4G64的机子，升级发动机推荐。

leek · 发表于 2018-5-21 14:59

小弟的豹子是14款猎豹Q6，4G64的机子，和V31一样。一直觉得动力太弱，想改发动机，听说6G72，6G74能无损安装。那么稳定性一定还可以，论坛上也有改1Uz，2UZ，3Uz的，褒贬不一，有说很稳定，也有改失败的的。 1请问在兼顾稳定性和动力的前提下，改哪款发动机比较合适。 2还有个问题，关于4G64无损提升动力，我已经换了力爽高压线，双依金火花塞，没什么感觉，听说还有加大节气门的，不知道如何操作。

leek · 发表于 2018-5-21 23:38

哪位大哥发下言

刘方 · 发表于 2018-5-22 00:15

楼下请回答

不疯狂就老了 · 发表于 2018-5-22 02:42

改6G74双凸

不疯狂就老了 · 发表于 2018-5-22 02:44

最好连底盘一起换，V45是超选四驱

leek · 发表于 2018-5-22 09:14

不疯狂就老了发表于 2018-5-22 02:44
最好连底盘一起换，V45是超选四驱

但是6G74的机子已经很老了吧

leek · 发表于 2018-5-22 09:16

不疯狂就老了发表于 2018-5-22 02:44
最好连底盘一起换，V45是超选四驱

6G74的机子很难找到好的了吧

xza19871204 · 发表于 2018-5-22 16:29

我的03的6470e换了缸线火花塞涡轮进气，又加装了电涡轮机现在动力满意，油耗百公里十个整。

昂首云端 · 发表于 2018-5-22 16:49

xza19871204 发表于 2018-5-22 16:29
我的03的6470e换了缸线火花塞涡轮进气，又加装了电涡轮机现在动力满意，油耗百公里十个整。 ...

能否详细的说一下

xza19871204 · 发表于 2018-5-22 18:22

03年的4g64猎豹6470e。电瓶加装了电流稳压器，更换了缸线，火花塞，加了2个进去涡扇淘宝上有一个80几块钱，又加了个电动涡扇淘宝400多，清洗了喷油嘴。现在豹子跑一半沙石烂路最高60迈左右，一半铺装路100-120迈，现在百公里油耗刚刚十个。车也比原来刚到手时动力好点了，也可能是心里作用（小老百姓一个，改不起机械增压，玩不起3uz主要是油耗啊！想改全顺柴油机都说玩不住，主要车的手续还全现在也不太想暴改）现在对车的整体情况相当满意，想改减震没考虑好改哪种？有减震玩的好的推荐一下哦！

leek · 发表于 2018-5-22 21:32

xza19871204 发表于 2018-5-22 18:22
03年的4g64猎豹6470e。电瓶加装了电流稳压器，更换了缸线，火花塞，加了2个进去涡扇淘宝上有一个80几块钱， ...

我用的是KYB红桶还不错

xza19871204 · 发表于 2018-5-22 22:32

硬吗？我只是想穿越，不是纯越野，要舒适兼顾有支撑力的。

大山-诚孩 · 发表于 2018-5-23 19:39

改6g72，只换发动机和大线就行。改6g74要把大线，前桥和波箱分动箱一起改。

96212 · 发表于 2018-5-24 08:29

改6g72也要换波箱的。

leek · 发表于 2018-5-24 11:11

xza19871204 发表于 2018-5-22 22:32
硬吗？我只是想穿越，不是纯越野，要舒适兼顾有支撑力的。

小颠簸很硬，大颠簸支撑力好，俗称有韧劲

xdxxdx · 发表于 2018-5-24 15:34

本帖最后由 xdxxdx 于 2018-5-24 15:40 编辑

感觉把4G63上的一套增压器装上去比换发动机简单很多配件又多以后用金美孚全合成一样很耐用

两扳手 · 发表于 2018-5-24 18:47

xza19871204 发表于 2018-5-22 22:32
硬吗？我只是想穿越，不是纯越野，要舒适兼顾有支撑力的。

我也是用的KYB红筒，感觉还不错。厂家就是按原车高度设计来的，这个减震器是不能升高的

e簇月亮 · 发表于 2018-5-26 08:01

顶一顶

李记 · 发表于 2018-5-26 23:39

换的红桶，支撑很好，宁可牺牲些舒适性

九连山车队 · 发表于 2018-5-26 23:47

在于人不在于车，不是在淘宝随便淘几个配件就能解决问题

4G64的机子，升级发动机推荐。

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