与“雪佛龙”的这段日子！

番茄

谈及到“雪佛龙”，想必大家会有些陌生。其实包括我本人在内也是一样

9月中旬，接到了一个电话

“恭喜您，成为我们抽取参与试用雪佛龙润滑油产品的幸运者”

实话说，这些年用车/玩车/改车,也“经历”过不少车用品，对于这个品牌，只是有所听说，但还真未使用过。

抱着试试的态度，欣然的接受了这个“天上掉下来的肉饼子”。。。嘿嘿。。。。。。

约一周左右，相应油品悉数收到

第一时间，拆箱，验货。

（在这里一定要给精心考虑“运输”途中的破损，来点个赞）

雪佛龙 金富力 全合成5w-40 API sn
雪佛龙 特劲 浓缩汽油添加剂
（如上图）

恰逢英雄会征途前夕，正好也给大猫做一次常规保养！

俗话说的好，“是骡子是马，拉出来溜溜”。。。

阿拉善英雄会，参加了n届，这好几千公里的征途，正好是个最适合“检验”的机会。。。

机油换好了
自然也不能把“特劲”浓缩汽油添加剂给忘记。

赶紧跑趟油站

先把一整瓶“特劲”灌入油箱
再加满95#汽油（我的车一直加95#）
满箱油，加了72升（帕杰罗油箱为88升）
因油站加油，严禁使用手机，所以图片未拍，大家脑补一下画面吧。。。

此图为网络借图，仅供“脑补”。。。

番茄

先来说说阿拉善整个个行程中，机油及相关油水的情况
（画面请在我另一帖子看，下面仅仅用文字表述）

首先机油的选择

对于大排量自然吸气发动机的机油挑选，这绝对是一个“老生常谈”的话题

至于油品标号，大家可以参考车辆的使用说明书中的建议。

但油品品牌，这个就众说纷纭了。市面上的各种润滑油“琳琳种种”

而我选择油品品牌，有个“番茄方法”。。。
即是：
越是市面上卖的多/牌子响的，我反而不太感兴趣。
原因是，润滑油品假货太多，某宝/某东上的各种投诉，电视报纸上的各种曝光，都是这些某孚/某某多/某壳。。。。
反而一些小众品牌或者新品，我倒愿意用。
假货少！因为，造假者做这些没有什么大的利润空间。。。

言归正传

雪佛龙 金富力全合成 5w40 及 特劲 浓缩汽油添加剂

在本次阿拉善的行程中，给我的感受

说得天花乱坠都是假

就看油耗表现即可

为什么这么说呢，你说机油的流动性/热衰减/润滑指数等等，这些专业术语，估计也没几个人能听得懂。
反过来还说你装大尾巴狼。。。
而油耗的真实情况是最直接也是最“通俗”的一种表现。
本次阿拉善，我自己这台大猫，在来回4300km，平均油耗为11.6升/百公里（除冰雪外，包含各种路面情况）。
而且车辆属于满载。

油品的正确使用
车辆的正确保养
这都是息息相关的。

番茄

截止到今日
阿拉善归来也有一个多月
车子目前也恰到更换机油的里程数

本帖将持续跟踪 雪佛龙 车辆润滑油品使用的过程。

未完，待续。。。

繁城外

大雪峰山

顶番茄一个，期待继续！

小建哥

顶番茄一个，期待继续！

清源孤狼

关心价格，哈哈！

痞子柴

TCP还是不错的 爱卡里很多人用

yykele999

番茄

开始继续更新！

这是第二次更换雪佛龙全合成机油
（第一次为出发阿拉善之前）
先来两张车子里程表：

出发阿拉善前的里程数：82524km

阿拉善回来后，于11月22日拍摄。里程数：87394km

照例再来些第二次换油的图片
唯一不同，本次更换了更高级别的雪佛龙 金富力 0w-40全合成机油

同时，这也是阿拉善回来后，第一次全面检查车辆。。。。。。

番茄

再来说说，机油的情况

本篇帖的前面内容说了一些车子行驶的感受

接下来，用跑了5000km后，从发动机内放出的机油，咱们再聊聊。

先上图：

两个一次性的水杯

左边为放出的机油
右边为刚打开的新机油

从我个人的直观感觉来看，有几点：
1.金富力的清洁功能相当不错（从“放出”的油里能看到一些细小的黑色颗粒粉末状杂质）
2.跑了5000km的机油润滑度还未丧失（“放出”的油在白纸上的扩散速度还不错）
3.加之之前在长途开车中的油耗表现（综合油耗11.6升/百公里）
4.油液“挂杯”的情况（有图表示，类似红酒挂杯的现象，这也表明，机油灌入发动机内部后，能在各机械部件表面形成保护油膜）

番茄

综上
雪佛龙 金富力 全合成机油 （5w40&0w40）
雪佛龙 特劲 汽油浓缩添加剂（355ml&470ml）

绝对是一款值得使用的发动机高级润滑油品及汽油添加剂！

番茄

补充一下：
因为机油属于长期性观察的一种车用消耗品，以后还会给大家继续跟进报道使用情况。
同时
特劲的添加剂倒是周期性没那么久，可以尽快再给大家分享一些心得。
特别是“turbo”/“gdi”/“fsi”/“mivce”/“vvt-i”/“i-vtec”
你们真心可以试试，效果不错！

抒郁闲男

苍隼