从途乐几年前刚引进国内开始就已经关注它了,什么沙漠王子, 联合国维和部队指定用车, 那时我就已经中毒了, 无奈那时日产没有找对定位, 定价太高。 记得那时从129W到119W, 然后一下降到79万, 后来又涨到89W。 17年开始天津港引入中东版4.0的途乐, 一下从百把万的车子降到了50万左右, 5.6的也才70多万。 我的第二辆车E90的宝马325也陪伴了我7个年头,17年年底决定咬咬牙准备换辆车了, 准备换车时也没有任何纠结, 非途乐不娶。 本人就喜欢大排量的车, 之前宝马3也是L6 2.5L的, 所以这次直接上V8. 之前在网上和天津港的一个小姑娘聊得差不多了,2017年11月14日喊上一个哥们, 直接天津港提车, 一切顺利, 没被套路。
好了, 废话不多说, 谈谈驾驶感受
优点(论坛里说的太多, 我只说下我的直观感受)
1.大, 大, 大, 回头率高
2.操控性好, 比想象中的好太多
缺点
1.油耗高(既然选择了V8 5.6, 就应该包容这点)。 高速在15L左右, 市内25L肯定有
2.车虽大, 但第三排空间太小, 第二排空间很大, 如果第二排能前后移动就完美了
圆润的前脸, 更倾向于棱角分明的造型
修长的侧身, 这个角度看起来最帅气
性感的尾部, 尾部的造型很符合硬派越野车的身份
作为一款硬派越野车, 内饰的舒适度和豪华感超出我的想象
中控部分, 大块的桃木为豪华感增色不少
第二排空间巨大, 座椅也是非常舒服, 第三排稍显局促
七座情况下, 后备箱不是太大, 但是绝对够用了。
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