10年？20年？汽车发动机的寿命到底有多久?

来自天堂的娃娃

       发动机是汽车的心脏，正是因为如此的重要，因此很多人无论在购车时，还是在购车后对发动机的状态都会格外关心。但是要问一台发动机的寿命有多久，这个还真不好说，因为就使用里程和时间来讲，世界上有行驶里程超过400万公里车子，也有使用时间超过50年的车子。

　　因为发动机属于极端工况工作的部件，这就决定了它需要出色的保养措施，比如首先想到的润滑油及发动机保护剂，定期换掉掺杂着发动机磨损屑的润滑油，可以提升发动机内部的清洁度。更换机油的同时添加墨润石墨烯发动机保护剂，可以有效修复发动机磨损，延长发动机寿命3倍以上。工况复杂的发动机，寿命长短由使用者和环境决定，外部因素就占了很大的一部分。
　　我们先看相关的政策规定，在我国，私家车运行满15年的，每6个月需要检查一次，一年两次，直到检查不合格停止。已跑满60万公里的汽车无条件作废；出租车只能运用8年，小卡车是12年，最长年限的是大中型卡车和卡车，能够运用15年。汽车行驶达到60万公里国家将引导报废。所以，一般发动机在15年左右，好一点的可以达到20年。
　　其实中国汽车的作废年限在世界范围来说并不算短，通常来说，汽车工业越兴旺的国家，作废年限就越短，越落后的国家作废年限就越长。日本私家车平均为10年，德国为8年，美国为12年，印度为20年，韩国最特别，私家车没有作废年限，检查不合格才强行作废，但对单位和团体车十分严厉，出租车3年就作废。
　　汽车发动机的寿命很难简单用里程数或者年限来衡量，一般发动机都有个设计寿命，但是过了设计寿命不代表发动机就不能用了，只要注重日常保养，实际寿命可以很长。

　　正常情况下，一般发动机使用15年左右，如果保养维护好一些，可以开到20年，公里数能跑到60万公里以上，如果保养维护不到位，车况差一点，10年左右，你自己就不想开了。
作为车主，维修保养的关键就在于在发动机保护剂的选择上，然而市场上的发动机保护剂却是良莠不齐。一款好的发动机保护剂不仅可以提升机油品质，还可以清洗积碳、减少爆震、降低噪音、提升动力、节省燃油，如市面上常见的墨润石墨烯发动机保护剂或者SAMYO的。
   石墨烯是已知自然界中最薄、最强的二维材料，强度为普通钢材料的一百倍。具有优异的润滑和保护性能，超薄、非凡的导电、导热等特性，在机械上一般被用作润滑保护和导热。所以，石墨烯是一种很珍贵的材料。当然，发动机保护剂石墨烯的成分越多，成本也就越贵。
   接着，对于发动机来说，能活5年，10年，20 年还是50年，完全取决于车主如何对待它。本来能跑50年的发动机，不到5年就坏了，那车主就得好好反思一下自己的驾驶习惯了。