楼主: 徐州老白
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解决48v系统行车充电瓶颈,大通v80原装位高压发电机测试成功!(64楼最终测试视频)

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发表于 2019-2-12 11:37 | 只看该作者
这种帖子必须顶。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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 楼主| 发表于 2019-2-12 13:16 | 只看该作者
本帖最后由 徐州老白 于 2019-2-12 13:19 编辑
liangww 发表于 2019-2-12 11:08
都到了自己开发发电机的程度了,怎么不直接开发220v直流电源系统呢,这样好多电气设备都不用通过逆变直接使 ...

220v交流不用开发,有现成的。个头太大,只能用变速箱取力。就是有了220v交流,你也要变成直流存储,成本更高,效率更低。220v直流没这个标准。

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 楼主| 发表于 2019-2-12 13:18 | 只看该作者
逍遥仙客 发表于 2019-2-11 23:51
看来大徐州也有能人的啊,厉害了我的徐州老白!以后有机会认识一下!

工作室在云龙湖南岸别墅,欢迎来玩!

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发表于 2019-2-12 15:18 | 只看该作者
220V直流电源在电力部门作为后备电源很常见,220v直流电充电系统的成本最低,效率也很高。充电设备都是有现成的产品。

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发表于 2019-2-12 15:20 | 只看该作者
徐州老白 发表于 2019-2-12 13:16
220v交流不用开发,有现成的。个头太大,只能用变速箱取力。就是有了220v交流,你也要变成直流存储,成本 ...

220V直流系统在电力部门作为后备电源,应用很广,成本不高,效率也很高。

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 楼主| 发表于 2019-2-12 18:03 | 只看该作者
本帖最后由 徐州老白 于 2019-2-12 21:18 编辑
liangww 发表于 2019-2-12 15:20
220V直流系统在电力部门作为后备电源,应用很广,成本不高,效率也很高。 ...

刚刚我和我那专业生产发电机的哥们沟通一下,不好意思,我俩没那本事,希望您能搞出来我们学习一下!
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发表于 2019-2-12 20:17 | 只看该作者
双发电机靠谱

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发表于 2019-2-12 22:06 | 只看该作者
徐州老白您好,想问问有全顺款的吗

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发表于 2019-2-12 22:45 | 只看该作者
继续开发其它车型的吧

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 楼主| 发表于 2019-2-12 22:52 来自手机 | 只看该作者
aez 发表于 2019-2-12 22:06
徐州老白您好,想问问有全顺款的吗

莫有,也不准备搞,最多再搞个新全顺就不弄了,研发这玩意太烧钱

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发表于 2019-2-12 23:55 | 只看该作者
徐州老白 发表于 2019-2-12 13:18
工作室在云龙湖南岸别墅,欢迎来玩!

好的,有机会一定去拜访!
SOLO2007

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发表于 2019-2-13 08:53 | 只看该作者
学习  学习了  研发太烧钱。转一圈还是回到12V系统  楼主

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 楼主| 发表于 2019-2-13 10:41 来自手机 | 只看该作者
SOLO2007 发表于 2019-2-13 08:53
学习  学习了  研发太烧钱。转一圈还是回到12V系统  楼主 ...

12v系统想都不想,N年前就丢弃的玩意,还是坚持48V系统,我是一路12,24,48玩过来的,没对比不知道伤害。下一步研究更高电压供电系统。

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 楼主| 发表于 2019-2-13 10:47 来自手机 | 只看该作者
48v系统发电机,大通已经搞出来了,最后长距离测试当中,测试没问题可以上市了。依维柯48v副发电机样机一个月左右装机测试,最后再搞个全顺的就不想再弄了。

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 楼主| 发表于 2019-2-13 10:49 来自手机 | 只看该作者
徐州老白 发表于 2019-2-13 10:47
48v系统发电机,大通已经搞出来了,最后长距离测试当中,测试没问题可以上市了。依维柯48v副发电机样机一个 ...

冷门车型可以利用上述三款发电机改支架达到安装目的,但是需要过硬改装基础和技术
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发表于 2019-2-13 11:05 | 只看该作者
高手在民间,顶徐州老白
梦想越野

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发表于 2019-2-13 11:09 | 只看该作者
徐州老白 发表于 2019-2-12 22:52
莫有,也不准备搞,最多再搞个新全顺就不弄了,研发这玩意太烧钱

我有新全顺中中,正准备改房车,你那儿啥时候搞新全顺,我先报个名

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发表于 2019-2-13 18:58 | 只看该作者
徐州老白 发表于 2018-12-20 23:31
只是这一台的价格10w+,一帮兄弟,一群工程师围着这一台忙乎了大半年,光工资都不够,有些配件免费打样, ...

赶紧量产吧,那是相当期待
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发表于 2019-2-13 19:28 | 只看该作者
本帖最后由 SOLO2007 于 2019-2-13 19:36 编辑
徐州老白 发表于 2019-2-13 10:41
12v系统想都不想,N年前就丢弃的玩意,还是坚持48V系统,我是一路12,24,48玩过来的,没对比不知道伤害 ...

高电压是好,你搜索 宝 有220V车用发动机款发电机。我不想在变电压了,改造费用高配套控制少。我回到12V专心改增城器低压发电机、降低噪音。电池我也不想增加了,车内空间就那么多。看五月份前能不能做完。解决多项房车无营地问题。

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 楼主| 发表于 2019-2-13 23:51 来自手机 | 只看该作者
SOLO2007 发表于 2019-2-13 19:28
高电压是好,你搜索 宝 有220V车用发动机款发电机。我不想在变电压了,改造费用高配套控制少。我回到12V专 ...

目前几款常规车型的220发电机找了好久没找到,麻烦兄弟给个链接私信也行,谢谢了
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