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雪佛兰开拓者2.4凸轮轴

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百草园

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发表于 2019-2-13 21:35 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 百草园三味书屋 于 2019-2-14 12:59 编辑

        我的车是雪佛兰开拓者2.4的,由于发动机老了,气门拍子那里经常有那种哒哒响的声音。考虑过换凸轮轴,也考虑过换机油泵,还考虑过换凸轮轴支架。其实要解决这个异响的问题,你把发动机凸轮轴上面那个塑料盖打开,然后把车发动着,你去观察就会发现,哪个气门拍子磨损的严重?哪个气门拍子的凸轮轴孔出油量就少?
        凸轮轴上的出油孔出油:一个是为了润滑;另外一个作用就是降温。我发的视频你们都看了,凸轮轴上油的主油道就是在中间的梁柱上有两个孔上油,由于各个轴之间的磨损变大,导致凸轮轴主油道油压不足,视频中主油道梁柱两侧的凸轮的出油孔出油量非常少,导致凸轮轴上有两个凸轮磨损异常严重。
        今天上午在家里考虑了一上午,到底怎么解决这个问题呢?方法想了很多,最后想到了将两个磨损异常严重的凸轮的出油孔扩大。将出油孔扩大,同时也考虑到了,有可能会导致液压顶柱油压不足。
        考虑了再三,还是决定将这两个出油孔扩大。这两个油孔的构造是:外部是3mm粗的油孔,在接近主油道的地方变细,变细的部分大概是1.5mm。
        考虑再三,将这个1.5的孔扩大到与外孔一致的3mm。装机之后啊,出油量非常大,解决了凸轮轴这两个出油孔出油量少的问题,你们可以看视频前后对比是非常明显。
        总结,孔开得有点大了,出油量有点过大。开到2mm应该差不多少,以后车友们再遇到这样的问题,不要考虑换这个换那个,这么老的车了,不需要换这个换那个。而且配件很难买,就是将凸轮轴上这个出油孔扩大就可以了,你们可以看视频,两个视频对比,是不是非常明显?这样就解决了凸轮轴拍子异响的问题。



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