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当前的主流中级轿车，经常会被大家扣上“买菜代步车”的帽子。然而大家不知道的是，只需在该级别车型上最常用的扭力梁后悬架上加装一根连杆，“买菜代步车”也能进阶成运动性能车。这根神奇的连杆，这就是传说中的“瓦特连杆”！
常见的扭力梁后悬架
瓦特连杆由英国传奇发明家和工程师詹姆斯·瓦特所最先设计成型。早在1784年，瓦特在自己的发明说明中特别提到了这种瓦特连杆结构，不过最初是用在蒸汽机上的技术，之后被汽车行业逐渐采用。
瓦特连杆
车辆过弯时，瓦特连杆通过两根连杆的力传递来增加内侧车轮的抓地力，同时配合更运动的减震器和弹簧，进一步减少车辆在转弯时因侧向力产生的离心力，有效抑制侧倾，从而保持车辆的平稳性。
是不是在自己车上加装一个，就能增加车辆的平稳咯？
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发表于 2018-6-21 15:11
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