帕拉丁后传间隙大，如何调整

圣堂 · 发表于 2018-7-31 10:34

丁丁开的公里数多了，到现在18万公里，一直开着也挺顺手的。有一个问题常困扰着我，下面的传动轴有矿量，2挡油门大一点刚换3挡的瞬间车子有敲击声，有点一冲一冲的感觉。车子以前抬起来过，十字节好的，因为没有把传动轴4个螺丝断开，没确定是分动箱还是后面盆角齿矿量，感觉分动箱和盆角齿里都有点间隙，只换传动轴解决不了问题。最近在改吉姆尼，套件中用一个垫圈，来弥补车身高了以后传动轴拉出来一点后产生的矿量。个人感觉帕拉丁也能这么操作，开的多了以后，磨损了，增加一个垫片，多插进去一点就紧了。

完美023 · 发表于 2018-7-31 21:11

等楼主效果

浪漫无罪 · 发表于 2018-8-1 00:46

我的也框！好像是后面的盘齿磨损了

江苏小马 · 发表于 2018-8-1 10:00

感觉不妥，也是个人意见啊…这个地方是否需要一个弹性连接？所谓旷量，就是弹性消失了，所以转速不同步时，直接发出碰撞响声了。多加一个垫片，岂不是长度上增加了，对于旋转方向于事无补吧？

小鱼儿hpxx · 发表于 2018-8-1 10:09

我的也是，楼主的效果如何啊？

圣堂 · 发表于 2018-8-1 11:17

还有个把月保养，到时候车子顶起来。把传动轴螺丝松开，确认一下是分动箱还是盆角齿的问题

小宝zhihan · 发表于 2018-8-1 13:13

等楼主效果

企鹅MODEL · 发表于 2018-8-1 14:29

等楼主效果

wangli66 · 发表于 2018-8-1 23:48

一样的问题，十二万公里了。只要不影响，就这样开吧！

qiangger · 发表于 2018-8-2 10:24

如果楼主的车有升高，建议还是放下来吧。

圣堂 · 发表于 2018-8-2 15:57

qiangger 发表于 2018-8-2 10:24
如果楼主的车有升高，建议还是放下来吧。

到时没升高呢素车

进击的虎哥 · 发表于 2018-8-9 12:38

我的车一挂二，二挂三，离合稍微送快一点就有异响，也是说有间隙，还不知道怎么搞来

台州余文乐 · 发表于 2018-8-13 07:00

同样问题

鬼脑袋 · 发表于 2018-8-17 10:01

假设楼主的观点是正确的，但是磨损了多少？垫片厚度也不好确定吧！如果垫厚了，恐怕容易损坏齿轮

弹指 · 发表于 2018-8-30 18:26

调整了吗，我的好像也是，正常跑起来没问题，就是起步以后换挡老不平顺，一档走着快踩离合器踩下去就响一声，不知该不该处理

圣堂 · 发表于 2018-9-14 09:35

现在已经好了，就换了传动轴.当时咨询了不少人。其实我车的间隙是分动箱和传动轴之间的间隙。考虑到盆齿的更换代价太高了，更换后调整的不好可能还不如原来的，开车3档重油门的时候有一点金属的声音，怀疑是传动轴十字节不好了。19万公里，就换个新的传动轴试试看了。附加效果就是，间隙没有了，原来可能由于越野时候传动轴有一点点变形，2，3挡嗡嗡声也小了。

圣堂 · 发表于 2018-9-14 09:40

现在已经好了，就换了传动轴.当时咨询了不少人。其实我车的间隙是分动箱和传动轴之间的间隙。考虑到盆齿的更换代价太高了，更换后调整的不好可能还不如原来的，开车3档重油门的时候有一点金属的声音，怀疑是传动轴十字节不好了。19万公里，就换个新的传动轴试试看了。附加效果就是，间隙没有了，原来可能由于越野时候传动轴有一点点变形，2，3挡嗡嗡声也小了。

鬼脑袋 · 发表于 2018-9-14 11:50

恭喜楼主解决问题，但我还是没想明白。传动轴就一根粗壮的铁棒，假如十字节没有问题，不应该有什么问题呀！

圣堂 · 发表于 2018-9-16 14:37

鬼脑袋发表于 2018-9-14 11:50
恭喜楼主解决问题，但我还是没想明白。传动轴就一根粗壮的铁棒，假如十字节没有问题，不应该有什么问题呀！ ...

前面传动轴分动箱连接部位是花键连接的，这个运转公里数多了会磨损，传动轴如果十字节如果没问题，后面盆齿磨损也会产生间隙，导致有敲击声。最好检查一下，确认原因再更换。

雪中鹤 · 发表于 2018-9-16 19:29

帕拉丁后传间隙大，如何调整

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