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多大船不用证,是连驾驶证都不要吗?

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发表于 2018-12-23 21:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
懂的大哥说说,谢谢
贤清

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沙发
发表于 2018-12-24 12:27 | 只看该作者
看地方,看执法部门的想法,具体就是这样
贤清

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板凳
发表于 2018-12-24 12:30 | 只看该作者
按规定是5米以下不需要办证,实际是海事、渔政,边防三家想不想管。有些地方管得严,手划船都不一定让你下水,有些地方管得松,你随便自己做什么船随便开也没人管。

你最好说说是什么地方的,看有没有经验的朋友跟你说

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地板
发表于 2018-12-25 23:49 | 只看该作者
你看下当地河流行驶的船只就能估摸了

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 楼主| 发表于 2018-12-26 21:23 | 只看该作者
  有北海的大哥给回答回答吗?

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 楼主| 发表于 2018-12-26 21:24 | 只看该作者
luoxianqing 发表于 2018-12-24 12:30
按规定是5米以下不需要办证,实际是海事、渔政,边防三家想不想管。有些地方管得严,手划船都不一定让你下 ...

在北海用,想买个4.9铝船去钓鱼,怕被没收

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 楼主| 发表于 2018-12-27 14:04 | 只看该作者
  在北海,本地老哥给说说看

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发表于 2019-1-6 23:07 | 只看该作者
一.《中华人民共和国船舶登记条例》对船只作出明确的定义和分类:
                第十章56条:本条下列用语含义:
1、“船舶”,系指各类机动、非机动船舶,以及其他水上移动装置。
但船舶上装备的救生艇筏,和长度小于5米的艇筏除外。
2、“渔业船舶”,系指从事渔业生产的船舶,以及属于水产系统为渔业生产服务的船舶。
3、“公务船舶”,系指用于政府行政管理目的的船舶。

“三无船舶”:系指
1、无船名、船号
2、无船舶证书(渔业船舶检验证、船舶登记证、渔业捕捞许可证)
3、无船籍港

二、《渔业捕捞许可证》 :
定义:《渔业捕捞许可证》是国家批准从事捕捞作业生产的证书。
根据《中华人民共和国渔业捕捞许可证规定》第四章第24条规定:
申请《渔业捕捞许可证》应当提供以下资料:
1、渔业捕捞许可证申请书;
2、企业法人营业执照,或个人户籍证明复印件;
3、渔业船舶检验证书原件,和复印件;
4、渔业船舶登记(国籍)证书原件,和复印件;
5、渔具和捕捞方法符合国家规定标准的说明材料。

三、根据《中华人民共和国渔业法实施细则2015》第四章、第18条:
   娱乐性游钓、和尚未养殖管理的滩涂手工采集零星水产品的,不必申请《渔业捕捞许可证》 。
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发表于 2019-1-7 01:03 | 只看该作者
看来;建议你远离为宜、不要玩船、、、、、、、

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 楼主| 发表于 2019-1-8 00:05 | 只看该作者
逆向制作 发表于 2019-1-7 01:03
看来;建议你远离为宜、不要玩船、、、、、、、

为什么呀老哥?

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发表于 2019-1-8 13:39 | 只看该作者
由于经济的发展,大家的收入水平也提供了,因此水上娱乐也进入了大家的选择之一,我将在航海会中详细发表讨论有关此类活动的一些信息,包括所触及的法律法规,艇筏的选择,以及自己制造时所应该明白的一些常识。
开篇为法律篇,凡事必现研究法律,这是作为诸位都是经过国家教育的有知识的群众必须要先想到的,凡事驾驶艇筏上水,必先与这几类法律法规有关。可在中国海事局查找相关文件。重要的有这么几种,第一中华人民共和国船舶登记条例,第二游艇管理规定,第三物权法,其他一些注意的法规东西太多了,大家自己去学习。要点名这几条法律法规是因为违法了其中一些条款,被查到时将受到处罚,严重时会被没收艇筏,估计大家自己花钱买的东西,谁都不愿意被没收。
先讨论的是船舶登记条例,其中:

第五十六条 本条例下列用语的含义是:

(一)“船舶”系指各类机动、非机动船舶以及其他水上移动装置,但是船舶上装备的救生艇筏和长度小于5米的艇筏除外。

此处所表达的意思就是,大家用艇筏,超过5米就必须在海事登记上牌,有一大堆事情等着,年检之类,费用很高,巨麻烦。所以尽量把艇筏的长度控制在5米以内。有钱的朋友请无视此条。

在游艇管理规定中有一下描述

本规定所称“游艇”,是指仅限于游艇所有人自身用于游览观光、休闲娱乐等活动的具备机械推进动力装置的船舶。

长度小于5米的游艇的国籍登记,参照前款的规定办理。

此处我们要正确理解其中要求,由于游艇管理规定是部门规定,是小于船舶登记条例的,凡出法律条文的都是有文化的人,绝对不会出低级错误,以至于和上位法发生冲突。因此要这么理解,凡时长度小于5米的游艇,可以不需要登记的,如果想要在海事登记上证,要按照5米以上的要求登记注册。为什么呢,应为国家没有5米以下的船舶检验等各种方法,对于5米以下只能按照5米以上的方法进行。这个是此处的正确解释,不要被误解。只要在海事处把艇筏用途登记为游艇,就必须接受游艇管理规定中的要求,因为和尚喜欢歪着念经,拿这个游艇管理条例中对游艇用途的说明来硬套5米以下的艇筏,对其管理,因此只能这么解释,我是去某个地方,而非游玩。

如果5米以下不登记,只要不是用于休闲娱乐,就可以不受游艇管理规定的要求。凡驾艇上水,你可以是去某个地方,是当交通工具,而非休闲娱乐。

第三物权法

大家在取得艇筏的过程中合法的有这么几种形式,第一为购买,第二中为自制,第三种为赠与。第一种最简单,购买时要注意保留发票和交易合同,而且要正规的,尤其是5米以上的,应为登记需要。5米一下的用来证明所有全,免得被没收,第二和第三种就有点麻烦了,需要村级以上单位(包括街道)来证明所有全。说白了,叫村长或街道主任给你写的申明书上盖个章,证明艇筏为你所有,非偷非强,给你背书。第一种丢失了发票和没做合同的,也可以这么搞,但登记就別想了。
事实上船舶登记条例中要求的是所有权登记是对抗第三方的,未登记的不得对抗第三方。只要没有人对你的艇筏提出异议,你就不许要证明艇筏是你的,问题是执法单位是大腿,你就是个小指头,吭声都要被呛,要你怎么就的怎么,当你的艇筏被扣押时,就需要证明所有权了,如果无法证明,可能进入公示程序,具体不清楚。
不过现在是习主席执政,再怎么为难也的必须按照法律法规执行,否法就是行政乱作为了。
其次就是有关驾驶证的问题了,5米一下明确要求不需要驾驶证,本人在取得摩托艇驾驶证过程中,海事局官员亲口向我保证,还有海事局新闻发言人接受记者调查时的新闻,其中提到内河中私人驾驶的小于5米的摩托艇如何管理时,只要不在航道上,没有法律法规对此有要求,但是可以要求驾驶者停止航行,或其他一些合理要求,就像交警要求路上行人一样,走路不需要证,但交警要求行人先停一下时,还的听的。
但是所有的营运的艇筏,都必须取得证件
插入回答大家的问题,其实关于船的长度,一般都是说总长,水线一般都短于总长,如果是购买正规厂家生产的,都会注明船长多少,水线多少。在设计图纸上已经定了,但不会包括船挂机长度,因为那玩意是可以拆的。
只要是长度大于5米,需要登记的船艇,设计都先经过审批,也就是说你要装多大的动力,不是你想装多大就装多大。
如果是短于5米的,没要求登记管理的,你爱怎么就怎么,哪里你装个一万匹,估计也拿你没办法,问题是5米内的艇你过大的动力,也许会带来事故。
我个人认为边防以后可能会和海警合拼,其职能应该是维持治安,出海登记,防止偷渡等。海事主要功能还是船的户籍管理,证件管理。
一个管武,一个管文。因为你没有驾驶证,以及不知道法律法规,无知当然要被欺负了。
还有就是有些水域是有管理的,比如禁航,当然要在海事审批。你违法了,又不知道,肯定要被教训。很多水域都有航道,以及航行管理,你可以在自家水潭里想怎么样就怎么样,但到了通航水域,无论要不要证,都的按规矩办事,比如行人能到高速公路上散步吗,航行用到的规则不比公路上少。
目前海事还是想办法对5米一下的艇筏进行管理的,其中的要求是艇筏可以没有证件,但人必须取得证件,也就是驾驶证。此类驾驶证分为两种,一种为游艇驾驶证,整个费用大概在一万八左右,另一种为摩托艇驾驶证,费用在4千左右。两个证的区别在一下几处。
1使用范围,摩托艇驾驶证由省级海事局发放,在本省使用,分为内河摩托艇和沿海摩托艇,沿海摩托艇驾驶证可以在内河使用,内河摩托艇驾驶证不能在沿海使用。游艇驾驶证发放处不明,希望有网友提示。可以在许多国家通用,两个培训的内容方法都不一样,游艇驾驶证可驾驶艇型要必摩托艇大。
2可驾驶船型,摩托艇的官方定义为额定乘员不超过12人,长度在20米以内,航速在沿海10节以上,内河每小时18公里以上,的机动船舶(游艇除外),这个是考摩托艇培训资料中介绍的。具体的法律出处查不到,海事局里的解释是摩托艇驾驶证和游艇驾驶证使用艇型是一样的,只有范围区别,一个是省内通用,一个是全国和多国通用。
换句话说,你驾驶的艇筏,航速在10节以内,长度没超过5米,乘员少于12人的,是不在法律管辖内的。航速小于10节,连摩托艇都算不上,只是个小舢板。
3游艇驾驶证培训过程不清楚,希望网友提供。摩托艇驾驶证的培训过程是这样的。先经过一个星期的理论学习,再在海事局考试合格后获得一个初级海员资格,之后上艇学习驾驶一个星期,通过驾驶考试,类似于汽车驾照的场地靠。之后带上游艇实地驾驶,取得实习证明,有录像做证据的。全完成后,省海事处会发放一个摩托艇驾驶证,盖有海员章。大概的意思就是你是一个获得海员资质的机动艇驾驶员。理论上也说的过去。
4航区区别,游艇是全航区的,而摩托艇的航区大致是沿海遮蔽航区,沿岸划定水域及内河通航水域内航行。也有沿海摩托艇。
摩托艇设计时是按内河还是沿河设计,这个决定了航区,如果是沿海,解释为沿海遮蔽航区和岸岛10公里以内区域。沿海遮蔽航区指的是海湾之类浪小的地方。
无论是否取得驾驶证,都必须明白一些基本知识,国际海上避碰规则,助航标志以及相关法律法规。
因为执法力量有限,即使你没证没照在航区晃荡,也许也没人管你,但一但发生事故,尤其是人身伤亡,什么事情都要拿到法律的放大镜下面,给你仔细的找一找了,好自为知吧。
摩托艇驾驶证有分两种,艇筏也分航区,直接标明内河几级或沿海几及。内河和沿海是有区分的,我的理解是一般带有潮汐影响的都算沿海,希望网友能查找一下出处。但长江黄河口这类大江大河如何划分海事处应该有公布的。
摩托艇内河还是沿海的制造区别在哪里我不是很清楚,但见过沿海用艇,干舷都高,尤其是船头,都很扎实,不像内河艇一样,就是个鸡蛋壳,艇身低矮。
最后当我们取得驾照后,还会要求加入当地组织的游艇协会,便于管理。
但凡船舶出海,必先像海事通报,出航时间,路线,目的港等信息,便于管理,出事便于查找营救。对于游艇摩托艇也需要这样管理,由于信息量太大,因此组织一个游艇协会,在出海时向协会报告出航时间,路线,回港时间,由协会代替海事管理,万一在规定时间内没有回港,如无法联系上,会启动应急预案。
出海比当驴友危险多了,全靠一条船保证安全,万一船机坏了 ,或遇大浪翻了,海里经常会突然出现一个巨浪,毫无征兆,或某个区域浪特别大,船艇失去动力或翻扣的时候,很难通过自救。而且周围基本没什么东西,船是很多,但海太大了,大到让人沮丧。手机基本无效。所以要带海事电台,避碰仪,有钱朋友要带海事电话。
如果你没有驾照,或艇筏短于5米或无照艇筏,当遇到海事执法时,肯定就会像逮小鸡一样抓你,不安全,现在安全抓这么紧,国家对人身安全非常重视,体现在执法力度上。
一条正规船艇,就像汽车有牌照一样有标示,船头刷船名,船尾刷户籍港名,船身挂五星红旗,携带通讯设备。水上交通,船和船主要靠船台联系,看你这条艇不太正规,用电台又联系不上,不找你找谁呢。
所以,没有证照,想正而八经的出海,那是做梦。

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 楼主| 发表于 2019-1-8 22:06 | 只看该作者
球记 发表于 2019-1-8 13:39
由于经济的发展,大家的收入水平也提供了,因此水上娱乐也进入了大家的选择之一,我将在航海会中详细发表讨 ...

小于5米就可以啦是吧
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发表于 2019-1-10 21:31 来自手机 | 只看该作者
球记 发表于 2019-1-8 13:39
由于经济的发展,大家的收入水平也提供了,因此水上娱乐也进入了大家的选择之一,我将在航海会中详细发表讨 ...

专业,细致,受用???
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发表于 2019-1-13 23:24 | 只看该作者
11楼的兄弟说得很详细,也很用心,虽然设看完,但得顶一个!

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发表于 2019-2-3 11:54 | 只看该作者
北海钦州小艇随便玩。没事……。
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发表于 2019-3-4 12:24 | 只看该作者
小于5米船  动力有限制吗 ?
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发表于 2019-3-10 00:34 | 只看该作者
船身小于五米,且动力不大于12P

还有一个关键点,你只能在封闭水域使用
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