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公路工程项目建设中计量支付工作是一个中心环节，也是对工程项目建设进行控制的一个有力的手段。监理工程师在工程监理过程中，必须加强自己的修养，学习和掌握计量支付的相关政策和规定，熟练掌握计算机及相关软件的操作，熟悉和了解合同文本特别是技术规范的内容和工程项目的基本情况，只有这样，才能做好计量支付工作。
公路工程项目建设中计量支付工作是一个中心环节，也是对工程项目建设进行控制的一个有力的手段。在工程前期进场后，首先要做的工作是建立计量支付（合同）台账，在建立计量支付台账前，要认真审核工程图纸数量并建立清单工程数量复核表并将复核情况上报业主批准，依据批准的清单工程数量复核表建立工程数量明细表台账及公路建设项目计量支付台账，在建立工程数量明细表台账及公路建设项目计量支付台账之前从计量支付工作角度考虑审核承包商所报的单位、分部、分项工程划分报告，主要是分项工程的划分，因为计量支付工作是以分项工程为基本单位的，在工程划分时要注意以下几个问题：
1、工程划分一定要依据《公路工程检验评定标准》附录A（单位工程、分部工程、及分项工程的划分）标准以及根据工程实际情况进行划分。
2、工程划分要有统一性，即：承包商、监理组、项目执行办、公路局在该项目上工程划分要一致，这样才能在审核计量支付报表时便于操作。
3、工程划分特别是分项工程划分要考虑便于质量评定和计量支付工作进行。
依据已经批准的单位、分部、分项工程划分办法建立工程数量明细表台账、公路建设项目计量支付台账和台账记录表以及变更（新增）台账。建立变更（新增）台账要注意，变更（新增）工程必须经批准后才能列入台账。同时输入批准文号、批准日期等内容以便日后方便查验。
中期计量支付工作主要是中期工程费用的审核和计量支付。是承包人按合同要求完成一定工程量后，业主按实际完成的工程量和合同单价在扣除应扣除的费用（例如保留金和预付款）后应支付给承包人的费用。在公路建设中，绝大部分的工程款是通过中期计量支付工作支付的，所以中期计量支付是该项工作的核心。这项工作要注意以下四个方面：
1、中期计量支付是按实际完成数量结算的，计量和支付的工程数量必须控制在已批准的清单工程数量复核表台账数量范围内，任何超出清单工程数量复核表台账（合同）数量的部分，都必须有完备的变更设计申报与批准手续，在已建立的变更（新增）台账工程数量范围内予以计量和支付。
2、任何不合格或有缺陷的工程都不能予以计量和支付，直至其按照业主或监理工程师的要求进行修复并达到要求的质量条件，才予以计量支付，其修复费用不予以计量和支付，这是保证工程质量的有效手段。
3、严格按合同规定的程序，逐月计量，逐级审核计量支付报表，计量支付报表和支付证书的审核签发，决不能省略或跳越任何一道程序。
4、及时扣回应扣回的账款，拒绝计量和支付任何不符合同规定的款项。
在计量支付工作中必须严格按照有关的计量支付规定进行操作，要严格遵守国家的法律和有关制度，正确处理国家整体利益、业主利益和施工企业利益的关系，同时还必须严格遵守工程项目本身内在规律的要求，处理好进度、质量与费用三者之间的辩证关系。监理工程师在进行工程费用监理时必须做到经其签认的每一笔费用符合国家有关政策及相关的项目合同的规定和要求，并协调好承包人与业主的关系。
一般在工程中做计量支付，大部分都是使用传统的Excel做计量，对于合同管理人员任务重，很难保证计量与支付数据的准确及时，特别是在数据审核、错误查找、历史数据查询、多合同段数据分类汇总等需要大量计算方面，很难做到快速、准确。另外，计量也不单单是实现支付的过程，还应随时提取各种工程数据，根据合同和工期对工程投资和进度进行宏观调控，而这个过程主要是由施工方、监理和业主共同完成的。但是，目前因为手工计量的过程仅仅是为达到支付的目的，效率低，从而不能对工程进行“动态”管理。
为加强工程投资的“动态”控制，推动工程建设项目现代化管理的进程，改变以往全部由人工计算审核完成计量业务的传统模式到计算机辅助实现的模式，使计量支付工作更加准确及时，优地科技设计开发了工程项目管理云平台——计支宝，帮助各大工作对计量支付进行科学地管理。
计支宝（http://www.ytud.net/）项目管理系统，通过大数据、SAAS（云建造）以及共享经济为传统的工程建造过程搭建规范化的技术平台，为各参建方节约了社会成本，提高了社会效率，同时也解决了各方自建技术平台成本高、技术升级难等问题。计支宝上线至今，已经成功为5000多个项目完全计量支付服务，获得行业内的高度认可。
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发表于 2018-2-3 15:35
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