武汉联乐纵队穿越罗布泊所有队员集体亮相。。。。。。

12、下午4点多，大部队出发。。。。。。

13、右转向玉门关方向。。。。。。

14、沿途即景。。。。。。

15、玉门关入口，前面这是友邻车队的途锐。。。。。。

16、玉门关售票处。。。。。。

17、沿途即景。。。。。。

18、车队到达下道点。。。。。。

19、车队13台车集体亮相。。。。。。

20、LC71最喜欢做简单的事------抢红色LC76的风头。。。。。。

21、开始下道。。。。。。

22、车队进入罗布泊，开始这次惊心动魄的穿越旅程。。。。。。

23、武汉最牛的LC80和最牛的美女主驾亮个相。。。。。。

24、中途稍事休息。。。。。。

25、路上太颠簸，车顶物资重新系牢。。。。。。

26、都颠散架了。。。。。。

27、就喜欢跳。。。。。。

28、够高不？。。。。。。

29、这够高了吧。。。。。。

30、这次帅。。。。。。

双鱼-克里雅

双鱼-克里雅 发表于 2017-11-15 21:08

31、大家在罗布泊无人区里你追我赶，放鸭子一样。。。。。。

双鱼-克里雅

32、严肃的武汉联乐纵队政委“唐宋元”和他的黄色LC76。。。。。。

33、敦煌的葡萄。。。。。。

34、本次穿越罗布泊最辛苦的后勤保障车---猛禽和他的主驾“追梦”。。。。。。

35、LC80就是板正、彪悍。。。。。。

36、版主夫妻亮相。。。。。。

37、还是LC80，就是经典。。。。。。

38、“徐胡涂”的FJ，总是那么的引人注目。。。。。。

39、“闪烁”出品大作。。。。。。

40、跑累了，休息一下。。。。。。

41、沿途都是雅丹地貌。。。。。。

42、“小马哥”大师出品。。。。。。

43、继续大师“小马哥”出品。。。。。。

44、摄影大师“小马哥”出品大作。。。。。。

45、“小马哥”继续出品。。。。。。

46、夜幕降临的雅丹地貌。。。。。。

47、罗布泊沙漠深处。。。。。。

48、除了沙子啥都没有。。。。。。

49、只有车队的灯光。。。。。。

50、白天耽误了大半天，在沙漠里开到了晚上。。。。。。

51、在沙漠里安营扎寨。。。。。。

令狐留香

坐下来慢慢欣赏年度超级大片

双鱼-克里雅

                                                 第一阶段    穿越罗布泊                                                            
                                                             DAY  2
      
      由于昨天出发太晚，基本上没有开多少公里路程，按照原计划今天要赶到罗中休整，时间比较紧张，所以要求队员早晨7点起床，8点准时出发。

          罗布泊沙漠的日出。。。。。。

          早晨7点左右，天才蒙蒙亮。。。。。。

          营地。。。。。。

          远眺营地。。。。。。

      主驾们昨晚都在喝酒吹牛，起的稍晚，副驾们“闪烁”、“雨晨”、“晨光”、“Amy”带着“猫猫”、“小简单”、“小胡涂”已经做好了可口的早餐。

          主驾们整备物资，处理垃圾。。。。。。

          副驾们做好可口早餐。。。。。。

双鱼-克里雅

      队员们吃完早餐，处理好垃圾，精神饱满，整装待发，大家的心情既兴奋又忐忑。由于大部分队员没有沙漠穿越的经验，队长召集大家再次提醒注意事项：所有车辆尾部必须绑扎旗杆，以便后车识别避让！！！车辆胎压放气必须到位，否则极易陷车！！！车辆注意控制车速，尤其爬越沙丘或沙山时“宁担勿飞”！！！等等。。。。。。
      按照队长提醒检查到位后，车队开始了第二天的穿越旅程。。。。。。

          我们的到来打破了沙漠的宁静。。。。。。

          “唐宋元”和“徐胡涂”认真的安装旗杆。。。。。。

          配合是如此默契。。。。。。

      车队一出发，大家就把队长的提醒忘到九霄云外去了，沙漠里没有限速，能跑多块就跑多快。有比赛的、有上下沙丘的、不亦乐乎。。。。。。

          车队排整齐准备比赛。。。。。。

          开跑了，好像有车抢跑了。。。。。。

          版主的LC80上下沙丘，玩的不亦乐乎。。。。。。

          你看“猛禽”跑的多快，一骑绝尘。。。。。。

      但是，很多车辆没有沙漠行车的经验，在路线选择上出现错误，一路上不断出现陷车，附近车辆不断援救，接着又不断再陷，就这样，前车和后车距离越来越远，行车速度也越来越慢。
      队长“中将”作为头车在前面探路，但是由于后车陷车状况频发，邻车根本救援不赢，他只好临时安排副领队“小朱”坐着“简单”的LC71当头车在前面开路，而“中将”则在稀稀拉拉的车队中间来回穿插救援以便车队加快行进速度。

          “途锐”陷车，“徐胡涂”的FJ在救援。。。。。。

          “唐宋元”的LC76陷车，“徐胡涂”的FJ在救援。。。。。。

          “唐宋元”的LC76又陷车，“徐胡涂”的FJ又在救援。。。。。。

          “唐宋元”的LC76还是陷车，“徐胡涂”的FJ还是在救援。。。。。。

          “途锐”又陷车，“小马哥”的LC76准备救援。。。。。。

          还没有救出“途锐”。。。。。。

          大块头“猛禽”也陷车了。。。。。。

      "智者千虑必有一失"，就在大家都在后面忙着救援和赶路时，作为“头车”的“简单”和“小朱”爬越一座“小沙山”时，发现下坡坡度太陡，容易飞车和陷车。于是“简单”急忙在车台紧急呼叫，叫后车不要跟上来，但是为时已晚，后车根本没有注意。。。。。。
      “小马哥”的LC76第一个冲上沙山，直接飞下了沙山，车顶行李全部飞了下来，冲落在车前七八米的地方，由于冲击力太大，左前轮毂当时断裂，所幸没有翻车。车上“小马哥”、“小简单”、“猫猫”都系了安全带，安全无恙，“小简单”、“猫猫”马上冲下车，迅速爬上沙山最高处，向着后车方向大力挥手，警告后车不要过来，但是为时已晚。。。。。。

      “小马哥”的LC76左前轮毂断裂，“中将”在帮他更换。。。。。。

          换好轮胎的“小马哥”和他的LC76，心有余悸。。。。。。

      “猛禽”第二个冲上了沙山，主驾“刘涛”已经意识到前车出现状况，但是车辆爬山时速度太快，他躲避开了“小马哥”的LC76，从旁边冲了下来。要说“猛禽”这名字起的就是好，由于车头装备了重型保险杠重量较大，它飞起来后直接垂直向下作自由落体运动，就像“动物世界”里老鹰捉兔子一样，好在车体尾部向后坠落，有惊无险的以正常车姿降落了，否则不堪设想。
      坐在后排的“雨晨”在车停稳后，马上拿着一面队旗，冲上了沙山，她一边叫“小简单”、“猫猫”注意躲避，一边将队旗插在沙山上作为警示，但还是晚了。。。。。。

          左边的沙坑就是“猛禽”飞下来以后留下的。。。。。。

          “猛禽”飞下来停稳后，检查车上物资。。。。。。

          “猛禽”副驾“追梦”拿相机拍下惊人一幕。。。。。。

          “简单”诚心祈祷感谢老天保佑“雨晨”、“小简单”、“猫猫”安然无事。。。。。。

      就在前面几台车惊魂未定时，第三台车“途锐”冲了过来，司机有意避让，从右边冲上沙山，但是由于车速太快，经验不足，虽然已经减速，但还是飞下了沙山，“途锐”前保险杠断裂脱落，水箱破裂，无法继续下面的穿越之旅。。。。。。
      队长“中将”赶到了沙山，他将车停在了山顶，通过车台要大家从另外一条路径穿过，同时他也联系了相关救援人员，将“途锐”拖回敦煌维修，就这样，“途锐”成为了第一台退出此次穿越的车辆！

      处理完飞车险情后，车队继续出发行进了约2个小时，到达了“彭加木”墓碑处，大家按照惯例致敬默哀后，继续向目的地进发。。。。。。

      由于原计划今天还要赶去看罗布泊大峡谷，所以车队行色匆匆，但是沿途美景依旧，下面都是我们此次的专业摄影师“小马哥”的随手作品，请车友们欣赏。。。。。。

      车队在罗布泊大峡谷外围边缘作短暂停留后继续出发，但是没走多久，版主的LC80左后轮胎出现异响，队长赶来检查后，发现左后减震胶套脱落，车辆无法继续前行。车上没有备件，就在我心灰意冷的以为LC80即将成为第二个退出此次穿越的车辆时，队长想到了用胶套鞋跟做一个减震胶套的好办法，我和“Amy”赶紧用胶套鞋跟按照队长指导剪出一个应急减震胶套，队长帮我们装好胶套，LC80又可以继续驰骋了。。。。。。

          “中将”、“唐宋元”、“徐胡涂”、“小吴”忙着帮我和Amy修车。。。。。。

      车子修好后车队重新集结，已经没有时间进入罗布泊大峡谷腹地，于是大家协商后决定直接向罗中进发，到了晚上约８点钟，穿越车队到达了今天的目的地：罗中。
　　罗中比我们想象中的要热闹多了，有餐馆、有酒店。。。。。。在罗中休息一晚后，车队明天将开始更加惊险刺激的第三天的穿越旅程！！！

　　　　　过了检查站到罗中就是这样一条笔直的路。。。。。。

　　　　　　热闹的罗中，我们就在这里修整。。。。。。

中郎将

又在偷懒了？

双鱼-克里雅

                                                 第一阶段  穿越罗布泊

                                                           Day  3

      在罗布泊沙漠里经历了飞车事件后，大家沙漠行车精神高度集中，所以晚上睡得都很香。但是第三天的行程时间很紧张，队长“中将”让大家早上9点准时出发。当然，想早出发也不行，这里有时差，起床早了餐馆还没开业！
      准时吃完早餐，加油站也是9点开门！大家一起加满油，车队浩浩荡荡的出发了。。。。。。

          这次车队的确很壮观。。。。。。

      车队从罗中出发向西沿着哈密到若羌的沙漠公路行进，走了大约90公里，到达了去往罗布泊湖心的下道点，车队转向北前往湖心。。。。。。

          去往罗布泊湖心的道路很清晰可见，看来来过的车队很多。。。。。。

          沿途都是盐碱地，寸草不生。。。。。。

盐碱地，地质硬，很颠簸。

怎么走都走不到边，时间长了就完全没有方向感了。。。。

走过很多盐碱地，关于照片也无从追根溯源了

      车队就这样在没有方向感的盐碱地行进了大约3个小时，终于到达了罗布泊湖心。。。。。。

          车队到达罗布泊湖心。。。。。。

抵达罗布泊湖心，人多的地方就是湖心石碑！

          联乐纵队全体队员在罗布泊湖心标记碑合影留念。。。。。。

人车合照是必须的。。。。

      车队队员依次在罗布泊湖心拍照留念。做短暂停留后，继续出发前往中国单人徒步穿越罗布泊的探险家------余纯顺遇难纪念碑处，大家参观阅览了余纯顺的探险经历，同时按照越野圈的惯例向这位探险家致敬。。。。。。

          车队前往余纯顺纪念碑。。。。。。

          抵达后队员去致敬探险家去了。车队排列整齐，也向探险家致敬，由于个人偏好，所以在此就不放墓碑的照片了

      从余纯顺纪念碑出来，车队向着下一个目的地------楼兰故城出发，从而开始了一段惊心动魄的魔鬼般旅程！
      由于人迹罕至，到楼兰故城根本没有路！由于找不到准确位置，很多车队都是乘兴而来败兴而归。从而使楼兰故城的神秘色彩越发浓重！
      队长“中将”也是根据卫星地图的轨迹摸索着寻找。他在前面带路，我们紧紧跟随，生怕掉了队，四周空旷，没有参照物，植被长得都是一个样！如果掉队连怎么回去都不知道。。。。。。
      去往楼兰故城的路沿途都是雅丹地貌，土壤严重风化。车辆走过，尘土飞扬，后车根本看不见前车，对于行车轨迹更是无迹可寻，百分之96以上都是在沟壑中行走，然而沟壑上面和下面一样完全没有方向感，放眼望去只能看到一些灌木和无穷无尽的天际线，所以对于队长“中将”我们很是敬佩，而且这一路上连续不断出现大小炮弹坑，上坡下坡，路况极为复杂，要不是个个身体好估计早就被颠散架了，走的那个就不叫路，用AMY的话来说就是“没有最烂，只有更烂”。在那里，我们用了七个小时只走了三十公里。。。。。。关于路程艰辛和颠簸状况的感受 大家自行补脑。。。。。。

去往楼兰的路上看到的警示牌。。。。。。

到了准备换道的地方，往楼兰方向。。。。。。。。

刚进去就遇到这样的漫天扬尘，下马威啊。。。。。

走了好久才抵达这里，当时都以为到遗址了很开心，也觉得很顺利，后来只知道这只是预热。。。。。。

可以感受到的路况。。。。。。。。

路上全部都是这种痕迹，可以想象当时的植被是多么的茂盛，如今也只能看到这些去想象了。。。

大多数时候都是在这种沟壑里面穿行，所以领队很重要！

感受一下我说的看不见车的路况。。。。

一小段视频，大家一起和我感受下！

灰太大看不见路，停下等看得见的时候车已经跑不见了，这个时候我们就看远处的扬灰，哪里有我们就往哪里走。。

此时前方有车陷车，等待了三五分钟后拍的照片，才有这种清晰度的

继续前行，这种路况除了对驾驶员有很高的要求对于车况也要有很高的要求。。

这种漫天扬灰中才能体现车身颜色的重要性。。。

不同的道才能拍得到车。。

我们的简大师在冲一个很陡的坡道的时候有点用力过猛，车顶的捆好的备胎都给颠掉了。。。{那个坡很陡有很深的黄土还有炮弹坑}

备胎，你别跑，给我回来啊。。。。

76在搞拉力赛。。。好吧，我忘记谁拖谁了 。。。

自恋的来一张。。。。

很清晰吧。。。那是因为我们在等待。。。。

队长探路，我们在后方等待着。。。。

你能看清楚哪里是哪里吗？反正我早就晕了。。。

这张应该是刚开始进的照片，车身的灰不多！

等待中。。。。。。。。。。

等。。。。。。。。。。。。。。。

那些植被们。。。。。。。

由于楼兰故城不是很好找，我们这次也走了一些些弯路，所幸还是找到了，虽然是侧门，但是能找到已是运气爆表1

看着门口的警示牌，想进又不敢进。。。。

这是从侧门进去后我们看到的一个小棚子，以为里面有人准备商量一下让我们进去，毕竟我们是有素质的人，可惜里面没人，我们就直接进了。

从侧门到这个标志牌这里还是走了一会儿的，这个是正面

这个是背面的信息。。。。。。。。。。。

再来一张侧面的。。。。。。。

这是一些遗迹，这应该是顶梁柱。。。从公元前77到现在经历过多少年的风雨的洗礼依然屹立不倒。

小马哥，在楼兰故城遗址采风。。。。。。。

可以看出当年的建造手法。。。。。

能够感受到的岁月风雨的洗礼。。。。。。

孔洞和裂纹都有岁月的痕迹。。。。。。。

各处散落的瓦片，能说明这里曾是居住区！

多少年，当辉煌已不复存在，却还是有值得铭记的价值！

小马哥出品。。。。。。。。

各处都能看到用来建造房屋所用的材料。。。。。。

这是相对保存完好的一处遗址，但也不难看出风化已经很严重了，不知还能留存多久。。。。。。

联乐纵队的“后勤”标准的跳跃式拍照，还有如此敬业躺在地下帮忙拍照的“双鱼”

小马哥出品，拍出了历史感。。

很美的晚霞，如果这是在公元前77年，会更美吧。。。

看，这么多人来看你，你的美我们会帮你记录，传下去！

能够感受到落日的余温！

在一片废墟上找到落脚点，蹲着拍会拍的更美.

孤孤单单的矗立在这里，多少年的风雨都不曾让你屈服！

看完楼兰故城遗址出来天已黑，由于无法查看路况和方向，就找了个还算平坦的地方扎营修整！

有你真好

看着好好玩哦

我是板凳