福特锐界提车用车作业。

瞬息之间

侧面。国产后的锐界增长了，原本4.69m的长度增长到4.87m，空间更大，而且看上去没有那么胖了。




长安福特，我的信仰不在大众，在福特。


给大家看看福特，解解大众的毒


19寸的大脚。


油箱盖在左手边


周边一圈是日间行车灯，靠近进气的是远光，另一盏灯是近光灯


雾灯


镀铬行李架。


尾灯。
下面进入内饰部分


内饰全景。黑色内饰虽然看起来逼格比较高，但是米色看起来更温馨一些，而且夏天不怕太热啊。


座椅，这套座椅值得特别说说。这套座椅软硬适中，内里的填充物支撑力足够，真皮柔软，比老锐界一软到底的风格好很多。




多功能方向盘。方向盘握感很好，而且方向盘的手感很好，路面的信息都可以传递过来。


一键启动


这是定速巡航和ACC自适应巡航的按钮，上面是控制仪表盘的显示，基本上双手不必离开方向盘就可以操纵整辆车的功能了


右手边是蓝牙电话、曲目切换，声音大小调节的按钮。


仪表盘的信息非常丰富，油耗、时速、转速、胎压、扭矩分配应有尽有，不应该有的也有了，做到了120分，难怪可以将汉兰达拉下马来成为新的中型SUV霸主。


档把，档把并没有惊喜，跟翼虎的差不多。有点体现不出身价


电子手刹。


后排独立空调控制


还有220V的电源出口。


锐界第二排的视野不是特别好，所以后排乘客开门的时候要特别小心。不要酿成惨祸。


后排头顶上还有出风口，后排坐过的乘客都说锐界凉的快。


空间非常大，而且前后调节的距离非常大，如果后面没有坐人的话，可以放心大胆地将后排移到最后啪啪啪。不过，我好像还没女票。
发动机舱特写


心脏部分


经过压缩之后，大家好像看不到什么东西。我就告诉大家，这是告诉大家要添加什么制冷剂还有剂量以及玻璃水的型号和水量


这应该是进气滤吧，也不太懂


液压撑杆。

行驶感受：总的来说，整辆锐界舒适有余，激情不足。悬挂和轮胎不是一水的软，而是在保留路感的情况下做到舒适的最大化，过个水渠盖是没问题的。方向盘转向轻松，但回馈力度不足，有点空虚。

（转载自太平洋汽车网）