本帖最后由 西北山羊 于 2018-3-22 13:25 编辑
大家好，首先感谢E族这个交流的平台。我叫西北山羊，来自团购依维柯改装房车群，群里能人众多，在群里我负责文书工作。
今天发一篇群里宁夏冯哥写的美篇文章，我觉得写的也不错，而且冯哥是那种特别有毅力，然后也特别低调务实的人，转发给大家看看。
下列为转贴：
时光飞逝，年纪慢慢年大，身体也感觉没有以前好了。打年轻起，就爱好越野、爱好露营、爱好美食，曾经西进过西藏、穿越可可西里无人区，挑战过腾格尔沙漠，北上过黑龙江，南下过大海南，最为远的是横跨过欧亚到达欧洲。
玩过很多车，大小越野都玩过，途乐、霸道、陆巡等等都玩。每一部车都是一个朋友，都是一段记忆，但是回想起来，自己已经不再年轻。
穿越沙漠~
参加过拉巴湖越野拉力赛~
跨越过雪山~
露营过大海南~
也玩过拖挂~
好~酒，爱好的好，也爱美食，当然还有美女。
自己觉得厨艺还不错，无论开什么车出去，总感觉烧的每一顿，对的起自己~
2016年夏天，开始了欧亚大陆之旅。那时候身体不好，也算是对自己的一种挑战。没有那么多原因，只是因为不想老了后悔。
沿途的路上，都能遇到很多很多的朋友，虽然语音不通，全靠手语，但是人与人，内心之间，都是真诚的。
非常热情，非常好客。
在沿途的游玩过程中，那时候在哈萨克斯坦遇到了团购依维柯改装房车群的大咖，老玩家-北京大公鸡老哥一行。他一个人那时，刚刚开着依维柯从泰国马来西亚玩了三个月回来， 然后又北上漠河，从漠河进俄罗斯，再跟我走的一样，从俄罗斯到了北欧在到南欧，再往回走。在异国他乡，见到自己一样肤色的人，而且都是开着车，追寻着同样的爱好，在沿途的荒郊野外感觉特别亲切，那时候知道他开着这个依维柯A32进过三次西藏，下过江南，走过沿海海岸线，到达过老挝泰国和马来西亚，跟我一样，不会英语，全靠手语，那时候就觉得这北京老哥特别牛逼。那时，也让自己对于房车，对于依维柯的越野性以及质量也有了一个全新的认识。
上图，穿白色花衣服的就是北京大公鸡。
静心、我也在想，确实是该换一种旅行的方式了。
越野车玩多了。乐趣是多了，但是人太累了。
特别是在欧洲这种穿越，
住宿窝在越野车上不方便。
感觉还是买一个大一点的车更为靠谱。
考虑过大通，依维柯，还有御风。
最终还是接受大公鸡老哥的建议，因为他玩了这么多年的依维柯，
他最有发言权。
他说他选择依维柯。换车也换依维柯。
我是一个说干就干的人。
通过大公鸡找到卖车的小邹，加入团购依维柯改装房车群，订车。
提车的时候，跟其他各地车友一起的合影。
最右边的就是团购依维柯改装房车群的小邹。
车子提回来后，接受了卖车小邹的建议，
先不着急改，先开着车出去露营几次。
把之前罗列要改的项目，在露营过程中，结合实际，自己再优化选择下。
哪些是确实需要的，哪些是想的但是落地后感觉没有必要安装的。
很多人私信问我，要小邹的联系方式，还有团购群的联系方式，
我直接这里说一下，小邹的微信：147862101！你们自己联系。小邹人不错的。
我自己感觉自己动手能力还不错。
所以我选择自己和我的朋友一起改。
慢慢改。
我没想花大价钱跟他们一样找大的改装厂。
本着空间要大，车子内部改动不要太大，本着省钱多玩的原则进行改装。
做隔音止震
实地加工打造柜子。
结合之前的越野车长途跨越经验，车载冰箱不能少。
我保留了原车的后排座椅。
增加前面的升降卡座。
软装上车。
购日的兰州车管所，竟然不能让我的6座上小型专用客车。花钱也不行。
后面没办法，还是找到卖车的小邹帮忙，折腾了合格证和发票。
早知道这样，现在想想，当初我应该买一个跟群里新疆眺望一样的旅居车手续的
上牌服务车手续太费劲，
感觉还是旅居车更方便。
后面的吧台兼大床铺子。
大床房。
日常出行，不至于像越野车那样憋屈了。
上牌终于搞定。。。折腾了快一个月。
改装本着省钱的原则，目前只花了3万。包括内部、包括电路、水路
包括遮阳篷和行李架。
可以出去玩了。
南下要债。
开着房车去要。
不拿回钱，不回家。
| 
[复制链接]
发表于 2018-3-21 16:09
收藏
楼主
