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更换发动机左支架

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楼主
发表于 2018-5-20 00:31 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 了之 于 2018-5-20 12:16 编辑

发现发动机左支架开裂,算起来半年了。

起始,只是看见细小的缝。而后,就是表面喷涂的漆裂开。再就是非常明显了地呈现出裂纹了。

13年5月底,在高速上出现异响。在当地的北汽维修点,做了焊接。回来后,联系商家买了支架。拿到手后看到是整体冲压件,心里觉得挺实在。费力再次拆卸,结果根本就对不上,无奈又装了回去。

这次,和另一商家反复沟通,应商家要求拍了几张照片发过去核对。商家说试试,那就试试吧。说实在的,商家图片可是很难认可的。

收到货后,应该是比较惊讶的。大致的测量了,觉得值得试试。实在不行,拆下来再焊一次呗。没办法,北汽产品,牛叉叉。

周一,14日上午来到维修站。事前,我和金杯站调去大众的孟师傅做了沟通,觉得很可能我们不用拆发电机就行。实际过程中也是如此。感谢此地北汽站的小伙子们,辛苦了。

大概一个半小时,拆了、装了,合适。

老马家大院里的王国亮那有。准备再买右支架备上。

事后我向A9兄报告,他专门给我拍了64的支架,才明白原先整体冲压的是北吉2500/4G64专用的。

有关左支架的情况,我在图片里标明了。缺拆下后的旧件裂开的图片,等天不下雨了,补上。






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沙发
 楼主| 发表于 2018-5-20 12:02 | 只看该作者
本帖最后由 了之 于 2018-5-20 12:14 编辑

补图。把前面的,中间的,拍了的,整理压缩了,选了补,算是全了。

更换前的状态,开裂,撕裂状态
新的零件,做工认真,表面涂覆厚实,赞。与网图比较,差距甚大,值得。
大致测量了,和车上的核对了,与我师傅商量了大致的更换方法。
标尺寸,仅是为了核对,没有任何意义、意思。慎,!!!。

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板凳
 楼主| 发表于 2018-5-20 12:28 | 只看该作者
臆想。
这车是9月29日出厂的。估计,转接产时,北汽有限尚没做好完全的准备,尤其是涉及到发动机部分,无论是维修的便利性还是相关固定件,尚处于试验、试装状态。

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地板
发表于 2018-5-20 14:21 | 只看该作者
看样,我也得检查一下底盘了

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发表于 2018-5-21 11:39 | 只看该作者
本帖最后由 韦兄 于 2018-5-21 11:47 编辑

插句题外话问大师:老骑士不冒黑烟,用沙纸磨亮排气口后开了10 个月,排气口干燥没有油迹,显枯叶黄色底部略带灰色,应该不烧机油吧,但动力总感觉不够,上车库的坡1.6自动档朗逸显示用二档,但这老骑士要用一档才顺,会是什么问题呢?怠速很稳,原四驱拆了前传油耗11个。
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 楼主| 发表于 2018-5-21 23:59 | 只看该作者
小的以为,不烧机油,而且燃烧的也很完全。不放心的话,拆个火花塞看看。

不会吧,我也爬车库,没有感觉过任何压力。要不是有栏杆-- 速度快了识别不了车号,2挡都没问题。

看您说的油耗,比我的好很多,我不用空调,城市道路~13L。
骑士团

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发表于 2018-5-22 02:17 | 只看该作者
我改了五十铃的,胶垫大,有钩扣。保险
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 楼主| 发表于 2018-5-22 10:14 | 只看该作者
找时间出游 发表于 2018-5-22 02:17
我改了五十铃的,胶垫大,有钩扣。保险

那就麻烦您拍点照片介绍介绍经验,感谢了,
南海

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发表于 2018-5-22 18:56 | 只看该作者
了之 发表于 2018-5-20 12:02
补图。把前面的,中间的,拍了的,整理压缩了,选了补,算是全了。

更换前的状态,开裂,撕裂状态

了兄大才!勤钻研..

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发表于 2018-5-24 09:41 | 只看该作者
了之老师换的这个支架,也是我2010年换的那种,不是整体冲压,只是支臂改成一体化的了,
http://bbs.fblife.com/forum.php? ... =113562&page=29

http://bbs.fblife.com/forum.php? ... =113562&page=30
安装之前我找钣金店在支臂与底座之间加焊了钢板进行加固  

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发表于 2018-5-24 11:14 | 只看该作者
了之 发表于 2018-5-21 23:59
小的以为,不烧机油,而且燃烧的也很完全。不放心的话,拆个火花塞看看。

不会吧,我也爬车库,没有感觉过 ...

我的是拆了前驱才这个油耗的,装上估计不比你的少

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发表于 2018-5-24 11:17 | 只看该作者
黑色骑士 发表于 2018-5-24 09:41
了之老师换的这个支架,也是我2010年换的那种,不是整体冲压,只是支臂改成一体化的了,
http://bbs.fblife ...

骑士兄已转战五十玲,还关心这块,难得,另,五十玲用得怎样,介绍一下吧,现在网上水军多,难得个信得过的说法

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发表于 2018-5-24 20:23 | 只看该作者
本帖最后由 黑色骑士 于 2018-5-24 21:32 编辑
韦兄 发表于 2018-5-24 11:17
骑士兄已转战五十玲,还关心这块,难得,另,五十玲用得怎样,介绍一下吧,现在网上水军多,难得个信得过 ...

那就看看这个吧:我的mu-x
http://bbs.fblife.com/forum.php? ... 1236&extra=page%3D1mu-x的对手太多,所以水军出没,不像骑士,没有同类车型,孤独求败,就没厂家花钱雇网络评论员、舆情引导员了。

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发表于 2018-5-24 20:28 | 只看该作者
本帖最后由 黑色骑士 于 2018-5-24 20:32 编辑
了之 发表于 2018-5-21 23:59
小的以为,不烧机油,而且燃烧的也很完全。不放心的话,拆个火花塞看看。

不会吧,我也爬车库,没有感觉过 ...

可能是大湖名城属国际化大都市,交通太拥堵,我全市区不开空调11个多点,另外当年新光的宁工要求我出地下停车库用一档,我就一直记着。4G22D4发动机还是很有劲的,由于是高速机,要维持在2000转行车,2300以上换档,才能在马力、扭矩和油耗间取得平衡,按发动机说明书,2000转时最省油。
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 楼主| 发表于 2018-5-25 22:35 | 只看该作者
黑色骑士 发表于 2018-5-24 20:28
可能是大湖名城属国际化大都市,交通太拥堵,我全市区不开空调11个多点,另外当年新光的宁工要求我出地下 ...

今天是绝对偶然,顺路搭乘了3.0T的。感觉很好,怠速不抖,路上不吵,比较安静。车主说,有劲,舒服,省油--~8L%。

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发表于 2018-5-26 22:08 | 只看该作者
了之 发表于 2018-5-25 22:35
今天是绝对偶然,顺路搭乘了3.0T的。感觉很好,怠速不抖,路上不吵,比较安静。车主说,有劲,舒服,省油 ...

3.0价格高好几万,车船税也高,所以选了1.9的。
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 楼主| 发表于 2018-5-28 22:26 | 只看该作者
黑色骑士 发表于 2018-5-26 22:08
3.0价格高好几万,车船税也高,所以选了1.9的。

哦。那是。
不过,应该买3.0的。不是钱的问题。主要是你用这车频繁,还要带家人旅行,动力小了,上路会累的。要不然就找其它的好点的2.0T汽油的。
院子里前几年有人买了江铃的域胜(?),VM的。当时犹豫了买了2.0的,没几天后悔应该买2.5的。道理相似。
我当初也是愚笨,没有好好找找残余的2700,其实有。现在后悔终生。

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发表于 2018-5-31 14:25 | 只看该作者
了之 发表于 2018-5-28 22:26
哦。那是。
不过,应该买3.0的。不是钱的问题。主要是你用这车频繁,还要带家人旅行,动力小了,上路会累 ...

请教了之大神,2.2的四驱骑士,变速箱油用什么型号的,多少升。最近感觉换挡生涩了,想换变速箱油。
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 楼主| 发表于 2018-5-31 22:10 | 只看该作者
大山雀 发表于 2018-5-31 14:25
请教了之大神,2.2的四驱骑士,变速箱油用什么型号的,多少升。最近感觉换挡生涩了,想换变速箱油。 ...

发动机机油      5.6L      API SJ以上 欧3国3以上建议用SL以上级别的
变速箱机油      3.3L      GL4  SAE 75W90
分动箱机油      1.1L      自动变速器液 DEXRON Ⅲ
前桥齿轮油      1.5L      API GL5  SAE 80W90 (双曲线齿轮润滑油)
后桥齿轮油      2.1L      API GL5  SAE 80W90 (双曲线齿轮润滑油)
离合器液压油                DOT-3  或 SAE J 1703
助力转向油      0.6L      自动变速器液 DEXRON Ⅱ 或Ⅲ
制动液                         DOT-3  或 SAE J 1703
防冻液            9.5L      优质乙二醇基冷却液  根据环境温度

仅供参考,如错请谅

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发表于 2018-5-31 22:21 | 只看该作者
大山雀 发表于 2018-5-31 14:25
请教了之大神,2.2的四驱骑士,变速箱油用什么型号的,多少升。最近感觉换挡生涩了,想换变速箱油。 ...

GL-4,75W-90,大约4升。推荐福斯,其他品牌难找75w-90这个规格
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